Consigli Zen per affrontare le curve?

[Lucasubmw]

Allora, 1 va a scatti e 1 non si vede nulla.

[Wotan]

Originariamente inviata da maxtan68

Forse qui qualcuno mi ha frainteso... Wotan... io non ho mai detto che tecnica sono pugnette...

Dev'essere colpa del mio astigmatismo...

Originariamente inviata da maxtan68

Istinto... o la moto ce l'hai dentro o non ce l'hai... Tecnica e teoria son tutte pugnette se non hai la moto nel cuore.

[maxtan68]

Scusa la domanda Wotan... tu perché vai in moto? Il mio concetto è questo... motociclista lo sei, difficilmente lo diventi per forza.... io lo ero già quando a 14 anni nemmeno avevo il motorino e sognavo di fare mega pieghe come i campioni motociclistici di allora... lo sono stato comunque anche quando per anni avevo la moto in garage ma non potevo usarla per vari motivi...era come se non l'avessi più avuta.... Non sono pugnette tecnica e teoria se uno è portato, ha la moto nel sangue.... sono pugnette, o se preferisci, aria fritta se uno proprio non ci sa fare. Io ad esempio amo i mare...ho provato a fare immersioni, ma la subacquea non fa per me. Come mai? Ho fatto due corsi che con me sono stati come aria fritta...non son portato.... mentre con me c'erano persone portate fin da subito che gli mancavano solo le branchie per essere pesci e non aver nemmeno bisogno di bombole

[saveriomaraia]

Hai un solo modo per scoprire se ciò che dici è vero: Leggi un manuale.
Quello di wotan lo trovi gratis in formato PDF.
PS la tecnica della spinta sui manubri ad esempio puoi:
- averla appresa da corsi o manuali;
- averla appresa in sogno per intercessione dell'arcangelo Gabriele.
Da solo non ci arrivi.




Aifonn e palpalatappa.

[Wotan]

Maxtan, è ovvio che se uno è portato per qualcosa, la fa meglio che se non lo è, su questo non si discute. La moto in particolare richiede molte delle nostre capacità, ed è facile che qualcuno non riesca a superare un certo livello di capacità.
Detto questo, ti posso assicurare che la conoscenza della dinamica della moto e l'insegnamento di alcune tecniche possono fare miracoli e trasformare una schiappa totale, magari con vent'anni di esperienza, in un motociclista vero, che non vive più la moto con timore, perché è passato dal farsi trascinare dalla moto al farla andare secondo i propri desideri.