Una riflessione sugli usati...

[bikelink]

in quella fascia di utenti c'è anche chi compra e vende dopo pochi mesi.
esiste gente che ha comprato la moto per andare al lago , rivenduta dopo 3 mesi perchè la cabrio era meglio!
IMHO non sono quelli che spendono per un 1600 ad avere problemi di soldi (o almeno non la maggior parte)

[illupo6969]

Originariamente inviata da bikelink

in quella fascia di utenti c'è anche chi compra e vende dopo pochi mesi.
esiste gente che ha comprato la moto per andare al lago , rivenduta dopo 3 mesi perchè la cabrio era meglio!
IMHO non sono quelli che spendono per un 1600 ad avere problemi di soldi (o almeno non la maggior parte)

io ho comperato il mio adv proprio da una coppia che ha preso pioggia ed ha deciso di passare allo spider.
averne di persone che vendono gli usati....non usati....

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da Maxrcs

Ma non ci focalizziamo sui k6, ci sono dei gs100 che sono mesi su moto.it.
Io se potessi mi prenderei tre moto, ma ora i soldi girano poco, e chi ha ancora qualcosa da parte lo tiene li in attesa di tempi peggiori... Cmq io quando ho cambiato, l'anno scorso, la mia rt 1150 con 100.000 km al conce BMW, non erano assegni circolari?, il venditore neanche si è alzato dalla scrivania per visionare la moto, e non perché era la mia, ma sempre tagliandata BMW moto perfetta. Eppure prendevo un rt 1200 full. Neanche sul mercatino se l'è filata qualcuno... Perciò o il mercato è saturo o manca la pecunia...


Inviato dallo star tac

Credo entrambi ...la mancanza di pecunia è acclarata da una crisi ed un'economia bloccata (ma questo è argomento da cantina) tuttavia credo proprio che la politica di mamma BMW con minirate et similia abbia portato un'enorme quantitativo del nuovo, ma i conce si sono riempiti di usato (che come da tradizione BMW è longevo) con difficoltà a smaltirlo ....

[PHARMABIKE]

un tempo il cliente BMw era tutelato con la tenuta dell' usato... tra poco tempo avranno una svalutazione pari a quelle delle JAP ....

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

un tempo il cliente BMw era tutelato con la tenuta dell' usato... tra poco tempo avranno una svalutazione pari a quelle delle JAP ....

A mio avviso ci siamo già ....guarda le cifre in percentuale d'altro canto hanno seguito la stessa politica di vendita

[Tricheco]

mah.............

Sgomma probabilmente ha ragione: le K1600 in vendita usate provengono nella stragrande maggioranza dalle immatricolazioni dei concessionari.
.... e se i dati di vendita sono veri (io diffido sempre di qualunque dato di vendita a qualunque titolo) significa che piace davvero perciò sono contento per chi l'ha comperata e ne è soddisfatto.

Però a me non piace; non discuto le caratteristiche tecniche che sono sicuramente al top, dico semplicemente che non è di mio gusto, non ne gradisco le forme ...... è un po' come discutere della patata, a ognuno piace diversa: alta, bassa, magra, grassa ..... a me piace sana e vivace

.... e poi sono "innamorato" del mio K1300GT (86.000 km e non sentirli, a pieno carico sbacchetta un po' sopra i 250 ma nessuno è perfetto anche se il conce mi ha detto che sono pazzo ... forse ha ragione)

[Superteso]

Ma noooo,
Non sei pazzo..... é lui che è invidioso.


using ToPa.talk...

Super, "ma nooooo cosa" ???
Completa la frase, suvvia, sono in ansia

Aaaaaahhh !!!

... prima o poi mi faccio male, lo sento.

Certo che con il K1600, con tutta quella mercanzia che si porta dietro, forse sarei più protetto ....

..... ma usato quanto viene ?
Solo per curiosità, s'intende ...


Inviato con Ciapalatalpa

[paolo b]

Originariamente inviata da Enzino62

(..) le honda gold wing non hanno elettronica e aggeggi vari ultra moderni (..)

..sisi... carburatori e spinterogeno..