non credo che centrino entrambi anche perchè il sensore caduta al limite di fà spegnere la moto in curva e non a moto dritta, per il sensore cavalletto se non funzica ti dà problemi anche solo mettendo la prima da fermo...per me potrebbe essere il regolare funzionamento del sensore di minimo oppure qualcosa che dà fastidio alla valvola dello scarico....cmq portala o in bmw o in un centro bosh car service se hanno l'attuatore con spina tonda per intenderci, per discutere con la centralina bmw visto che non dispone di una presa obd come le auto, attaccano il kts e se c'è qualche errore salta fuori!!!
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la vita è semplice...basta scegliere e non voltarsi mai...
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