F 800 GS Adventure

[ADB]

Se l'avessero fatta piu' snella non sarebbe stata l'adventure, per quanto riguarda i colori per me rossa e' proprio bella, poi i gusti sono gusti...

[Dino C]

Ci sono! Ho capito!

Serve per adventurarsi al bar

[ADB]

No, per quello c'e' l'Adventure 1200... con l'800 non sei abbastanza cool e poi come dicono in molti la nostra giessina non e' una vera BMW dato che gli manca il boxer e il cardano...

[mattia]

Per fortuna!
Vade retro!

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da ADB

.......e poi come dicono in molti la nostra giessina non e' una vera BMW...

E infatti se tiri su la stecca dell'olio ci trovi scritto "ROTAX"...



















Ecchissenefregaaaaaaaaaa!!!!!!!

[AsAp]

Ho capito perché ho comprato la GS 800 , perché non sono un vevo BMvuista...
:lol

Lamps

[Dino C]

E comunque, a parte gli scherzi e le battute (ridere fa sempre bene), mi piacerebbe sapere, oltre alle novità vistose (serbatoi, pacco enduro, etc.), se ci sono migliorie nascoste, tipo i cuscinetti e altri particolari di qualità, idonei ad una moto blasonata e per di più adventure.

[BraveAle]

Il motore 900 sarebbe stato meglio,per diversificarla dalla 800 "base"
ed anche per una maggiore coppia,non tanto per i cavalli...

Io spero che arrivi l'anno prossimo

[Incendio]

IPERSBAVVVV.... io non aspettavo altro che in crukkia iniziassero a considerare la giessina in veste adventure.. ancora è un po troppo scarna di novità per poter essere interessante un eventuale acquisto ma sono convinto anche io che prima o poi metteranno mano al motore rimodernandolo (non che abbia niente da dire riguardo all'attuale, già mooolto maschio) magari regalandole un rumore più "adventure" e qualche altro ritocco sostanziale in modo da renderla più armonica (al momento sembra un po una giessina con delle aggiunte poco aggraziate qua e la) e allora non saranno solo scimmie ma intere tribù di gorilla di montagna.. il cupolino mi fa morire, ma scommetto che non sarà compatibile con la ina... sob... nel complesso, dajeee...

[ADB]

E' online nel configuratore del sito italiano...

Prezzo base: 12.512,00 euro

Enduro Paket (si, e' scritto proprio cosi...)
ASC e OffRoad Mode:
370,00 Euro

Pacchetto Touring
Cavalletto Centrale - Manopole Riscaldabili e Computer:
410,00 Euro

Esa: 310 Euro
Fari supplementari a Led: 330,00 Euro

[1Muschio1]

Gran moto!!!

[george]

€ 14.054! È mancano le valige!!!!
Non vanno bene di testa.....

[Zio Erwin]

Chettefrega, se puoi la compri se no la lasci dov'è.....

[george]

Lascio dov'è! Ascolto il Tuo consiglio...

Nun me pias...

[quadrozzi]

quanto costa?!?!? è una follia

[ozama]

Costa 1000 euro più della normale.. Per l'estetica diversa, gli attacchi borse di serie, la maggiore autonomia e la migliore protezione aerodinamica, sta a tè decidere se sono troppi o no.
Per l'estetica, è questione di gusti.
Questa andrà pure nel deserto africano, ma per andare al bar, comunque, serve almeno la 1200..
Ciao!

[PERANGA]

Carina, ma alla fine costa come i mio ktm1190r che ha sospensioni pluriregolabili wp


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[george]

Infatti!!!

[mann1602]

un pò cara..se devi perdere di agilità a quel punto meglio il 1200..

[1Muschio1]

Come costi di gestione ... però non c'è paragone rispetto al KTM ... che come il BMW 1200 ti costa di più almeno come assicurazione e bollo.

[Dino C]

KTM 1190 R costa 14.970€

BMW F800GS adv costa 12.512€

Prezzi dei modelli base senza accessori presi dai relativi siti ufficiali.

[nio974]

Comunque la "Giessina" è una gran bella moto!

[quadrozzi]

ah 12.5 non 14...
allora iniziamo a ragionare, e diventa molto più appetibile, altrimenti non avrei avuto dubbi se fare la 800adv o il 1200

[maan72]

...mha...a parte il costo mi sembrano 2 moto molto diverse fra loro, conta tanto quello che ci vuoi fare