Consigli per gli acquisti [5 thread]

[panzer]

Ne l'una ne l'altra, cerca una km zero e sei servito i barba e capelli.

[gspeed]

Ecco, accidenti, avevo quasi scelto B e ora vedo che è in vantaggo A

Ovvio che è meglio la A per i km (anzi meglio ancora la km zero...), il fatto è che la A per metterla in strada mi costerà un migliaio di euro in più tra maggiore prezzo di acquisto, gomme e tagliando completo (fatto preventivi oggi, il tagliando non essendo stato fatto quello annuale sarà "completo" con un preventivo attorno ai 250/300eur, il passaggio sarebbe troppo scomodo farlo al PRA e quinid sono altri 100eur etc.).
Entrambe sono state tenute in modo maniacale (a detta dei proprietario).

Magari una delle due viene venduta così smetto di pensare

Grazie delle risposte... sapete che faccio? Chiedo al proprietario di A se scende un po'...

[torosan]

prendi A.....i km è meglio che li fai tu...

[big_mark]

cosa dite di questa??? il serba mi sembra rifatto
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...e-55238806.htm

[gcap]

Visto che abiti al sud delle manopole riscaldabili non penso te ne potresti fare molto. Avesse avuto ABS al loro posto sarebbe stato meglio. Il colore è bello ma io le moto le preferisci originali il più possibile, in ogni caso se i km sono originali e uniproprietario la moto è ancora da 'rodare'.

[mattiab]

ciao a tutti è la prima volta che scrivo qua , di solito ero fra le obsolete , ora devo modernizzarmi e sto pensando ad un 1100 giusto per non andare troppo sul moderno , vedo molte moto dai 50 ai 90 mila km , vorrei stare sicuramente piu vicino ai 50 , avete qualche consiglio su cosa guardare in fase di visita "tecnica"

inoltre vi chiedo se ci siano delle difettosita comuni per potermi informare sullo stato della moto , considerate che io vengo da r 45 , r 80 gs ed r 100 gs , per cui sono davvero ingorante !

grazie ancora

[Aquila randagia]

Felice possessore di GS 1200 std biancodel 2010 leggermente adventurizzato, per mia "sfortuna" passo dal concessionario e chiaccherando del più e del meno mi ritrovo con la segunte proposta:

adv del 2009 con abs, il mio ne è sprovvisto, con 22000 km , la mia ne ha 24000, un anno di garanzia condizioni eccellenti

1800 euri di congualio tutto compreso....

Ora, differenze sostanziali tra i due motori, mono e bi albero a camme , controindicazioni particolari sul modello adv 2009....aggiungo che il rumore del bialbero mi ha sempre dato un po' di fastidio nelle lunghe percorrenze.....

...ed ora massacratemi o spingetemi nel baratro......l'adv comunque MI PIACE!!!

Davide

[mares030]

vai con l'adv. (io ho lo std)...ma dì la verità ..ogni volta che vedi passare l'adv maestoso "illuminato" ti batte il cuore e lo guardi con invidia....compratelo...io dopo anni passati a guardare e sognare il gs...ora ho coronato questo sogno e non tornerei più indietro...nulla è paragonabile all'emozione ogni volta di aprire il garage e stare lì a guardare qualcosa che ti piace..sospirare e dopo partire....w i sogni.

[nio974]

Però...però...passare dal bialbero al "vecchio"...non lo sò...conguaglio per conguaglio io cercherei un'ADV full ma sempre bialbero...

[denis70]

Originariamente inviata da nio974

Però...però...passare dal bialbero al "vecchio"...non lo sò...conguaglio per conguaglio io cercherei un'ADV full ma sempre bialbero...

impossibile non quotare ...

[Boxer Born]

Non farlo, ti pentiresti...
Quotissimo per nio974

[lorisdalferro]

lascia perdere.... tieni la tua e goditela.
Questi affaroni sono sempre a vantaggio del conce.

... ti metto qualche pulce nell'orecchio..
a) e se fosse una moto che ha avuto un incidente
b) e se i chilometri fossero tarocchi
c) come è stata usata
d)monoalbero..... mmmm.....

[fufigno]

Originariamente inviata da mares030

vai con l'adv. (io ho lo std)...ma dì la verità ..ogni volta che vedi passare l'adv maestoso "illuminato" ti batte il cuore e lo guardi con invidia....compratelo...io dopo anni passati a guardare e sognare il gs...ora ho coronato questo sogno e non tornerei più indietro...nulla è paragonabile all'emozione ogni volta di aprire il garage e stare lì a guardare qualcosa che ti piace..sospirare e dopo partire....w i sogni.

Io personalmente ho il bi e.........................mi trovo da dio lunico dubietto è per il mono , ma se dici che il rumore del bi ti da fastidio prendilo e non farti seghe ADV è un altra storia !

Mario

[Smart]

prova a chiederti perchè il conce ti fa una tale proposta....ho avuto due GS mono e francamente il bi è molto migliore, se tu non lo avessi già avuto magari non ci faresti caso ma cosi' te ne pentiresti

[lollopd]

Cioè dai dentro una moto a pari km con un anno in meno e il motore nuovo e vogliono anche il conguaglio?
Capisco che è un concessionario e ci deve mangiare ma sembra un po' esagerato...
Io le ho avute entrambe, meglio 2010 di motore...il rumore è un po fastidioso ma niente di insopportabile...pensaci...

