infiltrazioni acqua nel motore

[camelsurfer]

L'olio emulsionato non lubrifica come l'olio "in forma", in aggiunta potrebbe ostruire i condotti di lubrificazione (o non permettere alla pompa di generare la corretta pressione) e quindi non assicurare la corretta lubrificazione.
Resta da risolvere il mistero da dove è entrata l'acqua.

[madmax66]

Noooo la pesca con gli esplosivi è scorretta... abboccano in troppi
Modalità seria on: l'idea del buontempone che gioca con il tappo dell'olio risponde finalmente ad una domanda che mi ponevo da tempo e così ho capito perchè vendono tappi olio più difficili da aprire

[velasquez]

cazzate..la moto adava bene finchè sotto l'acquazzone si è spenta...

[StiloJ]

l'idea del buontempone che gioca con il tappo dell'olio risponde finalmente ad una domanda che mi ponevo da tempo e così ho capito perchè vendono tappi olio più difficili da aprire

Per me i tappi aftermarket sono soltanto uno degli n-mila gadget che hanno creato per il GS per spillarci soldi.
Onestamente a quanti di voi è capitato che qualcuno vi rubasse il tappo originale o vi abbia introdotto corpi o liquidi estranei? A me non è mai successo nemmeno con il Si a 14 anni!
Se uno vuole farvi un dispetto non si mette ad armeggiare con il tappo dell'olio, gli basta ad es rompervi una freccia (90 euro!) e passa molto meno osservato.

Mi sa che "l'atto vandalico" è forse l'ultima delle ipotesi che prenderei in considerazione.

[daniele52]

poi ci sono anche:tappini presa depressione,spinette iniettori,sonda lamda,motorini passo-passo,cavi candele,ecc. ecc.

[rsonsini]

Ho riletto il primo post: ti hanno detto che c'era acqua nel motore e nel cardano (!).

Foto dell'olio scaricato (fatte da te o da lui)?
Non hanno contattato l'ispettore bmw perché?
Ti hanno chiesto 600€: dettaglio lavori?
Chi ha fatto l'ipotesi delle valvole arrugginite, ha anche aperto il motore o lo sta dicendo senza aver visto?

[velasquez]

dunque...portata a casa ora la moto l'ho fatta richiudere come sta in attesa di eventuale perizia per tribunale... pagati € 200,00 pr il disturbo....
Nella fattura da € 600 ho il controllo del gioco delle valvole...quindi per farla avrebbero dovuto togliere il coperchio delle teste... ora dopo 2000 km la concessionaria da € 200 ha controllaro il gioco delle valvole , ha tolto il coperchio delle teste e le ha trovate aarugginite internamente...quindi...o qualcuno spara cazzate, o qualcuno non ha regolato le valvole....oppure è entrata ancora acqua successivamente....
una cosetta mi chiedo...se io porto a te meccanico una moto, tu meccanico ti permetti di segnalare alla bmw italia che la moto è andata sottacqua perché dici di vedere acqua nel motore acqua nel cambio e acqua nel cardano...."pazienza" che non fai uscire un ispettore bmw ...ma scusa gli fai il tagliando senza aprire almeno le teste? ...qualcuno imbroglia!

[velasquez]

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

sorpresina del giorno....

[micciombo]

Ma....e chiamare un esorcista?

[Muttley]

Andiamo per gradi: l'acqua nella scatola del cambio puo entrare eccome, ad esempio nell' R80G/S (e serie equivalente) al solito si insinua attraverso il foro dell'asta spingidisco della frizione o, ancora meglio, dal foro di sfiato che si trova sotto la scatola del filtro aria. Nella scatola cambio la pressione dell'olio è bassa, l'acqua puo infilarsi da qualunque orifizio piu in alto del livello dell olio senza che all esterno si rilevino perdite significative di lubrificante. L'acqua nel cardano puo entrare senza problemi, basta che qualcuna delle cuffie sia crepata, sui 1150 accadeva soprattutto dal lato cardano, inoltre nella serie 1200, se non erro, il cardano lavora a secco per cui se l'acqua entra li resta. Per quanto riguarda il blocco motore l'acqua, con motore spento, puo entrare dalle tubazioni degli sfiati del carter ma in quel caso la moto deve essere "immersa" . Con il motore in movimento non vedo come possa enntrare acqua nel carter, mi viene il dubbio che ci sia qualche foro nella parte alta del carter, dietro la mascherina frontale a cui manca un tappo e sia così in alto da non avere schizzi di olio bollente in giro. Terza ipotesi la tua moto è stata realmente alluvionata, da chi l'hai comperata? Dove?

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[velasquez]

É nuova..la moto era un km zero del 2012

[Muttley]

Si grazie, città e concessionaria. Tanto per dire alcuni anni fa in Piemonte con l'alluvione andarono sott'acqua alcune Mercedes nuove, la concessionaria , con il permesso della casa, le ricondizionò e le rivendette con un forte sconto. Magari ci sono anche concessionari meno onesti....

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[teo11]

Storia incredibile davvero!
Certo che anche in base ai dubbi espressi da Muttley...a pensar male si fa peccato (nemmeno tanto) ma spesso ci si azzecca!

[velasquez]

Insomma ragazzi niente di tutto questo...la moto ha semplicemente cominciato a dar segni di cedimento a maggio dopo 3 mesi di pioggia a 21000 km...

[zangi]

Concordo con Muttley.
Porta tutti i segni di acqua stagnata a livello.
La favola della pioggia, da retta lascia perdere, non c'entra nulla.

[GheGhe]

guardando questo video mi è venuto in mente il 3d in questione....

http://www.youtube.com/watch?v=NUE3wZ5pTLA

[StiloJ]

È che non mi sembra che se ne sia andato a cavallo della sua moto......😁


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[il sarto]

……hanno pure svuotato l'olio sul terreno senza nessun riguardo!!

[rasù]

genova, alluvion del '10

[er-minio]

A livello snorkel!

Si sta pure portando via la stridcia biancorossa

[Charly]

I sensori di Hall!!!!!