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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2013, 19:24   #126
gldani
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La fabbrica aeronautica francese Gnome & Rhone costruì anche molti modelli di moto. Alla fine degli anni '30 produceva un sidecar simile a quelli tedeschi con motore boxer.

24 maggio 1940, Francia. Una brutta fine per il passeggero di questo Gnome & Rhone 800AX vittima del fuoco tedesco (ne ho mascherato il viso).

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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 10-05-2013, 15:34   #127
Dogwalker
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pensare che e' tutta roba che poi vendevano a peso ,come mi diceva mio padre, le moto inglesi e americane poi si potevano comprare a peso nuove nella cassa. Piuttosto che riportarsele indietro le regalavano in pratica. Anche le jeep.
Persino gli aerei, alla fine della guerra, vennero semplicemente lasciati ai bordi delle piste. Non conveniva riportarli indietro e revisionarli. In tempo di pace non ci sarebbero stati i piloti per portarli, e si sarebbero solo spesi soldi per la demolizione.

DogW
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Vecchio 23-05-2013, 14:43   #128
gldani
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Fallschirmjägeranhänger kärren – rimorchio per paracadutisti.

Questi rimorchi vennero utilizzati nel periodo di fine guerra dai commandos paracadutisti tedeschi.
Era previsto per il solo traino manuale, attualmente non si conoscono foto che lo mostra utilizzato anche da veicoli.
Aveva lo stesso asse e le stesse ruote del rimorchio mototrainato IF8.
L’esemplare in foto è stato ritrovato in Olanda.

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 05-07-2013, 15:55   #129
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...I tedeschi avevano la kubelwagen ma era un discreto cesso.
OT: ho ricevuto le scansioni le manuale della Kubelwagen 157 (Type 82 e 86 modificate), con i dischi aggiuntivi alle ruote per l'uso su ferrovia con le gomme normali.

Mai viste foto con uso operativo.





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Vecchio 16-07-2013, 10:25   #130
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questo sidecar credo sia una NSU 601 OSL

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Vecchio 16-07-2013, 23:49   #131
Alvit
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Gldani, hai foto delle calzature dei vari eserciti? Mi ha sempre attirato lo stivaletto tedesco, doveva essere molto pratico, dal deserto alle steppe... mentre il nostro...scarpone
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Vecchio 17-07-2013, 07:30   #132
Bombo
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gldani
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Vecchio 17-07-2013, 09:47   #133
gldani
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Gldani, hai foto delle calzature dei vari eserciti? Mi ha sempre attirato lo stivaletto tedesco, doveva essere molto pratico, dal deserto alle steppe... mentre il nostro...scarpone
Ciao Alvit, volentieri aprirò un 3ad sugli stivali (magari nel Monthy).

Lo sapevi che solo l'esercito tedesco aveva una decina di modelli di stivali diversi per le truppe di terra, ciascuno con tipologie diverse per i vari teatri di operazioni (senza contare Luftwaffe, Paracadutisti, truppe di montagna, ecc)? Alla faccia dell'organizzazione....

Bombo non esagerare!!
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Vecchio 17-07-2013, 10:31   #134
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Lo sapevi che solo l'esercito tedesco aveva una decina di modelli di stivali diversi per le truppe di terra,
sbaglio o pero' erano ambitissimi quelli di feltro dei russi che venivano regolarmente depredati ai cadaveri?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-07-2013, 11:15   #135
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sbaglio o pero' erano ambitissimi quelli di feltro dei russi che venivano regolarmente depredati ai cadaveri?
Parlando delle truppe tedesche, questo è sicuramente vero, ma generalmente ciò avvenne durante il primo devastante inverno russo. Dall'autunno 1942 vennero sviluppati due modelli di stivali invernali: uno più leggero in cuoio e feltro con più calore e mobilità, e un secondo più pesante soprastivale in cuoio, feltro e pelliccia per guardie stazionarie e sentinelle.

Argomento molto interessante che sarò contento di sviluppare con voi nel Monthy.
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Vecchio 17-07-2013, 11:28   #136
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Senza contare gli eccellenti sottopiedi (Stiefel Einlegesohle) in stoffa, feltro, cartone e sughero in uso dal 1943.
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Vecchio 18-07-2013, 13:08   #137
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Una rapida carrellata di stivali tedeschi (se i Mods lo ritengono non consono al Walwal, spostino pure nel Monthy).
Le foto ritraggono materiale originale in collezioni private.

STIVALI DA UFFICIALE. (Offizierschuh)
Oltre all’elmetto, lo stivale in pelle alto e nero è probabilmente uno degli elementi più immediatamente riconoscibile del militare tedesco.

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Vecchio 18-07-2013, 13:10   #138
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Stivali da marcia per truppa.
La preoccupazione dell’industria tedesca per la carenza di pelle era evidente già nel settembre 1939, quando l’uso del tradizionale stivale alto da marcia in pelle è limitato al personale che presta servizio sul campo. Il Regolamento del novembre 1939 accorcia lo stivale da marcia nel tentativo di risparmiare la pelle. Norme integrative nell'agosto del 1940 introducono la ghetta di tela da indossare con lo stivaletto stringato corto e data alle truppe di seconda linea. Per ridurre i costi nel 1941 stivaletti e ghette sono dati a tutti i nuovi arruolati al posto dello stivale da marcia. Nel 1943 per maggiori carenze la produzione degli stivali alti da marcia è interrotta del tutto.



