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Vecchio 30-11-2005, 18:30   #351
GOBBOMAI
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No, quantomeno altri 2 (+2), forse 3...
capisc'ammè....


Nel senso che conti di beccare qualche tipa entro agosto ?

MoMo

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Vecchio 30-11-2005, 18:33   #352
ale4zon
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Nel senso che conti di beccare qualche tipa entro agosto ?

MoMo

Hahahaha noooooo.....
e in ogni caso non me la carico sulla sella......
Già mi preoccupano i 350kg della adv+benza+me.......
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Vecchio 30-11-2005, 19:13   #353
brewer
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Hahahaha noooooo.....
e in ogni caso non me la carico sulla sella......
Già mi preoccupano i 350kg della adv+benza+me.......

Domanda in tutto cio'...
Dovrei prendere il serbatoio maggiorato o quello normale da 22 Litri basta?
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Vecchio 30-11-2005, 19:48   #354
GOBBOMAI
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PENSO SIA IL CASO DI FISSARE LA DATA E LUOGO PER CENA NATALIZIA

MoMo
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Vecchio 30-11-2005, 19:53   #355
tommygun
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Domanda in tutto cio'...
Dovrei prendere il serbatoio maggiorato o quello normale da 22 Litri basta?
Ma non avevi detto che non venivi?
Bada che se vieni sono contentissimo, non ti conosco ma hai il 1100 devi per forza essere un tipo in gamba!

E cmq io il serbatoio maggiorato non lo prendo... troppi soldi... ed è pure brutto!
Spero che quello standard più una tanichetta d'emergenza sia sufficiente....
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Vecchio 30-11-2005, 19:56   #356
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PENSO SIA IL CASO DI FISSARE LA DATA E LUOGO PER CENA NATALIZIA

MoMo
Concordo!

(vi prego dopo il 12 dicembre, vi prego dopo il 12 dicembre, vi prego dopo il 12 dicembre.... )
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Vecchio 30-11-2005, 21:17   #357
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Ti appoggio. Anche per me non è da sottovalutare.....sopratutto per quelli che contano di caricarsi di zainetto + bagagli suoi e dello zainetto......
Non è detto che iil mezzo di appoggio ci debba seguire come un chierichetto, possiamo darci appuntamento alla sera.
premesso che qui non si a nessuno e che questo sia un ottimo luogo di confronto, voglio portarvi la mia esperienza di viaggi in moto con mezzo d'appoggio (alaska e caponord):
vantaggi :
1) viaggiare scarichi ti dà un piacere di guida neanche minimamente confrontabile con la zavorra di tre o più borse cariche;
2) possibilità di portare QUALCHE (capito zainetti!!!) e sottolineo QUALCHE bagagliuccio in più;
3) portare qualche ricambio;
4) tranquillità psicologica (siamo o non siamo in vacanza, perbacco!);
5) possibilità di comprare qualcosa (ho girato il mondo in moto e per portare a casa una mini matrioska o dovuto buttare le mutande sporche l'estate scorsa!!)
svantaggi:
1) il costo;
2) non mi viene in mente aiutatemi.......

per Momo: io e Fred 72 abbiamo anche il bagaglio parlante
Ale4zon sta lavorando......
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 30-11-2005, 22:56   #358
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X PIDIENNE

C'è anche l'e-mail del crucco, nel caso si può chiedere qualche info (ad esempio i percorsi per il GPS in modo da rifare i bellissimi sterrati che ha fatto lui) ........ oppure il numero di telefono della biondina.....magari nel frattempo lo ha scarrrricato :-)

MoMo
ma tu non hai già lo zainetto al seguito?
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Vecchio 30-11-2005, 23:00   #359
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Tu un'idea ce l'hai....a me prende la smania se penso che mi do da fare per essere lì con la mia mucca tra 9 mesi.....pensa alle lagune di lluaganuco....riprenditi le foto e incollaci sopra una con te e un Gs......mamma mia.....
mi sa che questo parto sarà ottimino!
tra esatti otto mesi saremo infatti tutti in fase di doglie isteriche!
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Vecchio 30-11-2005, 23:03   #360
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Ma non avevi detto che non venivi?
Bada che se vieni sono contentissimo, non ti conosco ma hai il 1100 devi per forza essere un tipo in gamba!

