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Vecchio 28-12-2012, 00:48   #301
nirvananik
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Mi sa che rimonterò le scorpion perchè mi sono piaciute da matti, spero di trovarle con la scritta pirelli in giallo come ho visto in qualche servizio di "motociclismo" che fa molto figo =)
dove conviene ordinarle su internet???? dove costano meno??? il problema $$$ non è indifferente =(

Unica domanda, ho visto sul sito oponeo che c'è più di un modello del posteriore velocità V, le diciture alla fine che significano? M/C - M/C G - M/C H - M/C E ??

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Vecchio 29-12-2012, 02:52   #302
michele2980
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L'avatar di michele2980
 
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Anche io al terzo treno di trail mi trovo talmente bene che ho paura di cambiarle.su internet i prezzi vanno a periodi devi monitorare i vari siti e cogliere l occasione.la lettera finale G nel post delle trail significa che sono apposta per il GS 800, il gommista non ha saputo dirmi perchè....
michele2980 non è in linea  
Vecchio 10-01-2013, 10:10   #303
micheleaq
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Domanda secca: Michelin Anakee 2 o Metzeler Tourance ?
micheleaq non è in linea  
Vecchio 10-01-2013, 17:08   #304
Dino C
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Le tourance sono leggermente, lievemente, pocamente (non so più come dirlo ) orientate verso l'off-road. Nulla a che vedere con un tassello però, neanche mezzo

Anakee 2 o Tourance EXP decisamente stradali.
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Dino C non è in linea  
Vecchio 10-01-2013, 23:46   #305
Bububiri
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Adesso che devo montare le nuove gomme ed ero super deciso sulle Dunlop TR91.......ecco arrivare la Michelin che tira fuori dal cilindro le Anakee 3

E ADESSO???????

Chi sa qulacosa su queste nuove gomme????

Mi hanno chiesto montate ed equilibrate:

Dunlop 250 Euroni;
Michelin 265 Euroni.

AIUTOOOOOOOOOOOO
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Vecchio 11-01-2013, 10:34   #306
manrico
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ciao a tutti mi hanno proposto le scorpion trail montate a 290 euro...è molto???mi sembra di ricordare di aver speso 200 euri l'ultima volta...
manrico non è in linea  
Vecchio 11-01-2013, 16:10   #307
Sal Paradise
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Prima delle "Grandi Pioggie" ho sostituito le BW originali (15.500km) con le Dunlop Tr 91.
Ho avuto poco tempo per testarle sulle curve del Montefeltro, ma mi sembrano ottime.
Grip ottimo, buona silenziosità, guidabilità buonissima.
Solo l'anteriore lo trovo un po' ballerino a 70/80 km/h.... ma per me hanno ciccato la bilanciatura fatta a mano!!!

P.S. 220 euro a Sanmarino.
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Sal Paradise non è in linea  
Vecchio 11-01-2013, 19:30   #308
Bububiri
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Ma nessuno sa niente delle Michelin Anakee 3????
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Vecchio 17-01-2013, 22:27   #309
ORSOMARSO
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predefinito Fermacopertoni

Urgono notizie: Dove posso reperire fermacopertoni per la ruota posteriore della nostra GS? Grazie
ORSOMARSO non è in linea  
Vecchio 18-01-2013, 17:31   #310
Dino C
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Immagino che se cerchi fermacopertone per f800gs non trovi nulla perchè la nostra moto non ha il cerchio col buco per il fermacopertone...

Cerca fermacopertone per cerchio 4.00 x 17 e il buco lo fai tu col trapano ;-)

Se hai cambiato cerchio... metti la misura corretta :-)
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Dino C non è in linea  
Vecchio 19-01-2013, 20:34   #311
Bububiri
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La sostituzione dei preferiti ANAKEE 2 pneumatici è arrivato! Michelin ha notevolmente migliorato la Anakee in molti modi tra cui usura, feedback e prestazioni sul bagnato. Le Anakee 3 Pneumatici sono una miscela di avventura e ulteriore lunga vita, equilibrio e robusto battistrada.

