Ciao, sono passato anch'io dalla k1300gt alla k1600gt.
Quoto al 95% quello che hai scritto sopra. Personalmente mi da più fastidio "il gioco di trasmissione" che non la "strana originalità" della frizione.
Freferisco comunque decisamente il maggior comfort, stile RT, della 1600.
...sarà l'età.
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R100CS, T120
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Modalità elencata