Per me ha ragione chi dice che vanno bene tutti gli oli per moto con frizione in bagno d'olio (praticamente tutti gli olii moto, specifica JASO MA o MB).
Se si vuole fare i sofistici io l'unica cosa che ho sempre notato è la gradazione, visto la scheda del manuale postata sopra, potendo scegliere meglio un SAE 50 che un 40.
Poi per carità non cambierà nulla ma perché non rispettare le specifiche?
Io comunque metto da anni il bardahl XTC che fanno in una gradazione quasi introvabile in altri olii, 10W50, così copre un range molto ampio...
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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Modalità ibrida