E cmq io il serbatoio maggiorato non lo prendo... troppi soldi... ed è pure brutto!
Spero che quello standard più una tanichetta d'emergenza sia sufficiente....
come sarebbe a dire che non viene brewer?
non ci fare scherzi!
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Vecchio 30-11-2005, 23:05   #361
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minchia ragazzi, mi sono allontanato dal pc una giornata per impagni di lavoro vari e mi ritrovo che quasi non riconosco più il topicda quanti msg avete scritto!
prendetevi un ansiolitico!
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Vecchio 01-12-2005, 10:37   #362
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Domanda in tutto cio'...
Dovrei prendere il serbatoio maggiorato o quello normale da 22 Litri basta?
Quanti km ci fai con 22lt?

Il minimo per la tranquillità assoluta sono 300km di autonomia.
Ale
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Vecchio 01-12-2005, 10:40   #363
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premesso che qui non si a nessuno e che questo sia un ottimo luogo di confronto, voglio portarvi la mia esperienza di viaggi in moto con mezzo d'appoggio (alaska e caponord):
vantaggi :
1) viaggiare scarichi ti dà un piacere di guida neanche minimamente confrontabile con la zavorra di tre o più borse cariche;
2) possibilità di portare QUALCHE (capito zainetti!!!) e sottolineo QUALCHE bagagliuccio in più;
3) portare qualche ricambio;
4) tranquillità psicologica (siamo o non siamo in vacanza, perbacco!);
5) possibilità di comprare qualcosa (ho girato il mondo in moto e per portare a casa una mini matrioska o dovuto buttare le mutande sporche l'estate scorsa!!)
svantaggi:
1) il costo;
2) non mi viene in mente aiutatemi.......

per Momo: io e Fred 72 abbiamo anche il bagaglio parlante
Ale4zon sta lavorando......

100%


Si, Ale sta lavorando......mi ha già detto toglitelo dalla testa a chi lascio negozio animali e orto?

Bene, io non ho problemi di zainetto!
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Vecchio 01-12-2005, 10:58   #364
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100%


Si, Ale sta lavorando......mi ha già detto toglitelo dalla testa a chi lascio negozio animali e orto?

Bene, io non ho problemi di zainetto!
...mi rendo conto che animali e orto non si possono affidare al primo che passa....
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Vecchio 01-12-2005, 11:12   #365
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Quanti km ci fai con 22lt?

Il minimo per la tranquillità assoluta sono 300km di autonomia.
Ale
Allora al momento tra A4 e tangenziali... sono sui 320Km con un pieno ... poi si accende la riserva
Quindi ho ancora un 3/4 Lt di margine
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Vecchio 01-12-2005, 12:15   #366
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Allora al momento tra A4 e tangenziali... sono sui 320Km con un pieno ... poi si accende la riserva
Quindi ho ancora un 3/4 Lt di margine
Idem per me.
Volendo si monta questo, e dovremmo stare a posto...

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Vecchio 01-12-2005, 12:32   #367
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Originariamente inviata da Brewer
Allora al momento tra A4 e tangenziali... sono sui 320Km con un pieno ... poi si accende la riserva
Quindi ho ancora un 3/4 Lt di margine
le percorrenze su strade accidentate fanno consumare di più, sebbene si vada più piano.
l'accessorio mostrato da tommygum mi sembra ottimo!
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Vecchio 01-12-2005, 13:33   #368
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l'accessorio mostrato da tommygum mi sembra ottimo!
Per completezza di informazione:
si tratta della tanichetta da due litri venduta dalla Touratech, le trovate sul sito
http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html

Bisogna cliccare "Valigie da viaggio Zega", infine gli accessori.
E' uno degli ultimi della pagina... costa una decina di euro ma non ha gli attacchi, venduti a parte a 21,72 euro
Immagino che con un po' di manualità l'attacco uno se lo possa pure fare da solo....

