Io faccio il tuo stesso utilizzo (guida col coltello fra i denti da solo, e turismo -anche veloce- in coppia):
Dunlop Sportsmart per primavera e autunno
Dunlop GP Racer (mescola endurance post e Media ant, e sono omologate) per l'estate (tra poco metterò il nuovo modello)
Turistiche per l'inverno (provate sia Metzeler Z8 che Dunlop RoadSmartII, mi sono trovato maluccio con entrambe..).
Ma considera che le gomme sono una scelta piuttosto personale: chiedi a 10 persone e avrai 10 risposte diverse...
Se finora ti sei trovato bene con le Pirelli, perchè cambiare?
Come durata, io consumo prima le turistiche rispetto alle sportive (vedi premessa all'inizio di questa mia risposta..); se lasci perdere la seconda metà del contagiri e fai scorrere la Kappona con le sue badilate di coppia, hai comunque un ritmo da supersportiva e cambi le gomme più o meno ogni 3-4.000km.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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