Secondo me, la sella comfort BMW una volta modificata si svaluterà, anche se riportata alla sua forma originale.
Se acquistassi la Touratech, è vero che sborsi quasi 400 euro ma è anche vero che un domani che vendi la moto la potrai rivendere e considerato che non ce ne sono sul mercato la richiesta non sarebbe meno di 250 euro.
La sella originale rimarrebbe immacolata continuando ad apportare valore anche alla moto e il tutto ti costerebbe 150 euro ma utilizzeresti un accessorio di qualità.
Ci passai anche io quando comprai la R850R, trovai una sella Corbin fantastica.
Di terza mano la pagai 200 euro, ho tenuto la moto 13 mesi poi sono passato alla R1200R.
Venduta la R850R, considerato che la Corbin è una sella praticamente introvabile ci ho rifatto la stessa cifra.
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
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