[R1200] tagliando dei 40.000. costi e lavori

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Come ben sapete a luglio sono entrato in possesso della mia fiammante gs 1200 del 2005 prossima ai 40.000km.

in un mesetto ho già fatto quasi 3000km superando la soglia dei 40.000

Direi che è arrivata l'ora della "cura" in particolare ho preso:

- 2 x 2lt carrefour 5w-50
- 1lt syntrax 75W 140
- 4 candele nuove
- filtro olio e aria
- Grassi vari per ingrassare modulo pompa-giunti cardano-millerighe
- boccole + viti cavalletto
- cinghia alternatore

Direte, ma per queste 4 cassate 680€

eh si perchè ho ben pensato che con quello che ho risparmiato dalla manodopera BMW potevano uscirci:

-barra dinamometrica BETA 4-20Nm
-barra dinamometrica BETA 20-100Nm
-crittetto per barra BETA
-Fortchetta da 10 per barra BETA (x registro gioco valvole)
-Set TORX BETA
-spessimetro
-set 4 grassi
-guanti prof
-set imbuti
-tantica eco per raccolta comoda olio esausto

e non contento ho ammazzato una che più che una era uno scimpanzè:

-Stop a LED BMW
-frecce a led BMW

In tutto ciò ringrazio sentitamente un caro amico che mi ha procurato il materiale BETA a prezzo da

e il buon Michele che mi ha venduto lo stop e le frecce a prezzo davvero OK

ecco le prove del misfatto:



e le frecce e stop già montati:




insomma W il faidate


P.S. per i curiosi, ho messo stop led e frecce, fatto saldature ad hoc e via, nonostante avessi comprato le resistenze ceramiche non sono servite, nessun messaggio d'errore di alcun genere