cilindri disallineati

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La BMW non costruisce moto a caso tutto è in piena ergonomia,i cilindri sono disallineati in origine e la moto viene consegnata cosi come è.Ora se controlli i tuoi testicoli noterai che non sono alla stessa altezza ma uno dei due generalmente il destro (nei mancini)pende di più dell'altro. Le concessionarie serie comunicano in genere questa caratteristica, per altro tutta italiana,insieme alle misure prese dal polo inferiore di ciascun testicolo fino al terreno.Fatto questo la moto viene consegnata con i cilindri allineati della stessa misura.Suppongo che con i cilindri che ti ritrovi dopo 10Km sentirai un bruciore tremendo alle pa...dipende tutto da lì ti conviene sentire il tuo conce!