F650/800GS - Sella - parte 3

[tino47]

allora direi che la prima cosa da provare sarebbe alzare il manubrio,montando dei riser che sò essere sul mercato-già così potresti vedere un miglioramento,perchè se alzi solo la sella,continui a cadere in avanti anche più di adesso-ti raddrizzi di schiena e penso, scarichi meglio le spalle-secondo mè c'è pure la curva della sella dietro il sedere che ha la sua importanza,perchè essendo tu alto e lungo di gambe ti spinge avanti- non sò se esistono riser che alzano e portano in avanti,dovrebbero essere disassati e così forse troveresti il meglio per tè
non è facile imho

[Freepas]

Infatti ottimo !!! Sai che l'ho pensato anche io , dei riser che oltre ad alzare vengono in avanti , se non ci fossero li faccio lavorare, unico neo spero di non compromettere la stabilità e tenuta del manubrio.

Comunque ottimo, avevo pensato la stessa cosa ,tanto per iniziare !

1000grazie davvero !

[Dario C.]

Ecco la mia con sella rally e riser... anche se forse ho esagerato un pò... (+5 cm)



Con la rally sto molto più comodo che con l'originale alta... sarà anche per la posizione di guida... eppure a confronto è molto più dura e stretta... però ci stò meglio!

[Dino C]

Giusto un paragone visivo delle varie selle BMW a disposizione. L'ho trovato per caso.

[colo]

secondo me 5 cm sono troppi tu come ti trovi notato dei cambiamenti?
volevo provare i 3 cm per tenere una guida più eretta e quindi rilassata però monto la sella bassa !!!!1 non vorrei che mi diventa un chopper

[Dario C.]

Io mi trovo benissimo.

A volte mi trovo in difficoltà per via dell'altezza elevata da terra... ma niente di grave. Considera che sono alto quasi 1.90!

Variare l'altezza del manubrio è stata un esigenza fin da subito, ho iniziato con 2cm, per poi aggiungerne altri 3.

L'obbiettivo era raggiungere una triangolazione il più simile possibile a questa

Adesso sono più che soddisfatto della posizione in sella, sia da seduto che in piedi.

Se servono ho anche uno schema con tutte le misure ktm e della mia.

[Marchin]

ciao dario, mi pare di aver capito he io e te abbiamo le stesse quote, io sono 1,90 monto già la sella rally... solo che mi sembra di andare su una hypermotard.. protezione dall'aria ZERO... con il cupolino che hai tu (mi pare sia il givi alto) come ti trovi??

i riser, ho intenzione di tornirli anche io... ma in maniera + semplice... bulloni su silent block + lunghi e barra in alu forato per alzare tutto il ponte.. andrò per tentativi... ma è un lavoro che ho già fatto sull'husqvarna...

[colo]

io sono 1.75 con busto lungo (gambe corte) è questo è il motivo della sella bassa (anche se poi ho dovuto farla imbottire un po' perchè sembrava di stare seduti sulle panche dell'oktoberfest) .
non ho ancora deciso ,farò delle prove con i distanziali da 20 mm /30mm,
in acciaio , in alluminio non riesco a trovarli(non avendo il tornio a disposizione ).
di che materiali sono i tuoi e dove li hai trovati?
ho visto che smontando nei punti di contatto c'è la gomma tu l'hai messa anche al di sopra e al di sotto del distanziale per le (((vibrazioni))) ?

[tango 54]

@Colo
I riser li trovi a Milano alla wunderlich

[mattia]

Per i risers si prega di usare il thread dedicato. Grazie

[mchierch]

Dopo aver modificato la mia sella alta facendoci inserire uno strato di memory gel, uno mio santo amico mi ha regalato la sua sella BMW comfort !!!
Ovviamente oramai uso solo la Comfort, però devo dire che secondo me se la batte con la sella modificata con il gel... mia moglie invece dice che come stare sul divano !

[lorypg]

ciao ragazzi io sono alto 1.90 e con la sella rally ci stavo abbastanza bene, ma la mia zavorrina dietro stava un pò scomoda perchè è presente meno imbottitura e tendeva a scivolare in avanti....cosi ho portato la sella da un tappezziere e la imbottita ancora di più sostituendo anche la fodera con una quasi uguale all'originale e più antiscivolo! è venuto un ottimo lavoro!

[Marchin]

ciao lory, io ho il tuo stesso problema... o meglio la mia ragazza lo ha... mi metterwsti una foto della sella?? €??