Caratteristiche:

Prestazioni che durano chilometro dopo chilometro, con una nuova mescola di silice del battistrada produce chilometraggio ancora più alto rispetto al MICHELIN ANAKEE 2.
Battistrada innovativo inibisce modelli di usura irregolare, mentre l'espulsione di acqua, sporco e fango sono migliorate.
Scanalature trasversali in modo efficiente l'acqua per evacuare affidabile aderenza sul bagnato
Smussati scanalature laterali aiutare a gettare fango e ghiaia durante la guida off-road
Qualità di guida avanzate e architetture pneumatici progettati per una maggiore manovrabilità e precisione di manovra
Incredibile stabilità e feedback del pilota, grazie ad un nuovo telaio ad alta rigidità
Incavi del battistrada rientrati contribuire a fornire coerenza tenuta laterale anche se il pneumatico si usura
Ottima trazione sul bagnato e un innovativo mescole di silice offre il miglior equilibrio tra grip e durata
Battistrada distintivo tira l'acqua dalla superficie di contatto
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Vecchio 20-01-2013, 13:06   #312
Dario C.
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ubicazione: Prato fà buha..
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Se continuano di questo passo le anakee 4 saranno slick!
Dario C. non è in linea  
Vecchio 20-01-2013, 16:44   #313
lucio1951
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ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
Messaggi: 5.547
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Azz...espulsione acqua, sporco e fango sono migliorate....con quel disegno?
Di sicuro non si attacca niente.....!
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MaloNoSePuede
lucio1951 non è in linea  
Vecchio 20-01-2013, 17:09   #314
aresmecc
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ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
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@ orso http://www.chiaramotoricambi.it/easy...DCatSchede=410
http://www.dilibertiricambi.com/inde...oduct_id=24084
aresmecc non è in linea  
Vecchio 20-01-2013, 17:20   #315
bigbe@r
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ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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Non capisco come possano definire il 3 uno pneumatico da enduro...

Io ho i 2 montati con in attivo 12 mila ed il posteriore e' alla frutta.

Mi sa che rimonto gli stessi, sono al secondo treno e, a mio parere, hanno il giusto compromesso asfalto/off (naturalmente off leggero: sterro, terra battuta, sabbia) per tutto il resto ci sono i six days.

E, naturalmente, una motina con un centinaio di kg in meno.
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea  
Vecchio 22-01-2013, 22:05   #316
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ragazzi io voto le dunlop tr91....mi sembra un'ottima gomma...ottima tenuta e maneggevolezza...anche sul bagnato...
777 non è in linea  
Vecchio 22-01-2013, 23:50   #317
Bebeto
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"ti sembra" xchè le hai montate o provate o è solo un' impressione ?!?
se si quanti km ci hai fatto ?!?
volevo provarle anch'io ma il mio dubbio rimane la durata
Bebeto non è in linea  
Vecchio 23-01-2013, 11:54   #318
C.82
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Volevo montare le Anakee 2, dato che non faccio enduro e sul ténéré mi ci ero trovato benissimo..ma ora ho visto le Anakee 3 e sono tentato.
Le ho trovate su un paio di siti e ci sono 20€ di differenza..che dite?
C.82 non è in linea  
Vecchio 23-01-2013, 12:40   #319
Ylario
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se non fai enduro dagli 3....e comunque anche le 2 han dei limiti in fuoristrada...
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Ylario non è in linea  
Vecchio 23-01-2013, 18:18   #320
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Quote:
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"ti sembra" xchè le hai montate o provate o è solo un' impressione ?!?
xkè le ho montate da settembre e avrò fatto circa 3500 km, altri km li ho fatti con le karoo t...
comunque le persone che conosco che le montano si sono trovati molto bene anche come durata...
777 non è in linea  
Vecchio 23-01-2013, 20:43   #321
Bebeto
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bene, bene ottime notizie
in effetti ho poi visto dalla foto che hai postato che le hai montate sulla tua

grassie
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Vecchio 23-01-2013, 21:31   #322
aldo1
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@bebeto "volevo provarle anch'io ma il mio dubbio rimane la durata"

io finora 9000km: posteriore finita,anteriore ancora 2/3000 li fa
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
aldo1 non è in linea  
Vecchio 24-01-2013, 18:06   #323
Riders
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La mia giessina ha 11000km, le gomme di serie(scorpion) sono ancora perfette e il dot é 40/10. Facendole controllare al mio gommista, ma anche guardandole da solo, si vede benissimo che il battistrada c'è ancora. Leggendovi ciò mi sembra assurdo, ho letto di persone che cambiamo le gomme dopo 7000km perché usurate..bohh..non sono Valentino ma neanche un fermone, anzi....
Riders non è in linea  
Vecchio 25-01-2013, 12:58   #324
Bebeto
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tranqui : io col primo treno di scorpion ci ho fatto quasi 16000 km !!!
e con questo sono già a 12500 e ne ho ancora parecchio

è per questo che nonostante la curiosità sono un po' dubbioso a cambiare tipo gomma
Bebeto non è in linea  
Vecchio 25-01-2013, 23:10   #325
Dino C
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Riders, ho tolto le scorpion a 21.000 km.
L'anteriore era alla frutta, il posteriore poteva ancora fare qualcosina, forse. Ma la mescola pirelli è più dura delle altre, ci stà che si consumano meno.
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