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Vecchio 09-09-2012, 17:21   #401
SISCO
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Scusa come fa l'rdc a visualizzarla sempre a 20 gradi?


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Vecchio 09-09-2012, 18:43   #402
brusuillis
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Vero lorce, l'RDC compensa la temperatura, giusta considerazione.

Per sisco: il sistema rileva pressione e temperatura restituendo la pressione relativa compensata a 20 gradi.

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Vecchio 09-09-2012, 20:06   #403
SISCO
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azz.. sistema ingegnoso, ecco dove spendono i soldi... allora non ha senso gonfiarle con il nostro manometro...
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Vecchio 09-09-2012, 20:08   #404
Lorce
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Sicuramente sul forum ci sarà chi conosce la formula per le converisioni pressione/temp.

Empiricamente, surfando sul web si parla di circa 0.1 atm ogni 10 gradi ; quindi non è molto.
Ma se consideriamo che magari anche RDC non è perfetto e magari sballa di 0,1-0,2 ....
la differenza cresce.

Forse è meglio usare solo il manometro cosi si elima una causa di errore. E RDC si usa per verificare grosse anomalie come qualcuno ha già suggerito.
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Vecchio 11-09-2012, 02:44   #405
SISCO
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Il buon senso alla fine ti porta a quello, è sempre un riferimento utile e continuo sapendo lo scarto ci si regola comunque.


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Vecchio 11-09-2012, 13:02   #406
GS 30
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Ciao a tutti prima di andare in ferie ho montato le dunlop TR91 sulla mia Gs 1200 Std, da subito ho sentito che a velocità autostradale il manubrio aveva una vibrazione/risonanza molto fastidiosa, tornato dopo 3000 km ho fatto controllare la bilanciatura della ruota anteriore, dove c' era uan piccola differenza di pochi grammi, ma ieri ho riprovato in autostrada la moto e il problema resta, c' è qualcuno che montando le Tr91 ha avuto lo stesso problema??
Grazie in anticipo per le risposte
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Vecchio 11-09-2012, 15:52   #407
sorrj
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le TR91 in effetti non è il massimo a livello di equilibratura, io tutte le volte le devo rismontare rifarle equilibrare , ma qualcosina rimane sempre. comunque gran gomma..
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Vecchio 11-09-2012, 16:47   #408
lucar
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se è un produzione 2011 attento che l'anno scorso c'era una partita che dava problemi e le sostituivano in garanzia....
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Vecchio 11-09-2012, 17:37   #409
GS 30
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Non penso siano 2011 le ho cambiate un mese fa, comunque rimpiango sempre di più le vecchie anakee 2 che avevo prima..
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Vecchio 11-09-2012, 18:46   #410
ale66
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anche io ho un gs STD e montavo le anakee2 un mese fa ho montato le TR91
e quest'estate ho fatto un giro in Valle d'Aosta,quindi Firenze Aosta tutta autostrada,ma nessun tipo di vibrazine o sensazione strana,perfette,anche come tenuta in piega mi danno più sicurezza delle anakee2,per ora sono molto soddisfatto della scelta......Lamps...
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Vecchio 11-09-2012, 22:33   #411
steven11
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io una leggera vibrazione notata dopo aver montato le anakee 2 dopo i 115/120km/h
e piu si va forte e più aumenta ma fin ai 115 nulla velluto è normale?
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Vecchio 12-09-2012, 12:11   #412
LuMo86
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Rieccomi sul tread a scassare i cocchi:
preventivi alla mano sono sinceramente indeciso. Mi attirano molto le TR91 (250 euro)..
Le Pirelli me le hanno sconsigliate perchè scalinerebbe molto l'anteriore (a voi risulta? 248 euro.) Le Anakee2 sono molto artigliate dal vivo ma le considererei ugualmente, anche se mi danno idea di durar poco e scalinare in fretta (pura impressione).
Le Metzeler non le guardo perchè vorrei provare qualche cosa di nuovo.
Vedremo
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Vecchio 12-09-2012, 15:13   #413
tiburon
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predefinito consiglio gomme

ciao tutti, quest'inverno per motivi di comodità, userò spesso la moto, le mie gomme( continetal trail attack) sono quasi alla frutta, visto al stagione uggiosa e scivolosa le voglio cambiare, vorrei sapere quali sono le miglior per questo periodo, tenedo presente che sulla mia std monto cerchi in lega, e la userò prettamente per strade cittadine...grazie
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Vecchio 12-09-2012, 22:31   #414
cocram
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predefinito PilotRoad 3 vs RoadAttack II vs RoadSmart II

Chi le ha provate tutte e tre?
  • RoadAttack II provate.
  • PilotRoad 3 quasi finite.

