da 1150 a 800.. chi l'ha fatto?

[NumberOne]

Tu l'hai fatto personalmente? Impressioni?

[Luca Del Monaco]

Guarda io sono passato da una 1200 GS ad una 650 GS twin e non mi sono mai pentito. Dipende molto dall'utilizzo che ne fai. Se fai anche molta città allora fai il cambio se fai molti viaggi, autostrada statali ecc. allora tieni il ghisone....
Ciao

Luca

[NumberOne]

Pochi spostamenti lunghi per ora.... max 100km...

[NumberOne]

Ne ho visto uno qualche gg fa, arancio, nuovo di pacca... veramente bello.

[leodes80]

Mi sono letto un po' la storia della riparazione.
Intento complimenti per il lavoro...e per la foto in cucina!!!!!

Poi a parte i gusti di guida soggettivi una moto dopo tutto il lavoro e la cura con cui l'hai risistemata non la venderei mai! è bellissima!

Prima o poi ne vorrei avere una in garage accanto alla 1200....da usare solo per le grandi occasioni!!!!

[NumberOne]

Certo, infatti difficilmente la cambierò. Però come sempre detto, la 800 mi ha sempre fatto sangue.....

[Spitfire]

Ogni tanto anch'io ho degli sbandamenti.. Per farmeli passare, aggiungo un pezzo nuovo alla moto..

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[Saleinglese]

Se accetti la mia modesta opinione.. Non farlo !
Per un po' di km su strada bianca non ne vale assolutamente la pena..
Discorso diverso se decidi di fare off seriamente impegnativo...
Allora magari potresti cercare una vecchia TT , O una XR 600 spendi molto poco e ti divertì di sicuro !

Poi potendo spendere ... KTM
Ma di questi tempi capisco non sia cosa facile

[NumberOne]

Non è un discorso di strada. E' semplicemente un discorso di "pelle". Quando uscì l'ottocento, dissi: "sarà la mia moto". Poi mi interessai al mondo bmw motorrad (seguendo anche questo foro ) pensando alla 800.
E scoprii che l'adv 1150 er una moto tosta, fatta per me, per i miei 180cm e le mie gambe possenti....

Trovai l'occasione vicino casa (la storia la sa quasi tutto il foro ) e l'adv fu mia.
Non che mi penta, anzi! Ma a volte rimpiango peso e manegevolzza del Transalp.

A volte mi trovo a pensare, se esistesse una bmw agile come il TA ma con un bel pò di Cv in più, sarebbe perfetta..... l'adv è veramente pesante e a volte mi trovo inpacciato anch'io che non sono proprio "smilzo"!!! Ultimo neo, per me, è il cardano, una trasmissione a cui bisogna farci vermante l'abitudine.

Quindi ricapitolando: leggera, sicuramente sotto i 200kg, con almeno 85cv (mi accontento di quelli della mia mucca), a catena.... ma è l'OTTOCENTOOOOOOOOO!!!!

[AsAp]

Capisco il tuo pensiero, io provenivo da tante moto sport Tourer e sportive e forse le più belle maxi e duro di sempre ( Africa Twin e Supertenere') che però erano entrambe rispettivamente 220 kg e 240 kg....
Nella mia testa c'era sempre un pensiero , una moto più snella e con più potenza, c'è da dite che l'AT era proprio una splendida moto ma il motore non spingeva mai...
Un giorno venni invitato a un test ride dalla BMW, da quel momento mi si riaccese la passione e iniziai ad entrare in fissa per la GS 800 ...
La possiedo da tre anni e per quello che faccio ora ( città, strada e qualche long trip circa 400 km in giornata) e' semplicemente perfetta !
Vieni tra noi la 800 ti aspetta ( che fa pure rima) ;-)


Lamps

[NumberOne]

Ahahahah! Grazie per l'invito AsAp, ma se mi sentisse la mia ADV, mi sgommerebbe in testa!