[valeryon]

ciao a tutti, mi son letto il forum selle ma nn ho tovato nessuno che abbia espresso un parere sulla SELLA WUNDERLICH: la foto sul sito mostra una bella sella e la casa dice "che qualcuno c'è andato pure in India"....ok, ma tra di voi qualcuno ce l'ha o almeno l'ha provata?
Sono interessato ma visto che costa un patrimonio, prima di lanciarmi cerco un parere
Grazie

V

[Andrewjtd]

Ciao. La sella in questione ho avuto modo di toccarla con mano a garmisch lo scorso anno. Mi sembrava ben fatta e comoda anche se sarebbe necessario almeno un giro di prova per rendersene conto e non solo sederasi sopra. Forse un po' troppe cuciture in rilievo ecco..... Però poi provando a chiedere per acquistarla non si sapevano i tempi di consegna e non avevo trovato nessuna "recensione" .....proprio come te adesso e così ho optato per la Touratech. 😊


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[valeryon]

Grazie Andre, in effetti è difficile trovare dati anche in altri siti, persino su quello della Wunderlich (quello che ho letto era sul catalogo 2011).
Aspetto ancora un po' vediamo se salta fuori qualcos'altro

V

Ps: leggo la tua lista di "prevcedenti": grande il fifty top! Quanto l'ho desiderato, ma i miei da quell'orecchio nn sentivano!!

[Andrewjtd]

Ciao. comunque visto che la cifra per la sella e' "importante" ,e la touratech ha prezzi molto simili alla wunderlich io ti consiglio la prima. . Ti cambia proprio (in meglio ) la vita in moto. Ciao e buone riflessioni😀. Ah. ....il fifty. Quanti bei ricordi di gioventù 😀😀


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[fioso74]

Ciao a tutti ho come voi un f800 gs e sto per partire per andare a Praga... Mi fa male il sedere, consiglio: rifare la sella o cuscino airhawk?
Misura del cuscino? Qual è la migliore? Avrei bisogno urgente di saperlo
Grazie

[Andrewjtd]

ciao,sul rifare le selle e pieno il thred......

sul cuscino airhawk usa il tasto CERCA in alto, perche' in passato ricordo che qualcuno lo aveva preso cosi' ti leggi le sue valutazioni.

ciao e buon viaggio

[masban]

Ho modificato la sella bassa originale. Non è stato affatto difficile, anzi tutti i patemi d'animo che avevo prima di "scotennare" la sella erano infondati.
Tutto è cominciato quando, dopo aver speso una fortuna nell'acquisto dell'attrezzatura da scialpinismo, mi hanno regalato un'inutile zainetto per portare sonda e pala. Inutile lo era, ma dotato di uno schienalino dello spessore di un cm e mezzo circa e costituito da un foglio di materiale che sembrava fatto apposta per il mio scopo (credo memory). Cannibalizzato l'inutile omaggio e smontato il rivestimento della sella ho facilmente ricavato un "modello" di carta delle dimensione del mio "cuscino" e ho ritagliato lo stesso. Poi con il flessibile (o flex, o frullino.... dipende da dove si abita) ho lavorato i bordi per diminuire lo spessore dal cm e mezzo della zona centrale allo "zero" dell'area perimetrale. In tal modo non si sente/vede alcun "scalino". Rifinito a carta vetrata grossa e poi fine, ho incollato il cuscino sull'imbottitura originale tramite nastro biadesivo e rimontato il rivestimento, fermandolo con la graffettatrice proprio come in origine. A lavoro finito non si vede nulla, la sella si è alzata di pochissimo ed ora sono..... impaziente di provarla! Considerato che ho fatto tutto il lavoro in un paio d'ore e senza alcuna difficoltà, non mi preoccupo molto se ancora non mi soddisfa..... credo che con un paio di tentativi al massimo troverò il mio compromesso.

[vespasiano]

complimenti per l ingegno! F
acci sapere come va

[Andrewjtd]

Veramente ottima pensata😊


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[Dino C]

Originariamente inviata da masban

credo che con un paio di tentativi al massimo troverò il mio compromesso.

occhio a togliere e mettere graffette, si spacca il supporto in plastica

[masban]

Grazie x il warning.... mi sono reso conto che spercialmente nell'area che "sale" al finto serbatoio il supporto di plastica è molto debole. Se lo devo smontare nuovamente evito di togliere le graffette da quella zona, lo sfilo dalla parte posteriore e mi fermo a livello del piano di seduta del guidatore..... che poi è la zona di interesse.

[Marchin]

HO TROVATO LA SOLUZIONE DEFINITIVA PER ME!!


HO SQUARTATO LA MIA RALLY, A COLPI DI GRATTUGIA HO LIMATO GLI SPIGOLI ED INFOSSATO DI UN PAIO DI CM LA SEDUTA DEL PILOTA, POI AGGIUNTO STRATO DA 3CM E SALSISCCIOTTO DIVISORIO, NELLA SEDUTA PASSEGGERO!!!

IERI 500KM, NESSUN PROBLEMA... PRIMA, OLTRE I 100 STAVO MALE...