Consigli per gli acquisti [6 thread]

[nio974]

Originariamente inviata da depbear

Ti vieto di comprare un adv del 2006.
Chiuso il discorso si puo chiudere il post.


Inviato da myAle

Poi me le spiegate tutte queste battutine...la mia è un 2006 con 61.000 km e và da DIO!!!Ti inviterei a provarla!!!

Gemino...se ti piace e ti conviene accattetala e ammazza stà scimmia!

[ConteMascetti]

Mi sa che se l'è accattata lui o qualcun altro...l'annuncio non c'è più...

spippolato dal mio Galaxy SII

[lucky1975]

Originariamente inviata da ZATLAN

Sì......
Euro 3 prima versione solo 2007.
Comunque anche un anno di garanzia,immagino.Controlla la flangia.
Prova a dirgli 9500...hai anche il trapasso a tuo carico.

Bufalata...mia anno 2006 ed è euro 3

Moto venduta....ne cerchero un altra

[ZATLAN]

Originariamente inviata da lucky1975

Bufalata...mia anno 2006 ed è euro 3

Più che una bufala,si tratta di mio errore,ero convinto che l'euro3 fosse in vigore dal 1/1/2007,è evidente che mi sbagliavo.

https://www.quixa.it/moto/emissione-e-circolazione

http://www.repubblica.it/motori/auto...reti-44097779/

http://vaqdellelica.altervista.org/v...meEuro-2-3.pdf

Chiedo venia.

[nio974]

Gemino fà niente...ne troverai una migliore tranquillo!

[Burìk]

Scambiereste una 1200GS ADV 2009 monoalbero con una 1200GS ADV 2010 bialbero per 2-3 mila euro? Parliamo di usato con usato da concessionario BMW. La mia la conosco, va bene e non ha problemi. La motivazione principale è l'abs che attualmente non ho, poi c'è la garanzia stilnuovo e 10mila km in meno (questa ne avrebbe solo 20mila, rispetto ai 32mila della mia). A sto punto mi tengo la mia? Mumble mumble...

[Carl800GS]

Mah....la "nuova" l'hai vista?
Ti convince?

Comunque meglio 2 che 3 mila....

[Burìk]

Mi convince? La vado a vedere nel week end, prendere un usato è sempre un atto di fede.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4839122

[Carl800GS]

Un po scarno come annuncio...
Dalla foto la prima cosa che salta all'occhio è la mancanza di faretti, e da li mi verrebbe da pensare che possano mancare dei pacchetti optional...
I collettori non son il massimo della vita...
Le laterali, personalmente, non mi piacciono moltissimo...

Concordo in pieno, prendere un usato è sempre un atto di fede.

[Burìk]

Sai che non avevo fatto in foto caso ai faretti? I collettori sembrano anche a me belli abbronzati. Per telefono mi sono fatto valutare a spanne la mia, per il resto ha abs esa asc. Valigie e telai li ho e me li terrei, quelli finirebbero sul mercatino per ripagare il passaggio di proprietà. Bah, mi sa che cerco altrove. Grazie del parere Carl

[Carl800GS]

Figurati!

E comunque con la quantità di usato fresco che c'è in giro avrai sicuramente tante altre moto da vedere...

[Sturmtruppen]

Il prezzo in se mi sembra allettante: oltre che bialbero (importante ma non più di tanto), i km (ma ne hai solo 32k, mica tanti), importa avere ABS ed esa se non lo hai.
Però o ti fidi del conce (se non lo conosci la cosa cambia) o conosci il precedente proprietario: se nessuna delle due il prezzo diventa molto, ma molto relativo.
L'assenza dei faretti difficilmente la ricondurrei a meno pacchetti montati se ha l'abs e l'esa. Ma a quanto ho capitoni ha nemmeno lo scarico cromato. Metti tutto insieme e forse deciderai di guardare altro, o tenerti la tua.

[zonaradioattiva]

di contro se la prendi dal conce ti ritrovi con un anno di garanzia...che male non fa'....
per faretti , borse e optional vari...smontali dalla tua.....e poi trapianta
e cmq un giro di prova e' necessario

[Burìk]

Grazie dei consigli, in effetti in giro ce ne sono parecchie. Il mio dubbio è a monte: vale la pena cambiare per un bialbero adesso? Escluso che possa avvicinarmi alla nuova ADV LQ nel breve e medio periodo per questioni di budget (ho una pupetta nata 3 mesi fa ). Non posso lamentarmi della mia, sono sui 10mila km scarsi l'anno, la uso tutti giorni a Roma e ci giro nel week end. L'abs lo rimpiango, un po' più di brio ai bassi non guasterebbe e anche solo rispetto alla F800GS che avevo prima, percepisco che il progetto giessona monoalbero qualche annetto di vecchiaia lo mostra. Oltretutto dovrei fare tagliando annuale (homemade) e tra qualche mese cambiare le gomme. Senza fretta valuterò qualche occasione e deciderò il da farsi.

[FastTrack]

una domanda visto che sono ancora alla ricerca del 1150, ma nel 2002 l'abs era gia quello servoassistito che se si spacca non frena + una mazza??

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da FastTrack

una domanda visto che sono ancora alla ricerca del 1150, ma nel 2002 l'abs era gia quello servoassistito che se si spacca non frena + una mazza??

