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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-08-2012, 23:50   #226
Wotan
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Perchè C@zzate? tutti quei cm in più di tubo idraulico dove li metti?
Avrei un'ideuzza...

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Claudio Angeletti
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Vecchio 06-08-2012, 23:50   #227
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san crispino?
Peggio mi sento.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 06-08-2012, 23:51   #228
Roberbero
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Avrei un'ideuzza...
Ammazza che spiegazione tecnica.
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Vecchio 06-08-2012, 23:51   #229
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Devo esplicitare il senso del post?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 07-08-2012, 00:27   #230
carlodi
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Sono a disposizione per eventuali sfidanti: se qualcuno mi batte in una frenata da 100 km/h su asfalto liscio bagnato, io sulla mia K e lui su una qualsiasi moto senza ABS, gli regalo la moto (non vale granché, ma quella ho), passaggio a suo carico, mentre se vinco, mi accontento di una bottiglia di Ornellaia o di Sassicaia 2004 o 2006 (ma anche una del 2008 potrebbe andare).
Chi ci sta?
Dove vuoi, quando vuoi, come vuoi, nelle condizioni che vuoi e davanti a tutti gli iscritti a QdE e mi fermo 10 cm prima di te.....
Se vinco la tua moto non m'interessa.....se mai paghi da bere a tutti.....tanto siamo solo sui 35000.....
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Vecchio 07-08-2012, 00:37   #231
Abacus
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Dove vuoi, quando vuoi, come vuoi, nelle condizioni che vuoi e davanti a tutti gli iscritti a QdE e mi fermo 10 cm prima di te.....
Se vinco la tua moto non m'interessa.....se mai paghi da bere a tutti.....tanto siamo solo sui 35000.....
Ci mancava giusto beppe grillo a fare sfide di frenata per dare fondatezza al 3d sull'ABS....
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Vecchio 07-08-2012, 01:53   #232
Wotan
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Se vinco la tua moto non m'interessa.....se mai paghi da bere a tutti
No: moto, o niente scommessa.
E le scuse che ancora mi devi, o niente scommessa (a proposito, ci sono novità?).

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Dove vuoi, quando vuoi, come vuoi, nelle condizioni che vuoi e davanti a tutti gli iscritti a QdE e mi fermo 10 cm prima di te.....
Da qualche parte in Toscana, in un week end piovoso a novembre.
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Vecchio 07-08-2012, 01:54   #233
vitoskii
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anteriore o posteriore?
Ho frenato con entrambi i freni
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Vecchio 07-08-2012, 02:02   #234
carlodi
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No: moto, o niente scommessa.
E le scuse che ancora mi devi, o niente scommessa (a proposito, ci sono novità?).

Perchè ti dovrei delle scuse? novità a che proposito?

Da qualche parte in Toscana, in un week end piovoso a novembre.
Perche non la facciamo a Genova così provi a passare su quel famoso ponte e potrai renderti di persona che è come passare sul niente.....
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Vecchio 07-08-2012, 02:05   #235
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Sul bagnato a 100 orari preferisco l'abs anche se mi allunga la frenata!!
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Vecchio 07-08-2012, 08:55   #236
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Gli schemi dicono il contrario.
si in effetti, provato bene adesso, anche in pratica interviene solo dietro e non molla davanti.....ottimo sistema per piantar il muso sugli sterrati...quando serve "timone" ..... sistema ignurante ....
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Vecchio 07-08-2012, 10:11   #237
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Perche non la facciamo a Genova così provi a passare su quel famoso ponte e potrai renderti di persona che è come passare sul niente.....
Basta non bloccare l'anteriore e si passa bene dappertutto.
Potremmo fare piuttosto a Roma.
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Vecchio 07-08-2012, 11:01   #238
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Azz ... un duello del ventunesimo secolo in piena regola. Io vengo con patatine e bibite ....

Fate i seri ragazzi, Wotan mi meraviglio anche di te, che sei sempre così "scientifico". Certe cose si fanno in sicurezza, stessa moto, stesso collaudatore con/senza ABS, decine di frenate da cui derivare una media tramite supporto strumentale.

