F650/800GS-Tagliando 20mila km

[Dario C.]

Messo anchio il bardahl xtc c60 10w40... e sferragliamento a freddo scomparso....... sarà quel cacchio di fullerene che ci mettono dentro.... ma funziona....

[p_no]

ragazzi aiutino... non capisco se e con chi mi devo ...arrabbiare... magari con me ma non riesco a capire bene questa cosa :

presa a metà luglio una f650gs usata da bmw con 17.300 km ( stillnuovo ) mi dicono che non mi possono includere nel prezzo il tagliando ma che mi fanno la messa in strada ( cambiano sicuramente le gomme ) , sono appena andato a ritirare la moto per il tagliando dei 20.000 e ..sorpresa.. il conto è di 442 euro.

la fattura include vari interventi : Cambio olio ( corredo guarnizioni la voce più esosa insieme all'olio ) , controllo valvole , filtro aria , liquido freni , past. freno posteriore, controllo batteria e regolazione cuscinetto testa ( in più la moto sostitutiva per 25 euro ) ...

sinceramente non mi tornano alcuni ragionamenti... magari sbaglio io ma innanzitutto neanche in harley di base spendevo cosi tanto , poi prendendo in garanzia da bmw possibile che non dovesse essere fatto nessuno dei lavori che ho pagato ???

[marcomelli]

allora caro p_no io mi posso consolare
ritirata la moto dal concessionario dopo il tagliando, effettuato a 24420 km e non a 20000 morale della favola:
-cambio olio nel motore con sostituzione filtro
-controllare gioco valvole
-sostituzione filtro olio
-sostituzione filtro aria
-cambiato liquido freni
-anello di tenuta
-3 lt castrol power 1 10w40
- 0,20 lt olio freni dot4
-sostituzione portatarga
-lavaggio moto

per un totale di 236,90€.....

beato te... a Roma mi hanno preventivato 330 euro.... sono dei cardiochirurghi, mi sa...

[marcomelli]

caz.....spita, che salasso, comunque devo dire che in concessionaria a Firenze sono stati gentilissimi, disponibili e molto professionali...se poi conti che la mia moto l'ho presa usata e non l'ho acquistata da loro sono dei valori aggiunti

[ros.mat]

Anche io ho dovuto scucire ben 321 euri 6 mesi fa...
Ma una domanda Marcomelli, dalla tua lista non compare la voce "guarnizione coperchio valvole", è corretto? Forse è per questo che si vedono preventivi che si passano anche più di 100e, alla fine la sola guarnizione credo venga 70e circa...

Ma qualcuno sa se è possibile controllare il gioco valvole, quindi credo aprire il coperchio (o sbaglio?!), e richiudere lasciando la guarnizione originaria?

[marcomelli]

bravissimo ros.mat mi sono dimenticato di metterla nella lista, ho riguardato la fattura e la lista dei materiali e me lo hanno sostituito....
....volevo fare il precisino e invece sono stato un cialtrone..mi sono dimenticato la cosa più importante, continuo a ritenermi sempre più fortunato!!!!!

[tesla_]

Ragazzi oggi sono andato al mio concessionario di fiducia dove il mese scorso ho acquistato la mia gs 800 '09, per avere delucidazioni dei tagliandi dato che avendola presa a 14.000k non ho avevo ben capito se era stata tagliandata prima della consegna o furbamente avevano lasciato quello dei 10.000k fatto dal precedente proprietario!Premessa:sul libretto dei tagliandi c'è scritto eseguito a 14.000k prossimo tagliando a 20.000k e visto che vanno fatti ogni 10mila mi è venuto il dubbio!tra l'altro al momento dell'acquisto mi è stato dato anche il foglio del tagliando dei 10.000!!!penso che ognuno di voi si sarebbe fatto due domande proprio come me!!

-Mi hanno detto che le candele vanno fatte ogni 30.000 su questo modello, io ovviamente per tanti motivi ho intenzione di fare olio e filtri "fai da te in casa", quindi mi resterebbe ai 20.000 solo far controllare da loro il gioco delle valvole, è così importante a 20.000 o se tardo qualche migliaia di km "succede qualcosa"? (viaggetto in previsione sui 4.000km verso maggio ora ne ho quasi già 15.000 e cmq la uso, potrei sforare qualcosina) per manodopera inutile pensavo di cambiare candele e controllare valvole insieme ogni 20.000, che ne pensate?!
-ultima cosa qualcuno di voi ha cambiato le candele da solo?è una procedura complicata arrivarci?!

