Probabilmente si è leggermente stortata la piastrina di metallo che collega il tubolare al motore; quella piastrina e abbastanza cedevole perchè deve rompersi prima che l'urto venga scaricato integralmente sul blocco motore con il rischio di rompere il basamento. Almeno sul "vecchio" GS è così.....
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Modalità elencata