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Originariamente inviata da Saleinglese
ragazzi ho rimontato i gialloni... 
Ma prima in officina li abbiamo resi un pò meno rigidi agendo sulle ghiere superiori.. in questo modo è decisamente più confortevole..
Adesso dovrò lavorare pazientemente per regolarli al meglio un clik alla volta..
vi farò sapere..  |
scusa ma i gialloni erano nuovi o li avevi acquistati usati e rigenerati????
ti chiedo questo perche se nuovi non sono rigidi e sono anche facili da settare in quanto i settaggi di serie vanno già bene al massimo è da togliere un paio di klic in compressione e un po di molla (tipo 1/2 giro) e vai di lusso, se invece sono stati rigenerati è un bel problema perchè spesso non tornano com'erasno, spesso diventano molto piu duri e a volte addiritturA NON LAVORANO PROPRIO CON CONSEGUENTE SPACCAMENTO DEL SEDERE E guida difficoltosan e poco redditizia, su questo ho una certa esperienza perche ho sotto la seconda coppia di ohlins e sia io sia un mio amico abbiamo avuto varie esperienze negative tanto che la coppia attualmente in mio possesso l'ho fatta rifare 4 volte in 2 settimane e proprio oggi le ho spedite ad ANDREANI GROUP per tentare di risolvere il problema, per cui.......se sono nuove stai tranquillo che le tari in quattro e quattr'otto, altrimenti................sò cazz....
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