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Vecchio 18-02-2013, 23:41   #51
Udine
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Di certo sono tutte due sia la std che adv delle moto eccezionali, però ti devi abituare all'avantreno neutro, almeno queste erano le prime impressioni che ho provato quando la guidavo le prime uscite, e in tante occasioni mi sembrava di avere la gomma che non tocca terra, poi ci fai la mano e ti diverti magari a spararti un 1000 km in giornata in due e con bagagli e quando arrivi vai anche a cena. Questo riesci a farlo con poche moto.

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Vecchio 18-02-2013, 23:51   #52
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maaaa per tutti quelli che a meno di 180 km/h in autostrada non vanno Non gli è mai arrivato un tutor forse siamo noi a Bologna e dintorni ad essere così sfigati da non potere passare i 140 km/h causa multe che fioccano
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Vecchio 18-02-2013, 23:57   #53
Udine
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Se ti può consolare anche da noi in Friuli è meglio non superare i 137 km/h
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Vecchio 19-02-2013, 00:01   #54
TWISTER7474
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mi consoli.... ma qui sono tutti fenomeni o meglio sono tutti in giro sulle autobahn
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Vecchio 19-02-2013, 00:11   #55
vicocamarda
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maaaa per tutti quelli che a meno di 180 km/h in autostrada non vanno Non gli è mai arrivato un tutor
In Sicilia ancora non esistono
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Vecchio 19-02-2013, 00:24   #56
antoniobmwgs
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Anche qui da noi in veneto meglio stare attenti ai velox che nascono come i funghi
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Vecchio 19-02-2013, 00:30   #57
gasgas78
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Mah.se ci si fa problemi su come va a 200(ricordo che non si potrebbe tenere queste velocità e che è quantomeno inopportuno vantarsene in un luogo pubblico come un forum)forse bisognerebbe orientarsi su altro.

L'autobus per esempio.
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Vecchio 19-02-2013, 00:47   #58
romargi
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maaaa per tutti quelli che a meno di 180 km/h in autostrada non vanno Non gli è mai arrivato un tutor...(
È sufficiente che la targa non sia leggibile, occultata o addirittura smontata. Non è difficile...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 19-02-2013, 00:47   #59
vicocamarda
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Se ti riferisci a me, io non me ne sto vantando, ho soltanto detto come cammino e sono perfettamente consapevole di quali siano i limiti di velocità nelle autostrade e strade italiane, io cammino ed ho sempre camminato così sia in moto che in auto, punto e basta. Mi da fastidio che molti predicano bene e razzolano male, vi vorrei proprio vedere tutti quanti in autostrada a 130 o 100 nei pressi di aree di servizio o svincoli autostradali...ma per favore
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Vecchio 19-02-2013, 10:53   #60
gasgas78
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non si tratta di predicare bene e razzolare male.Semplicemente dire,tengo medie da 200 all'ora,ovvero tengo un comportamento ILLEGALE,non e' indice di buon senso su un forum.
Che poi ognuno sia libero di farlo,prendendosi le proprie responsabilita e rischi verso se e verso gli altri e' un altro discorso
Il mio discorso voleva essere generico e non colpire nessuno in particolare,ma chiunque avesse pubblicizzato un comportamento ILLEGALE.Ripeto "pubblicizzato".se poi tali comportamenti si tengano o meno non e' compito mio verificarlo ma delle forze dell'ordine.

Il fulcro del discorso comunque e' che se si cerca una moto per andare a 180 o a 200 in autostrada(cosa che tra l'altro trovo abbastanza noiosa),il Gs non e' la moto giusta.Non perche' non ci vada, e bene,ma perche' a mio avviso chi la sceglie cerca altre caratteristiche..
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Vecchio 19-02-2013, 13:16   #61
Igel
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...comprate moto a km 0: vedete come son praticamente nuove, solo 180 Kmh... in rodaggio...
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Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
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Vecchio 19-02-2013, 13:20   #62
lollopd
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...comprate moto a km 0: vedete come son praticamente... in rodaggio...
Hahahahahahaa! Hanno già il rodaggio fatto!!! Meglio di così!
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Vecchio 19-02-2013, 13:59   #63
vicocamarda
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Il fulcro del discorso comunque e' che se si cerca una moto per andare a 180 o a 200 in autostrada(cosa che tra l'altro trovo abbastanza noiosa),il Gs non e' la moto giusta.Non perche' non ci vada, e bene,ma perche' a mio avviso chi la sceglie cerca altre caratteristiche..
Assolutamente d'accordo con te.




