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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-08-2012, 16:18
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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perfetto.
Ecco perchè spiegare non è il mio mestiere 
Senza esagerazioni il senso è un altro, è questione di compromessi, senza casco il rischio di gravi lesioni in caso di incidente sale vertiginosamente....
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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02-08-2012, 16:32
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Pisa
Messaggi: 77
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Giro da sempre con jet, ho anche un casco bmw con mentoniera ancora nuova nella scatola ...
Non avevo mai pensato al volatile di dimensioni superiori ad una vespa prima di questo tread, ma proprio ieri sera un uccellino mi si e' piantato nel radiatore del mio gs !! Tempo di vederlo attraversare ed era gia' fatta, direi che non si fa' in tempo nemmeno a chinare la testa.
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Gs 1200 ADV & Hd softail
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02-08-2012, 16:35
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#103
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.001
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Ti è andata bene.... 50 cm più su e raccontavi un'altra storia.
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58 sempre nel cuore.
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02-08-2012, 16:46
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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ho capito che vi piacciono gli uccelli (  ), ma a questo punto basta l'attraversamento di un qualsivoglia animale rasoterra, effetti potenzialmente ugualmente disastrosi, probabilità ben più alte
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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02-08-2012, 16:48
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#105
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.001
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In conto è investirlo e nella fattispecie se investi un piccione manco ti accorgi. Se lo prendi sul faccione... poi mi racconti.
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58 sempre nel cuore.
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02-08-2012, 16:51
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.844
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Quote:
Originariamente inviata da Krauser
perfetto.
Ecco perchè spiegare non è il mio mestiere 
Senza esagerazioni il senso è un altro, è questione di compromessi, senza casco il rischio di gravi lesioni in caso di incidente sale vertiginosamente....

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ovviamente scherzavo, ma mi sfugge il discorso del campo visivo maggiore con il jet, laterale mi sembra lo stesso di un integrale, frontale ovviamente no, ma non dovrebbe essere importante ai fini di evitare un incidente, quello spazio cieco dato dalla mentoniera.
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02-08-2012, 16:53
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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@ superteso
investire un piccione è fatica, proviamo con un cane poi vediamo!
p.s. Non voglio mica far polemiche... è solo per chiacchierare  quando la sfiga ci si mette son c@zzi sempre e comunque...
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Ultima modifica di Krauser; 02-08-2012 a 16:56
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02-08-2012, 16:56
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#108
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.001
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Esatto!
Comunque non mi risulta che qualcuno abbia preso mai un cane in faccia... eheheheh
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58 sempre nel cuore.
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02-08-2012, 16:58
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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@ dEUS
giusta osservazione, la visuale prettamente laterale è la medesima, però è molto superiore in basso e conseguentemente in basso a destra e in basso a sinistra. Sul momento cambia poco, ma in avvicinamento al "pericolo" può fare la differenza.
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02-08-2012, 18:48
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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mai pensato che il casco modulare è molto comodo perchè si può aprire QUANDO SI STA FERMI......
in moto si tiene CHIUSO.
O sbaglio.....
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Yamaha MT-09 Tracer
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02-08-2012, 23:07
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.886
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Scusa l'ottì, ma il tuo avatar mi inquieta.
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A me non sembra, sei sicuro di riferirti al mio avatar?
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02-08-2012, 23:13
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.886
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Secondo me il discorso del casco jet = maggiore sicurezza attiva non vale la candela. Se tocchi un pò di più la faccia son dolori.
Ti può andare bene 10 mila volte, ma ne basta una.
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02-08-2012, 23:31
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Krauser
mi sembra che si stia facendo del terrorismo!
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Non mi pare. Premesso che se la sfiga si accanisce e uno indossa l'integrale, può essere che la testa gli rimanga l'unica parte non fratturata (e sarebbe di ben poca consolazione), se ti capita di visitare un reparto di chirurgia maxillo-facciale dubito che parleresti ancora di terrorismo.
Un po' di protezione in + è sempre meglio di un po' di protezione in - (cit. Catalano).
