Il K 1600 mi piace moltissimo, gran moto! Ma basta salirci per capire che è fragile di natura.... come il Gs lc.... Le BMW di oggi sono moto che non danno affidabilità in nessuna voce.... ed il problema maggiore sono i possessori che nella maggioranza dei casi non capiscono una mazza e "coprono" magagne che potrebbero giustificare la restituzione... Probabilmente sono convinti che siano caratteristiche ed invece sono vere e proprie produzioni errate.
A Luglio ero li per prenderne una, di GT 1600 (mi piace davvero), poi al giro di prova mi sono convinto che non è possibile spendere quei soldi per una moto che gira dandoti la sensazione di doverla usare con delicatezza... e per chi ha il culo su una Honda, questa "caratteristica" viene fuori immediatamente.
Sgomma poi, è il classico cliente BMW.... lui è il più fortunato di tutti.... tranne sui colori.... E deve essere anche una mezza pippetta per non stressare le parti meccaniche...
BMW fa leva su questi clienti...
) sono moto che non danno affidabilità in nessuna voce.... ed il problema maggiore sono i possessori che nella maggioranza dei casi non capiscono una mazza e "coprono" magagne che potrebbero giustificare la restituzione... Probabilmente sono convinti che siano caratteristiche ed invece sono vere e proprie produzioni errate. 
Modalità ibrida