Si. Anche prima. Io avevo la R1150R del 2003 fabbricata l'anno prima ed ed così. Ma credo lo fosse da un po'.

[FastTrack]

azz ne avevo trovata una molto bella che sfiga.

non me la sento proprio di prenderla con ste spada di Damocle sulla testa.

[Zaga78]

Ciao a tutti ragazzi,anche se è un po' che nn scrivo,vi seguo sempre
Ebbene si' a distanza di neanche 1 anno,dall'acquisto della mia GS m'è venuta la dell' ADV. L'anno di immatricolaz che mi piacerebbe prendere è 2011\2012.Visto ke nn ho mai avuto occasione di provarla
vorrei saper le differenze SOSTANZIALI che ci sono TRA la mia:Std 2005 e l'ADV 2012. Esteticamente quando la vedo la sale...ma non vorrei che poi le sensazioni di guida,erogazione,tenuta di strada,e comfort siano le stesse della mia....insomma vorrei avere qualche consiglio in merito
Si' so che è un argomento già trattato,ma non ho trovato nello specifico quello ke mi interessava,se potete aiutarmi grazie

[depbear]

Ciao zaga, un caro amico del forum ha fatto il tuo stesso passaggio, da std 06 a adv 2011...
Mi sembra molto felice, ma magari sarà lui stesso a scriverti.
Io invece, da possessore di adv 2012, ti posso dire che è una gran moto. Tutte le qualità che elenchi e che già ha la std, migliorano nettamente, e proprio ieri guidavo una std di un amico in autostrda, e nn puoi capire la differenza abissale che cè tra le due moto, nonostante siano praticamente la stessa roba....
Confort, protezione aereodinamica, motore...una pacchia totale.
Se hai la possibiltà, il mio consiglio da amico, da motociclista, e da killer professionista di scimmie, è.....AMMAZZALA STA BASTARDA!!!!!
Ciao
Ale


Inviato da myAle

[Mcfour]

Ok alla scimmia... che ha la precedenza su tutto...
Posso chiederti che uso fai della moto?
Con una standard del 2011/2012 rispetto alla tua di differenze ce ne sono...se poi ti prendi una Triple Black bellissima...

[Burìk]

Si ma provala...quello che va bene a me potrebbe non piacere a te. Comunque se parli di "guida,erogazione,tenuta di strada,e comfort" procedi tranquillamente al cambio

[ikes]

nel mio piccolo, posso dirti che cosa ho apprezzato dellla ADV rispetto alla mia precedente std del 2007.
Primo fra tutti, il motore: il bialbero, a parte il sound veramente appagante, ha un miglior tiro a tutti i regimi, avvertibile innanzitutto in basso, dove riprende in estrema scioltezza anche su marce alte a bassissima velocità. Posizione di guida dell'adv più "dominante", sei meno inserito nella moto e molto più "sopra" la moto.. protezione aerodinamica assolutamente non paragonabile: con l'adv viaggi in autostrada senza un filo d'aria sul casco e sul dorso, anche le gambe sono molto protette e con il freddo , rispetto allo std avverti sensibilmente la differenza!
Frenata: nello std 07 non avevo l'ABS, mentre nell'adv ho tutto e di più. Ovvio che la sicurezza sia maggiore in ogni condizione. Vibrazioni direi uguali; ci sono ma non infastidiscono più di tanto. Capacità di carico già buona con le vario sullo std, qui con i bauli in alluminio si supera alla grande.
Maneggevolezza e piacere di guida in strada tra le curve assolutamente ottima, direi uguale alla std; Di contro, l'altezza superiore dell'adv ti impaccia un pò nelle manovre da fermo se sei carico e non sei almeno alto 1,80, idem nello sterrato, dove con la std ho percorso strade ai limiti della praticabilità, quasi mulattiere, mentre con questa adv sinceramente non ho provato ma non mi azzarderei più di tanto..
Tirando le somme, dalla std 2007 alla attuale ADV 2012, si avverte molto bene che sono due moto diverse sotto tutti gli aspetti e valutati i reciproci vantaggi/svantaggi, direi che vince l'adv senza ombra di dubbio!

[Zaga78]

Grazie ragazzi x i buoni consigli che mi state dando x la mia Scimmiazza....
mi fa piacere sapere che quello che immaginavo rispetto ai miglioramenti di comfort, guidabilità ed erogazione,sia confermato da voi che ne siete possessori .
Come utilizzo io faccio OFF poco e niente, principalmente uscite da 3/400 km con 30/40% autostrada, se possibile, il resto statale.
Mi piacerebbe molto provarla .E' difficile eseguire 1 test drive dal conce?Qualcuno l'ha fatto?
Se si cosa devo fare (apparte andarci... )
La mia idea sarebbe di prendere l'ADV dopo l'uscita della 2014, magari qualche bella occasione esce
Ah ragazzi.... si accettano consigli anche sul modo in cui comunicare la mia nuova a Zavorrina....onde evitare

[Mcfour]

I concessionari abbastanza grossi non dovrebbero avere difficoltà a fartela provare, proverei, se riesci, anche una standard del 2012 comunque...

Per l'ultimo punto direi di rifornirti presso...

http://www.louisvuitton.it

e non dovresti avere problemi...