certo!!!!!
una volta fissato il dado da 10 che blocca il fermo si fa'la prova con lo spessimetro da 0,20 che nno deve passare,da 0,15 a 0,20 sono 0,05mm appena 0.02 piu'della tua tolleranza calcolata e comunque con uno spessimetro da 0,15 farlo passare in 0,18 0 se calcoliamo in meno 0,12 si sente si'la differnza.
stiamo parlando di valvole dove un gioco di 0,5 e gia'ticchettio appena finito immaginati dopo 6-7000 km cosa hai,un treno in corsa e le valvole piegate...altro che pipe....l'arte non si inventa.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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