Enduro con il GS - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

tommasoadv · 10-03-2013, 23:04

@luca
nel senso che "appoggio" può essere mal interpretato.....

ci sono un sacco do ghei in questo forum.... hihihi...

chuckbird · 10-03-2013, 23:04

Quello dipende da te.
Il discorso è che il percorso è facile, il motociclista vede che ce la fa, si lascia prendere la mano e accelera perché di fatto la moto "galleggia" bene.
La caduta è avvenuta a velocità bassa per fortuna...

managdalum · 10-03-2013, 23:09

Quote:

Originariamente inviata da Tommone

Se vi facessi vedere cosa mi ha fatto fare GianniC non ci credereste ... io non ci credo ancora ! Credetemi ...

oh, e diciamo le cose come stanno una volta tanto!

sempre tutti a lodare "Il Lungo", che invece qualche cosa da farsi perdonare ce l'ha anche lui ...

tommasoadv · 10-03-2013, 23:11

quoto chuck.....
ci sono sterratoni che possono essere fatti anche a velocità ben più elevate dei 100 kmh....

chuckbird · 10-03-2013, 23:12

Il problema non è andare veloci sullo sterrato... il problema è rallentare

tommasoadv · 10-03-2013, 23:13

rallentare????? e che vuol dire?????? hehehehe

non la trovo nel vocabolario....hihihi
scherzo!!!!

celio · 10-03-2013, 23:26

Lo sterrato e' compatto sembra, gli 80/90 li prendi comodo e magari non te ne accorgi, daltronde in sterrato non e' che puoi metterti a guardare il tacchimetro, meglio sguardo lungo e attento sul percorso, quindi magari non te ne accorgi.

A riguardare il film (non era gia' passato qualche anno fa?) E' andato giu' ai 40 circa, sul ghiaione grosso, avra beccato una pietra piu grossa che scivolando gli ha portato via il treno.

Comunque la tira su senza problemi, questo depone a suo favore

Lucasubmw · 10-03-2013, 23:48

Quote:

Originariamente inviata da tommasoadv

@luca
nel senso che "appoggio" può essere mal interpretato.....

Non pensavo che fosse così tassativa la cosa.
Vogliano scusarmi.

saveriomaraia · 11-03-2013, 01:26

È una strada sterrata quella.
Fare enduro è un'altra cosa, significa inerpicarsi per sentieri che i muli rifiutano, saltare giù da rocce alte oltre un metro, o salirci, superare tronchi....insomma dai, con un GS ti diverti tanto per le strade di campagna, anche sui prati, ma li ci fermiamo.
Una cosa però è vera, raggiungi velocità incredibili. Per le strade dell'eroica ho sfiorato i 130, e me ne sono accorto solo guardando il tachimetro, e mi sono anche garbatamente cagato addosso.

Aifonn e palpalatappa.

ankorags · 11-03-2013, 02:04

Quote:

Originariamente inviata da saveriomaraia

...
Fare enduro è un'altra cosa, significa inerpicarsi per sentieri che i muli rifiutano, saltare giù da rocce alte oltre un metro, o salirci, superare tronchi.....

il tipo del video (che già conoscevo virtualmente), un certo Isaac Feliu, ha on-line più di cento video che lo mostrano anche con moto adatte ai veri sentieri enduristici.....

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=AzHYgiURbhA[/YT]

saveriomaraia · 11-03-2013, 02:18

non intendevo denigrarlo, si vede che è un manico.

Aifonn e palpalatappa.

tommasoadv · 11-03-2013, 02:29

Quote:

Originariamente inviata da saveriomaraia

Una cosa però è vera...... Per le strade dell'eroica ho sfiorato i 130...... e mi sono anche garbatamente cagato addosso.

ti garantisco che si riesce a toccare anche i 160.....

slint · 11-03-2013, 02:39

io per una scivolata al pulito fatta sui 50-60,mi sono fratturato tibia e perone..ed ero con un mono..se ero solo (grazie al celo non lo ero)piangendo come un bambino forse sarei riuscito almeno a tornare su strada(anche se ora che ci penso,mi bastava stare li fermo per piangere

)..ma con un gs,gia' con una mezza distorsione potrebbe diventare un impresa tirarla su..

rsonsini · 11-03-2013, 14:24

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=GSurk3yIMDg[/YT]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=QbzdD9JJ6eg[/YT]

A me questo sembra enduro, non strada bianca. Soprattutto nel secondo video. Poi io sono un principiante, quindi chissà magari è un gioco da ragazzi.