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Vecchio 18-07-2013, 13:12   #139
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STIVALI invernali in LANA E PELLE. (Wolle und Lederstiefel).
Modello introdotto dopo il primo inverno russo, dato che gli stivali da marcia in cuoio standard non fornivano il calore necessario al freddo estremo. Venne prodotto in due stili differenti: più leggero che offriva calore e manteneva un certo grado di mobilità; sovrastivale più pesante destinato alle guardie stazionarie e sentinelle. Entrambi gli stivali ebbero grande popolarità tra tutti soldati sul fronte orientale. Venivano distribuiti per la stagione invernale (dal 15 settembre al 15 aprile), con altri indumenti invernali e dovevano essere restituiti ai depositi abbigliamento d’unità nel mese di aprile per lo stoccaggio, la riparazione e la pulizia per essere redistribuiti nel settembre successivo. Originariamente gli Ufficiali e sottufficiali anziani responsabili dell'acquisto delle proprie uniformi e calzature erano tenuti ad acquistare privatamente questi stivali al dicembre 1942, quando la nuova normativa estese il nuovo abbigliamento e calzature invernali per tutti i ranghi nei teatri di operazioni più freddi.
Il personale terrestre della Luftwaffe utilizzava anche stivali con lana al posto del feltro.

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Vecchio 18-07-2013, 13:16   #140
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Stivali tropicali (Tropen Stiefel)
Alla fine del 1940, con l'arrivo della campagna del Nord Africa, l'esercito tedesco sviluppò rapidamente uniformi tropicali, calzature e attrezzature per la DAK (Deutsches Afrika Korps), in tempo per l'arrivo del personale a Tripoli, febbraio 1941.
Lo stivale tropicale era di tela kaki/verde oliva e pelle marrone, e venne prodotto in due modelli: uno alto fino al ginocchio, l’altro sopra la caviglia.



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Vecchio 18-07-2013, 13:18   #141
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Stivali per reparti di Cavalleria.

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Vecchio 18-07-2013, 13:20   #142
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SCARPONI DA MONTAGNA (Bergschuhe)
L’esercito tedesco aveva nove divisioni di montagna con ulteriori sei Divisioni di montagna Waffen-SS. Gli scarponi da montagna sono di costruzione particolarmente robusta ed avevano caratteristiche distinte, con tacchetti studiati per terreni montuosi e scanalature per il fissaggio degli attacchi da sci. Originariamente gli scarponi da montagna erano equipaggiati con nastri verticali in tessuto, poi sospesi nel 1940.



Scarponi da sci.

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Vecchio 18-07-2013, 13:24   #143
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e per finire....

stivali 2° modello da Paracadutista



Se in condizioni come nuovo e con suole originali intonse, un paio di questi possono arrivare a 9.000 $ alle aste di militaria.
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Vecchio 18-07-2013, 13:32   #144
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e per finire veramente....

stivali pilota Luftwaffe, mod. PSP4004.
Questi sono quelli sul mio manichino di pilota da caccia su Focke Wulf 190, Difesa aerea del Reich, 1944.

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Vecchio 18-07-2013, 15:04   #145
ChArmGo
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@gldani: e' un piacere leggere i tuoi post.
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r1100s
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Vecchio 18-07-2013, 15:24   #146
Paolotog
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Molto belli. Ma scrivi dal brasile ? ( bra )
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
Paolotog non è in linea  
Vecchio 18-07-2013, 15:49   #147
rasù
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certo, per sapere tutte queste cose sul III reich sicuramente si è trasferito in brasile nel '45, viaggiando in u-boot
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 18-07-2013, 16:27   #148
gldani
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[Paolotog] Molto belli. Ma scrivi dal brasile ? ( bra )

Quote:
Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
certo, per sapere tutte queste cose sul III reich sicuramente si è trasferito in brasile nel '45, viaggiando in u-boot
................mannaggia Rasù, sto ancora ridendo come un piciu.............
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Vecchio 18-07-2013, 17:38   #149
Dogwalker
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Gldani, hai foto delle calzature dei vari eserciti? Mi ha sempre attirato lo stivaletto tedesco, doveva essere molto pratico, dal deserto alle steppe... mentre il nostro...scarpone
Gli scarponi mod.1940 da truppa e mod.1929 da montagna, direttamente derivati dal mod.1912 da montagna, non avevano nulla che non andasse.

Mod. 1940


Mod.1929



DogW
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Vecchio 18-07-2013, 17:49   #150
sartandrea
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Originariamente inviata da gldani Visualizza il messaggio
.......stivali 2° modello da Paracadutista

Se in condizioni come nuovo e con suole originali intonse, un paio di questi possono arrivare a 9.000 $ alle aste di militaria.


e tipo questi che utilizzavo io a naia quanto me li pagano?






mi accontento anche di 1000$.....
 
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