preferisco l'aria diretta in faccia (sul casco) con la piccola, ma efficace, protezione dello speedster. Il parabrezza alto, che avevo in origine, era troooopo alto, pesante sull'anteriore e faceva tanto chips; per non parlare delle fastidiosissime turbolenze che mi creava.
@alessandroprimo: io sono di costa volpino, ma lavoro e vivo a milano. quest'estate, forse, passo da rinaldi a far vedere le mie sospensioni.
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r1150rt 2003 Babu
ex r850r 2000...mukki
Il mio sito: http://www.provasitocasta.altervista.org/
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