Il mio problema, semmai, è che non ho nemmeno le valigie!!
Ah, prevedo un inverno denso di
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Vecchio 01-12-2005, 15:47   #369
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Originariamente inviata da tommygun
Per completezza di informazione:
si tratta della tanichetta da due litri venduta dalla Touratech, le trovate sul sito
http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html

Bisogna cliccare "Valigie da viaggio Zega", infine gli accessori.
E' uno degli ultimi della pagina... costa una decina di euro ma non ha gli attacchi, venduti a parte a 21,72 euro
Immagino che con un po' di manualità l'attacco uno se lo possa pure fare da solo....

Il mio problema, semmai, è che non ho nemmeno le valigie!!
Ah, prevedo un inverno denso di
Penso proprio che quella tanichetta da 2 litri ti possa servire ben poco! Al massimo ci puoi mettere un po di acqua per lavarti!!!

Touratech nei suoi viaggi, ha utilizzato delle taniche in alluminio (non presenti nel sito) che si vanno a posizionare alla base delle valige Zega! In questo modo il baricentro rimane basso (vedi foto).

Io per il viaggio fatto in Siria e Giordania, dove è difficile trovare la benzina senza Pb, ho utilizzato una tanica da 15 litri colocata a posto del sellino del passeggero!

Ti assicuro che mi ha salvato più volte dal rimanere a secco! Minore autonomia mi avrebbe creato non pochi problemi!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg tanica1.jpg (38,9 KB, 50 visite)
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Vecchio 01-12-2005, 16:01   #370
GOBBOMAI
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Ma a quanto ho capito dal capo (Ale4zone) , mi sembra che l'unico punto in cui vi saranno problemi di rifornimento sarà il Salar d'Uyuni in Bolivia, dove però avremo un mezzo al seguito con taniche , parrucchieri cuochi e maggiordomi

Per il resto del viaggio, non ci saranno grossi problemi di benzina, comunque affrontiamo l'argomento, anche perchè il tutto rientra sempre nel discorso se avremo o meno un mezzo al seguito per l'intero viaggio.......... se così non sarà, la parte benzina, ricambi moto et similari avrà un importanza enorme

MoMo
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Vecchio 01-12-2005, 16:01   #371
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Penso proprio che quella tanichetta da 2 litri ti possa servire ben poco! Al massimo ci puoi mettere un po di acqua per lavarti!!!

Touratech nei suoi viaggi, ha utilizzato delle taniche in alluminio (non presenti nel sito) che si vanno a posizionare alla base delle valige Zega! In questo modo il baricentro rimane basso (vedi foto).
Ok ma dove si torvano? e che costo hanno??
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Vecchio 01-12-2005, 16:31   #372
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Ok ma dove si torvano? e che costo hanno??
Penso siano autocostruite! Possiamo chiedere a MicheleTN (di Touratech Italia) se lui ne sa qualcosa in più!

Ora provvedo!........
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Vecchio 01-12-2005, 17:32   #373
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di seguito il prezioso contributo di chi ha fatto sia la silkroad sia la transandina, walter (desert-fox su mototurismo), che ringrazio per la gentilezza e la disponibilità.