[Fado]

che il conce ti chieda una differenza è corretto, se fa cambi alla pari cosa ci sta a fare ?
Io cmq ho fatto la stessa cosa, ho cambiato uno STD con un'ADV, ma non so se lo rifarei. Lo STD è più maneggevole e nel misto stretto è più agile. Poi il motore bialbero che hai va veramente bene.... pensaci.

[Sturmtruppen]

Al rumore un po' ti abitui. In più in certe situazioni è galvanizzante.

L'adv è molto meglio nei viaggi e nelle giornate lunghe in moto, in città forse è meglio la std. Io l'adv non la cambierei. L'ho fatto e sono tornato indietro.

[lollopd]

Originariamente inviata da Fado

che il conce ti chieda una differenza è corretto, se fa cambi

Non farebbe un cambio alla pari, prende una moto che ha 1 anno in meno di vita e l'ultimo motore uscito...rispetto ad una col motore precedente e un anno in più...
Comunque qualcosa sicuramente gli spetta ma 1800 € mi sembrano tantini...

[Fado]

Però l'ADV di listino costa di più, ha l'ABS mentre la sua non l'ha ed è più rivendibile rispetto ad uno std.
Se poi ci metti che il conce ci deve guadagnare (se no cambia mestiere) ...
1800 euro forse sono troppi non tutti gli elementi di dettaglio per dirlo , di certo non può essere uno scambio alla pari e così ad occhio mi sembra che come differenza ci siamo.
Io ad esempio una moto senza ABS non la comprerei indipendentemente dal prezzo.

[lollopd]

Originariamente inviata da Fado

Però l'ADV di listino costa di più, ha l'ABS mentre la sua non l'ha

Chiedo perdono mi era sfuggito....
Già quello nella rivendita fa una bella differenza!

[Aquila randagia]

....raccolgo ora i vostri consigli e ci sto meditando....aggiorno comunque le informazioni dopo essermi perso una quarantina di minuti a controllare l'adv in vendita:

-unico propietario classe '45, residente a venti km da me

-moto immacolata, cerchi senza segni di colpi , forcelle intonse, selleria come nuova
-presenti già i supporti per le borse alu, gomme al 60%

-tagliando effettuato a 22000 km dallo stesso concessionario, dicembre 2012, come per i precedenti

-un anno di garanzia dal concessionario bmw ufficiale

-presente il solo abs , mancano i faretti , non richiesti all'acquisto, colore red flame.....ci sarebbero anche le borse alu ma non mi interessano in quanto ho appena aquistato il bauletto in alu della hepco con cui mi trovo benissimo


......detto questo vi chiedo le differenze sostanziali dei due motori, non in termini di potenza ma essenzialmente in affidabilità.....il bi lo conosco bene ed ho giudato il "vecchio" solo tre volte....le mie impressioni, sempre su gs standard, sono state quelle di una risposta più esposiva sul bi, e di un'erogazione piu' dolce sul mono.....io comunque sono un bradipo !!!

Spero di essere stato più esauriente....domani comunque vada , decido !!!!

Grazie ancora a tutti.

[lucar]

La differenza tra i due motori sta nell'erogazione diversa... Bialbero pastosa e piena in basso e monoalbero un po' vuota sotto i 4000 ma piena sopra... Io ho avuto entrambe non tornerei indietro...
Per affidabilità sappi che col bialbero han modificato l'albero primario del cambio che aveva patastrappi un po' deboluccio...
Io cercherei un 2010...

[Alb90]

Se vuoi proprio l'adventure punta su un bialbero..già adesso ce ne sono parecchie usate con buoni km e tra questo e l'anno prossimo se ne troveranno sempre di più..
Quindi secondo me aspetta ancora un po' e vedrai che alle stesse condizioni porterai a casa un post 2010..

Secondo me il conce ha fiutato l'occasione per sbolognarsi del '09..

In ogni caso la scelta è tua!

[Velasquez*]

Ciao ragaaa!!!
Sono un infiltrato dagli Obso!
Un po' di tempo ho provato una r1150 gs, mi ha fatto innamorare la sua comodità e il tiro ai bassi , allora ho fatto la pazzia, ho messo in vendita la mia mukka gs del '88 proponendo in alternativa uno scambio con conguaglio a mio favore ...è venuta fuori questa!!!

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4335698

Cosa ne pensate? I km sono buoni (se veri), il suo piccolo conguaglio pure, l'unica cosa che mi turba è il serbatoio, quegli adesivi non sono originali!!! Sono quelli del 1150!! Correggetemi se sbaglio, nel '96 (anno della moto) hanno cambiato il serbatoio da "plastica" a metallo giusto??
Altra cosa che mi turba, il modello dopo cioè '97 ha subito qualche modifica anche al cambio, dite che ne vale la pena??

A voi i consigli!!!!

[Fil8]

hai qualche foto della tua?