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Vecchio 19-02-2013, 22:03   #64
Sempreinsella
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Non voglio fare cattiva pubblicità indi percui:
mettiamo che sono in Germania sull'autostrada senza limiti di velocità:

Voglio provare a tirare il mio GS: se la BMW l'ha progettata per andare a 220 km/h, ci deve andare senza problemi

Dunque: se provo un STD e un ADV che differenze ci trovo andando a tutta velocità su un'autostrada tedesca?

PS. a me non frega niente perchè non ci andrò mai però magari qualcuno è incuriosito
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Vecchio 19-02-2013, 22:13   #65
salinesalvo
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ma solo io non supero i 60..................
...siamo in due...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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Vecchio 19-02-2013, 22:14   #66
salinesalvo
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...io da fermo non ho mai superato i 60...
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Vecchio 19-02-2013, 22:23   #67
managdalum
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...

Dunque: se provo un STD e un ADV che differenze ci trovo andando a tutta velocità su un'autostrada tedesca?...
Che con la STD vai di più che con l'ADV
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 19-02-2013, 22:56   #68
vicocamarda
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Solo in autostrada


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Vecchio 19-02-2013, 23:21   #69
mafi57
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Siete tutti ridicoli e ipocriti! Io ho diverse moto, tra le quali anche uno scooter Honda 300 Sh, varie volte mi è capitato di sorpassare motociclisti con moto di cilindrata superiori in particolar modo bmwisti o scooter di cilindrata (leggi Tmax) più grossa.... e puntualmente mi risorpassavano immediatamente perché punti sull'onore......normalmente mi faccio una risata, ma poi rifletto: chissà cosa passa per la loro testa????? Ora é la stessa cosa, ma cosa e a chi fate la morale? Il rodaggio? I 180 all'ora? Chiunque è padrone della manopola che ha in mano! Io come lavoro vendo auto di grossa cilindrata, ma gli unici velox li ho presi in moto e su una strada che normalmente percorro 2/3 volte la settimana (pensavo ad altro...) e una volta a venire giú dal passo Giau ( un giorno di vacanza solo soletto di un giorno infrasettimanale alla folle velocità di 69 kmh) mai preso un tutor. Il ns. Amico ci ha chiesto un parere, diamo glielo e basta. Si il GS non é una moto perfetta, nessuna lo é! Hanno tutte i loro pregi e i loro difetti. A 180 all'ora ondeggia? Dato che gli si chiede l'80% é normale che lo faccia, una CBR che fa i 270 a 250 ondeggia.....questo é la mia filosofia. Saluti a tutti.
Mauro.
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Vecchio 19-02-2013, 23:22   #70
managdalum
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Vico: si, ciao ...
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Vecchio 19-02-2013, 23:25   #71
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Mafi, "ridicoli e ipocriti" mi fai il favore di risparmiartelo.
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Vecchio 19-02-2013, 23:28   #72
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Il mio KGt a manetta fa 250, o qualche cosa in più. NON ondeggia, se lo facesse lo butterei nel primo fosso.


using ToPa.talk 2 🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 19-02-2013, 23:37   #73
coonba
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Originariamente inviata da superteso Visualizza il messaggio
dovevi provare a 200......
215 di contakm (a chiodo),in 2 ed anche carico (vario e top-case) e non:nessun ondeggiamento.
allestimento:anakee2,parabrezza adv,con ammortizzatori originali e poi bitubo.,cerchi in lega.

quanto un'adv km 0 2012?
coonba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2013, 23:53   #74
mafi57
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Mafi, "ridicoli e ipocriti" mi fai il favore di risparmiartelo.
Ribadisco e riconfermo!
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Vecchio 19-02-2013, 23:59   #75
coonba
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ho finito ora di leggere tutte le pagine,quindi aggiungo che a 215 in autostrada,senza tutor e traffico (ok,qualche sporadica auto in prima e seconda corsia....ma io lamps + faretti xenon) per poche decine di secondi....la mia andatura è 150 senza tutor,135/140 con tutor.
su ss,sp,sc...mai fatto i 200! al limite su ss a 2 corsie per senso di marcia.
questa precisazione per i moralisti.
sì,insomma,sono 30 anni x centinaia di migliaia di km che vado su 2 ruote e saprò io come dove e quando,ma non sono ancora infallibile.
dopo tutto sto popo di premessa dovuta,visto che,raccomando l'uso del gs su starde tortuose e mulattiere battute.la moto per eccellenza,il top per un motociclista.
coonba non è in linea   Rispondi quotando
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