ADV 2010, sostituita ai primi di marzo di quest'anno la batteria originale (fiacca ma ancora in grado di avviare il mezzo) con una fiammante Yuasa YTX14H-BS, oggi primo giro serio della stagione e mi molla a 200 chilometri da casa, batteria quasi morta (mezzo giro di motore e basta). Per fortuna ero vicino ad un bar e il titolare aveva i cavi e la macchina a portata di mano!!! Sono comunque riuscito a rientrare e una volta nel box ho spento il motore e dopo 10 minuti ho riavviato: è partita come se nulla fosse successo. Ora l'ho attaccata al mantenitore originale grigio e spero che mi vada bene. Mah...
__________________
R 1200 RT LC 2016;
ex R 1200 GS ADV 2010;
ex R 1200 GS ADV 2008;
ex R 1150 GS ADV; ex R 1100 GS.
|
Modalità elencata