Potrebbe essere, ma, in genere succedeva con le pompe meccaniche montate sul motore, tipo Fiat 600 (quella di 50 anni fa). Il caldo del motore + il caldo atmosferico facevano facilmente formare la bolla di vapore. Si rimediava aspettendo o bagnando la pompa. In un caso mi è capitato di vedere una pompa "isolata" dal caldo con mezzo limone infilato sopra!!!
Modalità elencata