Paraolio frizione ...ci son dentro

[zangi]

Per gli sfiati e` piu` un operazione da meccanico
lse non ricordo male riesci ad accedere al tappo livello olio cambio senza scarenare.
Sfila la cuffia dal lato forcellone(la parte di diametro maggiore)controlla quanto olio trovi nella cuffia(quantita`della perdita).
Rovesci la cuffia all'indietro.
Da sotto(vedi il fulcro e`l'albero cardanico) controlla che la parte bassa del forcellone non sia unta(come un filo d'olio che scende).
Se lo vedi probabile che la perdita provenga dal cambio,se e`asciutto proviene dalla coppia.
Inteso questo serve per capire da dove perde.
Se non hai manualita`meccanica fallo controllare da un meccanico,
perche`poi l'olio finisce....