sulla s1000rr non mi stupisce tanto il fatto che non abbiano usato il TLLVR, che oltre a non starci non da vantaggi rispetto ad una forcella racing, quanto che non abbiano usato il DUALEVER delle K che si potrebbe montare benissimo e che oltre a surclassare il "parente" secondo me dovrebbe avere anche dei vantaggi rispetto alla forcella normale.
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