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Vecchio 25-08-2012, 08:52   #11
Enzino62
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per controllare bene visivamente la flangia bisogna smontare la ruota,solitamente cede nel foro filetto e incomincia in piccolo piccolo piccolo...per poi fare la l'unstoppable!!!!!!!!
quello che fa'rabbia a me'invece è che sti teteschi le moto le sanno fare e anche bene pero'so'furbi..fare una flangia in acciaio da subito oppure un cardano a prova di bomba per loro sarebbe una gioco da ragazzi ma vuoi mettere cosa ci guadagnano con tutte ste'riparazioni????
stessa cosa sulle macchine bmw,c'era il 320 150 cavalli serie E46 che scoppiava le turbine come se fossero palloncini...mai fatto un richiamo,del resto se non fossero cosi'furbi sarebbero la locomotiva dell'europa e avrebbero Angelina come capa?????
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