Tricheco · 11-03-2013, 14:48

a me me pias

slint · 11-03-2013, 15:34

Quote:

Originariamente inviata da rsonsini

Poi io sono un principiante, quindi chissà magari è un gioco da ragazzi.

be' credo che se esci con dei mono e te hai un gs quando loro iniziano ad avere problemi (come nel video) magari inizia ad avvicinarti al limite

ma li oltre al manico e il menefreghismo assoluto del mezzo serve anche del fisico/resistenza!

Gigo · 11-03-2013, 15:40

ma la telecamera ce l'ha sull'inguine!??!?!

saveriomaraia · 11-03-2013, 15:46

Intendiamoci, sono un principiante anch'io.
Quando parlavo dei 130 all'ora raggiunti facevo riferimento ad una strada bianca rettilinea larga e ben battuta, Lungo l'eroica. E nn me ne ero accorto, a conferma che con un GS raggiungi in tranquillità velocità molto elevate fuori dall'asfalto. Almeno finché non freni.
Però....due tre mesi fa girava un video promozionale ktm su qde, in cui si confrontavano due mono, una due tempi l'altra a quattro.
Ecco, lì si vede a che livello si arriva con una mono da competizione.
Potremmo metterla in questo termini: c'è enduro da mono ed enduro da bicilindrici.

Aifonn e palpalatappa.

Tommone · 11-03-2013, 16:02

Comunque il problema non è tanto andare in su ... ma scendere ... credetemi !

vadolungo · 11-03-2013, 16:19

Avete mai sentito che il cerchio da 21 agevola nel fuoristrada? In questa circostanza un gs 800 R o F che sia, probabilmente non si sdraiava.

rsonsini · 11-03-2013, 16:28

Spiego meglio la mia posizione: più volte è stato detto che il gs in generale ma soprattutto il '13, non possono andare in fuoristrada, figurarsi dove vanno i 450. Le ipotesi vanno da: "si spacca completamente nei primi 15 metri" a "cadi in continuazione perchè il telelever non va bene in fuoristrada" con tutta una serie di sfumatoure intermedie che significano: "NON si può fare".
Se mi aveste detto "non devi preoccuparti se la moto si rovina" oppure "TU non sei capace" io sarei stato al 100% d'accordo, ma qui c'è il video di uno che dimostra che certi assiomi non sono veri.
Solo questo intendo.

celio · 11-03-2013, 17:23

[QUOTE=rsonsini;7295653][YT]http://www.youtube.com/watch?v=GSurk3yIMDg[/YT]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=QbzdD9JJ6eg[/YT]

Sul primo video a me pare fetucciato sul sabbione, sul secondo zio kan ci sono delle rocce in "strada" che son cazzi.

Poi dipende dal manico e dalla paura.

Ambro61 · 11-03-2013, 17:26

Va bè un conto è fare un Rally con piloti proff un conto è fare un uscita su strade bianche!!Non mettiamo tutto sullo stesso piano.......altrimenti facciamo dell'eroica la Dakar de nojartri!!!

slint · 11-03-2013, 17:44

Quote:

Originariamente inviata da rsonsini

Spiego meglio la mia posizione: più volte è stato detto che il gs in generale ma soprattutto il '13, non possono andare in fuoristrada, figurarsi dove vanno i 450. Le ipotesi vanno da: "si spacca completamente nei primi 15 metri" a "cadi in continuazione perchè il telelever non va bene in fuoristrada" con tutta una serie di sfumatoure intermedie che significano: "NON si può fare".
Se mi aveste detto "non devi preoccuparti se la moto si rovina" oppure "TU non sei capace" io sarei stato al 100% d'accordo, ma qui c'è il video di uno che dimostra che certi assiomi non sono veri.
Solo questo intendo.

si puo' fare tutto! credimi se ci vai con un gs,puoi riuscirci anche con una vespa 50 special! anzi fatichi molto meno!

il discorso è che non a caso hanno fatto l'hp2 o il gs800 per fare quelle cose,il telelever è veramente un crostino..se uno ci vuole fare certe cose deve prendere altro,o lameno sarebbe consigliabile..basta guardare quanti gs ci sono ai giri dei maiali!
cmq come genere di 3d questo è un sempreverde!

Ambro61 · 11-03-2013, 18:09

Quote:

Originariamente inviata da slint

non a caso hanno fatto l'hp2 o il gs800

Son d'accordo con te! Ma se uno si può permettere solo una moto!!! con la quale fare mototurismo e dell'off leggero, il GS è il

Poi è chiaro che se per vendere il 13 la dò im mano a M.Coma e