[777]

bona, ritirata ora ora....
mai avuto una moto così lucida....
la preferisco sporca ma me l'hanno lavata visto che faceva un pò pietà....
tagliando dei 20.000, sostituzione guarnizione testa, cambio olio, filtri, olio freni, gioco valvole, ingrassamento catena, registrazione trasmissione, frizione, leva cambio (un pò storta) e altre robe, controllo generale, moto sostitutiva per un dì, pagato 290 neuri...
devo dire meccanici tutti molto cordiali, disponibili e professionali, hanno ascoltato le mie richieste e mi hanno sempre dato delle risposte....
soddisfatto e ........vabbè, un pò più leggero di portafogli....

[ozama]

Ola!
Mi sembra un buon trattamento, comunque. Fosse solo un cambio dell'olio e qualche registrazione, 150 euro sarebbero anche troppi, ma con il controllo gioco valvole (e conseguente sostituzione guarnizione coperchio punterie) e la sostituzione filtro aria e olio freni ci stanno anche.. E le candele? Non si fanno a 20.000?

Ciao!

[Dino C]

No le candele a 40.000 sarebbero previste

[ozama]

Ottimo! 40.000 Km con le candele? Mai avuta una moto con un intervallo così lungo! Ma sei sicuro?

Comunque ok!

Ciao!

[Dino C]

Sono sicuro che mi hanno detto così al tagliando dei 20.000

[Sal Paradise]

Nel libretto di manutenzione della mia prima 650 - nel lontano 2001 - venivano riportati tutti gli intervalli di manutenzione, ed i relativi interventi, ai vari chilometraggi. Quindi tu sapevi che hai 10.000 dove vi fare questo .. ai 20.000 quest'altro e così via.
Possibile che oggi non si riesca ad avere un elenco UFFICIALE degli interventi programmati ai vari chilometraggi per la nostra moto ?? Sembra che tutto sia lasciato alla .."intrapprendenza" dei vari meccanici......ed alle rispettive casse...... Bohh

[Dino C]

@Sal Paradise

ho trovato questo elenco nel rep-rom:


- Leggere la memoria guasti con il sistema di diagnosi BMW Motorrad
- Cambio olio nel motore con filtro una volta all'anno o ogni 10.000 km
- Controllare il gioco valvole ogni 20.000 km
- Sostituire tutte le candele d'accensione ogni 40.000 km
- Sostituire cartuccia del filtro aria ogni 20.000 km
- Cambio olio nella forcella telescopica ogni 30.000 km
- Controllo del livello del liquido di raffreddamento
- Controllo/registrazione del gioco frizione
- Controllare l'usura delle pastiglie e dei dischi freno anteriori
- Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi freno posteriori
- Cambiare il liquido freni in tutto l'impianto la prima volta dopo un anno, poi ogni due anni
- Controllo del livello del liquido freno anteriore e posteriore
- Controllo visivo delle tubazioni freno, dei tubi flessibili freno e degli attacchi
- Controllo della tensione dei raggi, eventualmente riserraggio
- Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
- Controllo dell'usura e della tensione del kit catena
- Controllo della libertà di movimento del cavalletto laterale
- Controllo del cuscinetto testa sterzo
- Leggere la memoria guasti con il sistema di diagnosi BMW Motorrad
- Data service con il sistema di diagnosi BMW Motorrad una volta all'anno e ogni 10.000 km
- Service percorrenza residua con il sistema di diagnosi BMW Motorrad una volta all'anno e ogni 10.000 km
- Data service percorrenza residua con il sistema di diagnosi BMW Motorrad una volta all'anno e ogni 10.000 km
- Collaudo finale e prova della sicurezza di circolazione
- Controllo del livello di carica della batteria
- Conferma della Manutenzione BMW nella documentazione di bordo

[SKIZZO67]

Le candele ormai hanno lunga vita. Anche nelle auto è così.

A me quello che sconcerta è la sostituzione dell'olio freni dopo un anno e poi ogni due. Ero rimasto alla sostituzione in base alla colorazione...

[ConteMascetti]

Ritirata oggi dalla clinica..:
tutte le varie operazioni previste (oli, filtri, guarnizioni...) + sostituzione pasticche posteriori speso € 254,00.
3 cosucce:
_nella fattura non risulta la sostituzione guarnizione testa, dovrò chiedere se è stata sostituita. Magari la sostituzione è compresa nella dicitura "controllo gioco valvole" ma ci credo poco...
_ho avuto gratis un veicolo in sostituzione; vabbè, era un C600 Sport....
_ultima voce: "sconto incondizionato" (ma incondizionato perchè??) pari ad € 0,80....capisco che fiscalmente vada inserito ma..........

