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Vecchio 18-01-2013, 23:21   #26
SKA
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Quando ho preso la R1200R una delle prime cose che ho notato era che non girava la ruota, da accesa sul centrale, stessa cosa per la nuova RT e non l' ho mai vista girare nemmeno sulle altre 3 1200 della compagnia ( una R monoalbero una GS triple ed una ADV bialbero).

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Vecchio 18-01-2013, 23:33   #27
Lucasubmw
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Dici che ha qualche problema?

Comunque a ripensarci alcune volte mi è sembrato di vederla ferma, ma altre si muoveva...
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Vecchio 18-01-2013, 23:46   #28
SKA
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No, non lo vedo come un problema, penso che dipenda dalla densità dell' olio del cambio e dagli attriti di tutta la linea della trasmissione.
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Vecchio 19-01-2013, 12:37   #29
Lucasubmw
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Ok, meglio
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Vecchio 19-01-2013, 14:39   #30
Alessio1984
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A me in folle sul cavalletto centrale non gira, mentra sulla mia precedente moto ( transalp700abs) girava eccome.. Credo che sia per la conformazione del cambio??..
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Saluti
Alessio
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Vecchio 19-01-2013, 18:05   #31
il sarto
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Io di solito avvio la moto sul centrale e la frizione non sempre la tiro, comunque per qualche decina di secondi la ruota posteriore gira... Piano ma gira! Di solito la faccio scaldare per non più di 1 minuto, la ruota dopo circa 20 o 30 secondi si ferma! Con temperature più rigide, come quelle che ci sono ora, la ruota gira più velocemente e più a lungo, ma appena premo la frizione si ferma!
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Vecchio 19-01-2013, 18:07   #32
il sarto
Mukkista in erba
 
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…Con il 990 avrei potuto intraprendere un'attività da arrotino
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Vecchio 23-01-2013, 22:01   #33
matteo85bmw
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confermo se non scatta il relè la moto non si accende con la frizione tirata
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Vecchio 24-01-2013, 11:52   #34
ale66
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Registrato dal: 23 Feb 2011
ubicazione: Firenze
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Ragazzi mi fate venire dei dubbi....sulla precedente STD 08 con cerchi in lega accendevo sempre in folle e frizione tirata e la ruota pos. non ha mai girato,adesso con ADV 10 stessa procedura e la ruota post.gira.....che vuol dire?????
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