Pechino Italia, un gran bel viaggio.
Non conosco l'itinerario che vuoi seguire, ma se parli di via della seta vuol dire che più o meno farai il viaggio che ho fatto io l'anno scorso.
Per la Cina che è un osso duro non so se hai già dei contatti. Io mi sono appoggiato ad un gruppo di Avventure nel Mondo. Anni fa quando li contattai personalmente (i cinesi) mi avevano chiesto 200 dollari al giorno a testa. Se contatti Vittorio di ANM penso ti possa dare una mano. ANM ha un ramo FAI DA TE che si occupa di queste cose, vai sul sito. Se invece hai altri contatti, la cosa più importante è che trovi uno Tosto che ti dia una mano per le pratiche di sdoganamento a Pechino (in Cina sono molto pignoli) E' obbligatorio la patente cinese, la targa, il libretto cinese e una guida con una o più jeep in appoggio. Per quanto riguarda il Kirgikistan, l'Iran e l' Uzbekistan non hai grossi problemi x visti e carnet de passage. Un altro paese difficile dal punto di vista burocratico è il Turkmenistan che ti deve prima invitare e poi farti avere il visto a Vienna o a Tehran. Se vuoi un consiglio d'amico e se non vuoi perdere un sacco di tempo e soldi contatta ANM per tutto oppure se hai altre agenzie serie.
Per la questione sicurezza:
1) Cina - nessun problema
2)Kirghizistan - nessun problema, la gente è fantastica e ospitale, è successo qualche casino ultimamente ma secondo me non ti devi preoccupare.
3) Uzbekistan - Iran - nessun problema
4) Turkmenistan - qualche problema nel deserto del Karakumy x la benzina che costa poco e può scarseggiare.
Quest'anno sono andati due amici a Samarcanda andata e ritorno senza problemi.
La condizione delle strade è buona, troverai qualche sterrato e un bruttissimo asfalto in Turkmenistan, e dal cina border a Osh in Kirghizistan, ma niente che non si possa superare.
In Cina si mangia male, soprattutto nei ristoranti "cinesi" Ottima invece la cucina dello Xingkiang, quella della strada simile a quella pakistana.
Le difficoltà maggiori le puoi trovare quando attraversi le frontiere tra Uzbekistan e Turkmenistan (se succede qualcosa di strano nel paese chiudono), ma è tutto risolvibile con un buon contatto locale e con qualche dollaro. La frontiera Cinese Kirghisa chiude il venerdì pomeriggio e riapre il lunedì alle 10,00, tienine conto altrimenti ti devi fermare.
Altro problema. Ogni 10 motociclisti uno non è affidabile. Metti bene le cose in chiaro sugli eventuali disagi e portati un po' di ricambi. Visto che siete BMWisti e che ci saranno molte mitiche (l'avevo anch'io) R80 e R100 GS portatevi alternatori, piastra diodi, bobine e se qualcuno ha l'ammortizzatore cotto che faccia una revisione. Nel nostro raid sono scoppiati molti ammortizzatori e anche qualche alternatore.
Per il resto nutro nei tuoi confronti molta invidia, stai per fare un viaggio che potrebbe cambiarti la vita (FALLO)
Se invece scegli il Sud America... ti consiglio di spedire via nave a Lima e di Rispedire da Antofagasta in Cile. Ho fatto questo viaggio alcuni anni fa - merita- E' molto, impegnativo in Bolivia dove ci sono sterrati tosti e alti 4000/4500 metri.
Fammi sapere, mi fa piacere parlare di viaggi con chi ha voglia di viaggiare, IN MOTO NATURALMENTE.
ciao

walter
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Ultima modifica di pidienne; 01-12-2005 a 18:00
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Vecchio 01-12-2005, 17:59   #374
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Questo significa che si riapre il discorso Samarcanda o giù di li????............
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Vecchio 01-12-2005, 18:03   #375
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Questo significa che si riapre il discorso Samarcanda o giù di li????............
guarda, il sol fatto che siamo combattuti tra questi due viaggi 'fantastici' nel senso letterale della parola, significa di per sè che il gruppo è propositivo e proattivo!
poi, silkroad o transandina che sia, cadiamo sempre in piedi!
ancora, nulla toglie che i due viaggi possano farsi in due agosto successivi, 2006 e 2007!
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