Le prossime direi saranno le RoadSmart II.
Confrontatemele con le due qua sopra.
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Vecchio 14-09-2012, 14:46   #415
Ingrid003
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ubicazione: Lombardia
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Ringrazio (con ritardo) per il suggerimento.
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Vecchio 14-09-2012, 14:47   #416
Lorce
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Rieccomi sul tread a scassare i cocchi:
sono sinceramente indeciso. Mi attirano molto le TR91 (250 euro)..
Le Pirelli me le hanno sconsigliate perchè scalinerebbe molto l'anteriore (a voi risulta? 248 euro.) Le Anakee2 sono molto artigliate dal vivo ma le considererei ugualmente, anche se mi danno idea di durar poco e scalinare in fretta (pura impressione).
Ciao Lumo.

Io sono appena passato da Pirelli Skorpion ad Anakee ed ho avuto anche le Tr91.

La mia esperienza con le pirelli è stata positiva il consumo è stato regolare le ho cambiate a 7000 Km ed erano ancora buone, le TR 91 si sono scalinate ma
è normale visto che hanno il tassello pronunciato, per la stessa ragione mi aspetto lo stesso comportamento sulle Anakee che ho messo per curiosità.

Visto che si va verso l'inverno metterei le TR 91, lo sfizio Pirelli te lo togli a primavera.
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Vecchio 14-09-2012, 15:57   #417
LuMo86
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Ciao Lorce, Grazie.
Esattamente come mi stavo orientando.
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Vecchio 14-09-2012, 22:26   #418
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le TR91 per l'inverno sono dei legni, anzi forse è meglio dire plastica dura.... ma scherzate?????
allora o le tenete a pressione da trial (scherzo) comunque basse cioè 1.9 davanti e 2,2/3 al massimo dietro o rischiate il pattinaggio artistico.....
per l'inverno io piuttosto consiglierei per chi fa solo strada le ottime Michelin PR3 che soprattutto l'anteriore è molto tassellata o meglio ha molte scanalature che si adattano molto bene al fondo stradale umido o scivoloso.... ottime anche come durata e non si scalinano come le Road attack2...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 14-09-2012, 22:47   #419
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Non sono affatto d'accordo. Nell'umido e nello sporco le anakee sono meglio, ma da questo a dire legni alle Dunlop ce ne passa. Sono morbidissime di mescola e non sono pericolose a freddo come altre più specialistiche. io mi ci trovo benissimo anche col freddo.


Aifonn e palpalatappa.
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Vecchio 15-09-2012, 01:21   #420
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ciao tutti, quest'inverno per motivi di comodità, userò spesso la moto, le mie gomme( continetal trail attack) sono quasi alla frutta, visto al stagione uggiosa e scivolosa le voglio cambiare, vorrei sapere quali sono le miglior per questo periodo, tenedo presente che sulla mia std monto cerchi in lega, e la userò prettamente per strade cittadine...grazie
Tiburon; Per l'inverno è difficile trovare di meglio delle PR3 (versione TRAIL) sempre che per te non conti più l'estetica della funzionalità, io ne ho montati due treni sulla RT e ci ho percorso mediamente 15k ognuno.
In alternativa anche Roadsmart 2 sono delle ottime gomme.
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Vecchio 15-09-2012, 17:50   #421
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La malora, Nautilus..mi fai preoccupare non poco..peggio delle BW non credo ci sia nulla comunque ;-) Il conce mi aveva suggerito di montare le PR3..(costose direi) ma poi pensandoci un secondo mi sembrava di castrare la moto. Di fatto ti trovi a guidare un supermotard. Per quanto non faccia off definibile come serio, preferisco avere una gomma di compromesso (non si sa mai).
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Vecchio 15-09-2012, 19:36   #422
Tommy
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Aridaje
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Vecchio 16-09-2012, 11:56   #423
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Non ho mai provato le PR3 comunque sono gomme stradali.

Secondo me in caso di nevischio o strada parzialmente innevata un tassello piu' pronunciato con canali larghi dovrebbe dare piu' grip.
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Vecchio 16-09-2012, 14:40   #424
Sturmtruppen
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Ma ti capita spesso di uscire con nevischio?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 16-09-2012, 14:44   #425
LuMo86
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Aridaje
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E si vede che usano la moto solo sui rettilinei e col solleone
E poi se mi han fatto pietà mi sembra giusto contribuire alle diatribe sul forum
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