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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03-08-2012, 10:39
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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solo per dovere di cronaca, visto che in giro si continuano a vedere "temerari" personaggi che girano con la faccia bella esposta al vento.....il mio ex allenatore di nuoto (dico ex in quanto ora ha dovuto smettere) l'anno scorso ha avuto un incidente con lo sputer... portava un casco aperto..... Ha preso in pieno un ciclista, di notte, che ha attraversato la strada senza guardare. Risultato: botta in piena faccia tra lui e la testa del ciclista. Lui ha avuto la peggio, nonostante tutto. Denti quasi tutti andati, fratture multiple agli zigomi, alla mascella e alla mandibola. Naso rotto. Un occhi quasi del tutto fuori dall'orbita...... Se guardate il suo viso ora e una foto di due anni fa sono due persone diverse. Non lo riconoscerebbe nessuno. Praticamente si è rovinato la faccia e la vita. Ha già subito 4 interventi. Deve farne altri 6.......
Mi raccomando.... continuate a girare coi caschi aperti che fa caldo....
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Yamaha MT-09 Tracer
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03-08-2012, 15:14
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#115
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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fai una cosa highline76, pensa ai fatti tuoi che io penso ai fatti miei, ok?
Non credo, o almeno non ricordo tu mi abbia partorito...
In ogni caso... non voglio assolutamente convincere nessuno (e mi sembra molto chiaro da tutti i miei post) sono per il libero arbitrio nel rispetto del prossimo e delle leggi, gradirei nessuno volesse convincere me... per la cronaca... ho visto probabilmente più incidenti di tutti voi, conditi da rapporti della Stradale, foto, testimonianze e referti medici dettagliati, era il mio lavoro.
Soppesando vantaggi e svantaggi è certamente da preferire il casco integrale, se indossato sopra una testa pensante, naturalmente, ma poi subentrano anche preferenze e attitudini, e queste inevitabilmente influiscono nella scelta.
Semplicemente mi sembravano eccessivi certi commenti, capisco le smusate in terra, ma gli insetti proprio no, tantomeno la demonizzazione e il pregiudizio di un oggetto comunque omologato, perfettamente efficente tranne nel caso, appunto, della smusata e che porta a vivere la moto un po' meno di corsa e un po' più da passeggio.
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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03-08-2012, 15:19
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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Zk adesso mi compro la tuta biomeccanica di GORDIAN e fanculo a tutti !
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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03-08-2012, 15:24
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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te scherzi, ma l'andazzo sembra questo.
Sarò strano io, ma sono sempre serenamente riuscito ad accettare il rischio implicito che c'è nel girare in moto.
Se avessi tante paure prenderei l'autobus...
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03-08-2012, 15:38
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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Fino a non molto tempo fa si andava in giro in moto senza casco.. adesso capisco che andare in moto sia pericoloso e cmq sia necessario proteggersi al meglio ma se devo pensare che può capitarmi che un colibrì fermo a mezzaria in mezzo alla strada mi finisca sul mento, invece di andare in moto vado a caccia !
Quello che è successo al maestro di ginnastica è una sfiga assoluta, tanto che come hai detto tu a lui è andata persino molto peggio del ciclista che stava attraversando la strada "senza nemmeno il casco" con cui si è scontrato.
Ogni tanto qualche macellaio si taglia via un dito.. ma non è che dal giorno dopo tutti i macellai girano coi guanti in ghisa.. è un caso.. una sfiga ! Cmq andare in moto deve essere un piacere e ognuno ci deve andare copme meglio crede senza che nessuno faccia terrorismo raccontando quello che è successo a "mio cuggino" o all' "amico del mio amico".. che poi io sono impressionabile e mi faccio suggestionare zk e non vado più in moto nemmeno con con gli "scudi protettivi" dell'enterprise !
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Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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03-08-2012, 16:56
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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A parer mio questa è una discussione decisamente "incartata": è ovvio che qui nessuno vuole dare lezioni ad altri o imporre il proprio pensiero, ma il forum è fatto proprio per confrontarsi. Altrimenti, come dice il Gran Visir, è meglio accomodarsi su una sella e andarsene in giro, no?
Ciò premesso, mi sfugge la logica che porta ad affermare che non sia importante proteggersi la testa con un integrale (o modulare BEN chiuso, che è "quasi" lo stesso), e mi sfugge il motivo per cui non sarebbe opportuno riportare le esperienze di chi ha pagato a carissimo prezzo la scelta del jet al posto dell'integrale. Delle esperienze altrui una persona mediamente intelligente è sempre pronta a trarre ogni possibile insegnamento.