Lascia che beppe grillo pontifichi sul niente, che di comici e giullari ne abbiamo già abbastanza in politica ...
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Vecchio 07-08-2012, 11:04   #239
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Si, ma io voglio sapere quale bloccaggio hai controllato: anteriore o posteriore?
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 07-08-2012, 11:09   #240
carlodi
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Basta non bloccare l'anteriore e si passa bene dappertutto.
Potremmo fare piuttosto a Roma.
Allora campo neutro e a metà strada.....Firenze
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Vecchio 07-08-2012, 12:04   #241
vitoskii
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Si, ma io voglio sapere quale bloccaggio hai controllato: anteriore o posteriore?
Allora non sono stato li molto tempo a provare e riprovare, anche perchè c'erano 40 gradi all'ombra, e ne tantomeno c'era qualcuno che prendeva le misure, ma l'impressione che ho percepito è stata quella che senza abs, a quella velocità riesco a controllare meglio la frenata anche se le ruote cominciono a strisciare.... credo che alla fine pinzando forte si blocca sia l'anteriore che il post.
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Vecchio 07-08-2012, 12:20   #242
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in parole povere: una moto con una cagata di ciclistica mette in crisi l'ABS e una frangia di integralisti se la pigliano con l'ABS e non se la pigliano con la moto...
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SI al tacco, NO alla zeppa!

Ultima modifica di varamukk; 07-08-2012 a 12:22
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Vecchio 07-08-2012, 12:22   #243
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con la tuono, senza abs, in una situazione di pericolo con strada umida avevo fatto un gran lavoro di modulazione della frenata sia ant che post, controllando le piccole sbandate della moto , il problema è che sono andato cmq addosso all'auto ferma in mezzo alla mia careggiata

Morale della favola, se lo spazio dall'ostacolo è poco, non ci sono divolerie elettroniche che ti permettono di fermarti prima.


Però la frenata perfetta senza ABS non è detto che riesca sempre, ci sono mille variabili che possono farla andare male.
l'ABS ti garantisce un certo risultato, magari vai leggermente più lungo della superfrenata, però è più replicabile e ti permette di concentrarti sul controllo della moto e magari la direzione da prendere senza dover stare anche a pensare di modulare i freni (si in realtà non sono attimi in cui si pensa, avviene quasi tutto in automatico e all'istante, però avere l' istinto(?) con un paio di cose in meno da controllare penso aiuti).

my 2 cent.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 07-08-2012, 13:13   #244
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Sistema assolutamente geniale, perché in pratica la forza per azionare il cilindretto posteriore non pesa sulla leva al manubrio, ma è ricavata automaticamente dalla reazione della pinza sul disco.
.
Aveva un solo problema. Il sistema prevede che il cilindretto sia situato molto in basso, vicino all'asfalto.

In inverno su strade sporche, specialmente in presenza di sale, tendeva ad imbrattarsi, ed alla lunga, a funzionare a "scatti". O comunque in modo perfettibile.

La soluzione? Lavare spesso la moto... Ma il problema l'ho avuto ben presente sul Varadero, sul VFR 800 VTEC, e sulla X 11.

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Vecchio 07-08-2012, 14:01   #245
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l'impressione che ho percepito è stata quella che senza abs, a quella velocità riesco a controllare meglio la frenata anche se le ruote cominciono a strisciare.... credo che alla fine pinzando forte si blocca sia l'anteriore che il post.
Bon, mi basta, quel tanto da non credere che ti si sia bloccato l'anteriore. Ti lascio alle tue convinzioni.
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Vecchio 07-08-2012, 14:15   #246
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Benissimo. Aspettiamo la pioggia di novembre.
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Vecchio 07-08-2012, 14:30   #247
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Avvertitemi, così sono lì a filmare l'evento.... Ho una vasta scelta di fondi diversi dove provare le boccate.
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Vecchio 07-08-2012, 14:31   #248
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Certo, faremo un post per rendere la cosa pubblica.
Ci sarà da divertirsi.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 07-08-2012, 14:50   #249
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Perchè ti dovrei delle scuse? novità a che proposito?
Leggo solo ora (il testo era inserito nel mio quote).
In effetti le scuse non sono più dovute, non ricordavo che avessi modificato il post.
Le novità riguardano la stessa vicenda: gli avvocati sono riusciti a venirne a capo?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 07-08-2012, 15:03   #250
dino_g
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Certo, faremo un post per rendere la cosa pubblica.
Ci sarà da divertirsi.
Claudio, io sono serio, la cosa mi interessa....
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