[ciccellit]

L'altra settimana portata per il tagliando dei 20.000 Km a Conc di Frosinone.
Fatto tutti i controlli più vari cambi olio, filtri ,candele, guarnizione etc ( tranne liquido freni perché sostituito in precedenza).
Prezzo 280€
L'unica consolazione tutto in giornata e tanta cortesia

Bè il mese prox cambio gomme !!!!!!!!

[Sal Paradise]

Ma nel tagiando dei 20.000 , con contemporanea sostituzione della guarnizione coperchio valvole, è necessaria l' "impostazione gioco valvole "(31 euro ????) quando gia viene contemplato il " controllo gioco valvole " (44 euro ???) ?
No, perchè ho chiesto un preventivo a mamma BMW per tagliando + guarnizione e mi hanno sparato la bellezza di 337.71 euro.
70 euro per tre chili di olio XTC C60 + 23 di olio per freni mi sembrano un pò carucci!!!
Che dite???

[bobspiderman]

Carucci? No è solo BMW.

Beh, 70€ per l'olio è al limite della truffa quando il buon Bardhal (l'XTC per intenderci), lo trovi a 10€ al litro... nuovo non usato ;-) Poi i 20€ per l'olio freni fa quasi ridere.

Non si sono ancora accorti che l'80% dei proprietari, scaduta la garanzia, si rivolge altrove, oppure per la normale manutenzione (cambio olio, filtro, ecc.) ci si pensa da sé?

Io ho risolto anche il problema della spia SERVICE e del codice errori comprando il GS-911, e ti dirò di più, questo "magico aggeggino" mi segnala - perché legge il "motore" della MIA moto - che il gioco valvole lo dovrò fare a 30.400 km e non, INDISCRIMINATAMENTE, a 20.000 Km.

BMW, moto ben fatte ed affidabili ma perché dobbiamo farci dissanguare anche da questi?

[nitro86]

tagliando :

olio motore
olio freni
freni ant e post
filtro olio
filtro aria
cambio cuscinetti della ruota post
cambio candele
cambio antenna anulare (ma non abbiamo risolto )
tensione catena
controllo e regolazione frizione
controllo punterie
sostituzione manopole originali
lavaggio ed ingrassaggio
cambio gomme (anakee III ) ant e post

tutto 450€

[m-dis]

Originariamente inviata da nitro86

tagliando :
...
tutto 450€

Considerando che solo le gomme vengono quasi 250 euro mi sembra un ottimo prezzo , forse anche troppo poco x un'officina bmw ...

[smanetta1]

Su consiglio di un amico mi sono rivolto per la prima volta a un nuovo concessionario BMW in Milano per il tagliando dei 20.000 km.
Al ritiro della moto ho assistito ad una vera e propria rapina, a cui non avevo mai assistito nei precedenti tagliandi, di cui nei dettagli:
Ispezione annuale € 49
Cambio olio e filtro € 118
Sostituzione liquido freni e pulitore freni € 33
Pulitura catena € 10
Sostituzione candele € 43,70
Il tutto per la modica cifra di € 265!

Domandando inoltre se non fosse stata eseguita anche la registrazione delle valvole, mi si rispondeva evasivamente che la cosa andrebbe eseguita ai 30.000 km. perché la moto non necessita di alcuna verifica di quel tipo al tagliando dei 20k km.
Ho poi notato come la moto non sia stata affatto lavata né provata su strada al termine dei lavori, riscontrando lo stesso numeri di km sul contakm alla riconsegna della moto, cosa che veniva puntualmente eseguita dal mio usuale concessionario, che, a questo punto, non tradirò più.
Dulcis in fundo chiedevo al venditore di poter provare la nuova GS 1200, oltretutto sporchissima (ma non voglio fare il pignolo nè lo sono) ed in riserva sparata.. Il venditore ha accennato al fatto che era mio dovere mettere la benzina per il test tour....Facendogli notare che avrei potuto essere un nuovo cliente per la stessa moto, ha comunque poi provveduto a mettere qualche litro con un canestro di benzina...No comment
Pertanto chiedo:
- Quali sono le lavorazioni previste per il tagliando dei 20.000 Km.?
- Qualcuno sa a chi poter inoltrare le lamentele per questa rapina in diretta (Customer care BMW)?


Grazie a chi mi vorrà rispondere

[Magnete]

Originariamente inviata da smanetta1

- Quali sono le lavorazioni previste per il tagliando dei 20.000 Km.?

vai sul sito della bmw motorrad e sulla barra in alto clicca service e poi in basso su manutenzione si aprirà un'altra pagina e troverai vari info tra le quali il copia e incolla che trovi di seguito qui sotto:

Valvole
Controllare il gioco valvole ogni 10.000 km R/G. Ogni 20.000 F. Ogni 30.000 K/S

[smanetta1]

Grazie Magnete :-)