NON si può negare che l'integrale (o modulare BEN chiuso di cui sopra) sia PIU' protettivo di un jet. Esistono danni fisici che con un jet si possono subire e con un integrale no, mentre NON esistono danni fisici che con un integrale si possono subire e con un jet no. Questo è un dato oggettivo, quindi suggerisco (modestamente) di astenersi da inutili arrampicate su specchi tipo la storiella del campo visivo, che non determina alcun vantaggio a favore del jet in merito alla conduzione della moto.
NON si può negare che il casco non sia un capo di abbigliamento ma un dispositivo di PROTEZIONE, e se parliamo di protezione allora più protezione è assolutamente MEGLIO di meno protezione. Anche e soprattutto perché la carrozzeria della moto SIAMO NOI. Poi, se uno vuole andarsene in giro col jet e magari anche senza visiera, liberissimo, è una scelta sua. Ma non mi si venga a dire che questa scelta è razionale, perché NON lo è affatto.
E proprio chi afferma di essere stato frequentemente a contatto (mi riferisco a Krauser) con i sinistri e con le loro conseguenze, potrebbe - se ritiene e se possiede tale informazione - dirci, sul totale dei ricoveri in chirurgia maxillo-facciale, quale percentuale è rappresentata da persone che indossavano il jet e quale è invece riferita a persone che indossavano l'integrale (o modulare BEN chiuso).
Così magari avremmo dati concreti da commentare.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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03-08-2012, 17:04
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#120
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: Seregno
Messaggi: 21
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Io consiglio solo integrale, su qualsiasi tipo di moto.
Qualche mese fa eravamo in giro, il mio amico dietro è andato in panic stop ed è andato già di faccia, il mento se l'è salvato, il casco crepato, senza integrale era mascella rotta SICURO.
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03-08-2012, 17:31
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#121
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Mai andato senza casco, neppure nel 1974 sul ciao piaggio.
Ancora ricordo il tizio che prese un cervo volante in faccia su un laverda 125 2T bicilindrico rigorosamente e legalmente senza casco 
BRRRRR
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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03-08-2012, 17:36
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.673
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Quote:
Originariamente inviata da Husky
Anch'io tenevo la mentoniera aperta del modulare sino a che non ho avuto un incidente dove per mia fortuna indossavo un casco da enduro che mi ha salvato la faccia, beh da quel giorno il modulare rimane nell'armadio. Tornando a "bomba" quando hai un incontro ravvicinato con un insetto "non sono belle cose".
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quoto, il modulare lo lascierei usare a chi non ci tiene ad avere un volto presentabile ma gli va bene che gli altri lo guardiano con curiosità e compassione
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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03-08-2012, 17:44
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Che differenza c'è, in termini di robustezza e di efficacia della protezione, fra modulare e integrale?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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03-08-2012, 18:29
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.886
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Io mi tengo il mio modulare, o integrale, figuriamoci se voglio convincere qualcuno a non portare il jet. La pellaccia mica è la mia.
Fosse per me però gli toglierei l'omologazione.
Non fosse anche altro per il fatto che i costi di riabilitazione sono maggiori.
C'è qualche stato estero dove non sono omologati?
Ultima modifica di Lucasubmw; 03-08-2012 a 18:31
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03-08-2012, 18:51
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Mai più con visiera alzata
Premetto che da sempre porto il casco integrale con visiera chiusa e anche il modulare lo apro solo per fare benzina o quando scendo dalla moto.
Lo scorso fine settimana e lunedì, visto il caldo, ho fatto un po' distrada con la visiera aperta.
Lunedì mi sembrava di aver perso un po d vista dall'occhio sinistro, martedì mi sono reso conto che la vista era serimente più bassa in quell'occhio rispetto all'altro che vede perfetamente.
Vado al pronto soccorso è mi diagnosticano un corpo estraneo nella cornea esattamente al centro della pupilla che rimuovono, fortunatamente senza dover incidere. Ho portato l'occhio bendato e pieno di antibiotico fino a ieri sera, oggi ho tolto la benda come prescritto ma l'occhio ha ancora una vista fortemente ridotta...
Morale: se non volete trovarvi in una situazione del genere -rischio cicatrice- (che mi preoccupa non poco) tenete sempre abbassata la visiera.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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