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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
07-09-2013, 12:47
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#51
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.913
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che spedizioniere aereo avete usato?
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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07-09-2013, 14:19
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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abbiamo spedito con New Transport ( http://www.newtransport.eu/Index1.html), affidabile ed economico (perlomeno rispetto agli altri). ottima soluzione.
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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07-09-2013, 15:09
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Soprattutto affidabili ed appassionati di moto
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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07-09-2013, 15:27
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 1.163
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Cosa decisamente importante in un "fornitore" di questo tipo al quale affidare la moto.
Solita procedura di togliere tutti i liquidi ?
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Prima ... altro, poi BMW GS 1100, GS 1200 ADV 2009 e ora GS 1200 ADV Triple Black
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07-09-2013, 16:00
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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solo per la benza (giusto un paio di litri di riserva). l'olio è rimasto dov'era
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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07-09-2013, 16:36
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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Costo? se si può chiedere...
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A piedi...
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07-09-2013, 17:07
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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1100 euro con spedizione da Roma e moto pallettizzate.
Altrimenti da Milano, ma bisogna aggiungere il costo della cassa (mi pare 2/300 euro).
A tashkent, infine, circa 250 dollari per lo sdoganamento
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
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07-09-2013, 17:27
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#58
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da El Pastelero
l'olio è rimasto dov'era
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Sì... ma solo all'inizio
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-09-2013, 17:35
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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'stardo!
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
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07-09-2013, 17:52
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#60
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Tutta invidia la mia
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-09-2013, 19:31
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 1.163
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Grazie per la risposta Giacomo, e scusa se approfitto, ma con la moto siete riusciti a spedire insieme anche i vostri bagagli e avete volato solo con bagaglio a mano ?
Naturalmente il barilotto di birra in fresco è a disposizione con grande piacere per queste consulenze
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08-09-2013, 12:07
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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abbiamo viaggiato col solo bagaglio a mano e spedito tutto il resto con la moto: borse laterali, abbigliamento moto, caschi ecc, tutto impacchettato con pellicola da imballaggio ... e ritrovato tutto.
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
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08-09-2013, 12:21
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Non ho capito perché fare tashkent romacosti 900euro in piu.....
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sono un eroe...
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08-09-2013, 12:48
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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credo dipenda dalla notevole differenza tra importazione/esportazione da e per l'uzbekistan.
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
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08-09-2013, 13:44
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 1.163
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Grazie Giacomo !
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09-09-2013, 19:23
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: perugia_umbria_italy
Messaggi: 433
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Complimenti ragazzi per il tour,il blog dettagliato e preciso,nonchè le foto.
Noi,cioè io e mia moglie,Nicola ktm 990,Marco Vstrom 650,siamo rientrati il 25/8 da tour in Uzbekistan via terra tranne traversata An/Split.Posso confermare tutto quanto avete riportato sulla situazione disastrata delle strade sia Kazake che Uzbeke,nel ns caso, dovuta alla costruzione/rifacimento o mancata manutenzione delle stesse.In particolare il tratto da Qyzylorda ad Aral con i primi 110 km di sterrato e sabbia molto fina della M32 e successive innumerevoli deviazioni,il tutto condito da polvere dovuta a vento forte e traffico pesante.Purtroppo le informazioni che avevamo avuto sul posto non ci hanno indirizzato verso la secondaria piu a nord,come è stato per voi.
Un saluto.
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09-09-2013, 19:45
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Le info noi le abbiamo avute in Kirgizstan da una coppia di ragazzi polacchi. E meno male...
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09-09-2013, 21:27
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: perugia_umbria_italy
Messaggi: 433
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Si,ho letto nel blog.Quel tratto me lo ricordo bene in quanto a causa di una caduta sulla sabbia in questione ho riportato la frattura del pèrone.Purtroppo quel cacchio di sabbia fine e secca,con quasi trecento chili di moto carica,più me sopra,mi ha tirato un brutto scherzo.Mi hanno fatto un gambaletto di gesso all' ospedale di Zusaly,che per altro ho tolto dopo il terzo giorno,su consiglio del mio ortopedico,per scongiurare problemi di circolazione.Per fortuna è "solo" il pèrone e il dx,altrimenti erano cacchi più seri.Comunque mi sono fatto più di 5000 km in quelle condizioni.
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09-09-2013, 21:47
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.568
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10-09-2013, 08:54
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da bmw4ever
Si,ho letto nel blog.Quel tratto me lo ricordo bene in quanto a causa di una caduta sulla sabbia in questione ho riportato la frattura del pèrone.Purtroppo quel cacchio di sabbia fine e secca,con quasi trecento chili di moto carica,più me sopra,mi ha tirato un brutto scherzo.Mi hanno fatto un gambaletto di gesso all' ospedale di Zusaly,che per altro ho tolto dopo il terzo giorno,su consiglio del mio ortopedico,per scongiurare problemi di circolazione.Per fortuna è "solo" il pèrone e il dx,altrimenti erano cacchi più seri.Comunque mi sono fatto più di 5000 km in quelle condizioni.
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Minchia!! Complimenti per la tenacia...
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10-09-2013, 09:44
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Quote:
Originariamente inviata da bmw4ever
Comunque mi sono fatto più di 5000 km in quelle condizioni.
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Non ti invidio, non devono essere state condizioni ideali per viaggiare.....complimenti....ciao...
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AGER
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10-09-2013, 10:26
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: perugia_umbria_italy
Messaggi: 433
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Grazie,comunque l'alternativa era rientrare con Europeassistance,ma il problema era la moto.Sullo sconnesso alzavo il piede dalla pedana per evitare contraccolpi,con fondo normale non avevo particolare dolore e molta attenzione quando mi fermavo con piede a terra.
Ancora complimenti ai ragazzi per la loro impresa,non voglio distogliere attenzione da questo 3D,ma volevo solo confermare quanto da loro detto.
Un saluto.
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10-09-2013, 13:44
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
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10-09-2013, 18:06
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: perugia_umbria_italy
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Thanks ciao.
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11-09-2013, 11:13
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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E noi ci lamentiamo del Kazachstan ora, con il 99% di asfalto e il resto di lavori in corso...ma qualcuno si ricorda dello stato delle strade in Long Way Round? :-) ed era solo 10 anni fa...
Penso che se avessi dovuto fare i 2500 km cosi sarei impazzito!
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