Indeciso bmw r850r o F650gs

[donciste]

Mi hanno fatto la stessa domanda a me che ho una R1200R ma non mi interessa anche se consumasse 1 al litro la terrei purtroppo quando sei sopra è una goduria....

[dino_g]

Originariamente inviata da linuxx58

Scusa dino_g ma visto che anche tu stai a Firenze la R850R in città quanto ti consuma.

P.S. jap comoda?

Per i consumi non ho una statistica scientifica, ma io che guido tranquillo sono intorno ai 17-18 km/l. Certo se ti tocca fare tutti i giorni i viali verso ponte alla Vittoria all'ora di punta ci sta che consumi un po' di più.

Non ho capito se - 850 a parte - sei disposto a un acquisto nuovo o vuoi usato. Comunque tra le medie cilindrate ci sono moto dal giusto costo e buona qualità: Kawa Versys e Suzuki V-strom per esempio. E' una mia opinione, e sottolineo che io viaggio sempre da solo quindi non ho riscontro di come sta il pax, se non dalle riviste che leggo.

Con questo non voglio dire che la 850 non sia una scelta: personalmente sono disposto a sacrificare un po' in maneggevolezza pur di avere l'unica moto che mi piace al 100%, pur con i suoi difettucci. Non lascerei il cardano per la catena, non lascerei un boxer per un 4 cilindri a liquido e non lascerei la fa-vo-lo-sa linea dell R850R, che è una moto come intendo io.
Vengo anche io dagli anni '50 e per me le moto sono così: telaio, motore, serbatoio, parafanghi e faro tondo, non l'accrocchio di Transformers che impera oggi.

saluti, Dino

[LuMo86]

da ex possessore della F650Gs twin: La motina è molto ma molto versatile, sella bassa, peso contenuto e molto maneggevole. con equipaggiamento completo ti diverti e fai tutto quel che vuoi.
difetti (o caratteristiche): sella scomoda: comperare subito con la variante comfort. Protezione aria. meglio di sicuro di una naked, ma incrementabile con un aftermarket. Se volessi proprio puntualizzare singolo disco davanti: non è che non freni,anzi, ma se ti piace un filo più sostenuta non è il max. il motore è molto bello, consuma una cippa (media 22/litro in misto/montagna). Non ti darà grandi emozioni, ma non manca di spinta. Manca di quel brio in più. Se hai pazienza ti consiglio di vedere la F700Gs in prossima uscita che compensa questi due difettucci.

[linuxx58]

Ma se la F650GS dite che a pochi CV pur avendo un peso di poco più di 200Kg la R850R che ha gli stessi CV, allora con i suoi circa 240Kg è un polmone?

[Mik]

No, la 850 e' un boxer!!!! vedrai sui tornanti se e' un polmone....

[augusto]

Un bel TDM.

[Paolotog]

Originariamente inviata da linuxx58

Intendo la F650GS bicilindrica quella con 70 CV

ah non avevo visto. bhe le cose cambiano. comunque prezzo e condizioni della moto a parte x me ancora meglio la r850r x boxer telelever cardano e raffreddamento.

[Massimino]

La mia in città (Pisa e Lucca centro per lavoro) fa circa 20 con un litro...320/330 km con un pieno da circa 16,5 lt di benza....comunque tra le due, 850 r....e non solo perchè sono di parte, ma perchè la f l'ho avuta per tre giorni la scorsa primavera come moto sostitutiva...e non la prenderei mai al posto della mia!

[gabrimonte]

320 km con un pieno!?!?!?
ma voi in moto ci andate a 20 km/h ??????

[darrenstar]

io non in città, quindi fra curve e statali faccio 320/350 km con un pieno.

d.

[Massimino]

Idem...i 320 facendo prevalentemente città e periferie adiacenti...Se li facessi tutti in superstrada alla stessa media oraria farei tranquillamente almeno 340 km con un serbatoio pieno fino all'orlo.