Sei richiami per la Ducati Panigale

[l'uomo molto nero]

Originariamente inviata da aspes

se leggi sono tutte scematine

alcune sì, ma non tutte (non mi riferisco alla facile soluzione, ma alle possibili conseguenze se non si provvede):

- impianto frenante: il tubo dell’impianto idraulico che aziona in freni anteriori rischia di tagliarsi sulla filettatura della vite che fissa il serbatoio del liquido dei freni al manubrio. In questo caso, potrebbe perdere anche completamente efficienza il freno davanti.

- fissaggio del forcellone posteriore monobraccio, effettuato in linea di produzione con una coppia di serraggio non adeguata: stringendo di più si evita il rischio di perdere il controllo della moto in corsa.