gomme per K6 quali? (e la durata....)

[Bruno1200]

La gomma arrivata non è in specifica C. Il DOT è della 20a settimana del 2012. Il mio gommista di cui mi fido molto da anni (è il migliore in zona) dice che la specifica C è quella di primo equipaggiamento. Successivamente si può montare tranquillamente anche la specifica inferiore. Succede anche nelle auto. Al momento non l'ho ancora montata. Che fare?

[Giovanni Cataldo]

Scenetta meravigliosa...... Mi ci voleva proprio una risata.
Sono in aeroporto in attesa del volo x tornare a casa. Domani torno qui in scozia ma in moto, cosi finisco le gomme e potro anch'io prendere la brioche.

[mary]

in Scozia...dove?

[Giovanni Cataldo]

Inverness nelle highland

[Sgomma]

Originariamente inviata da Bruno1200

La gomma arrivata non è in specifica C. Il DOT è della 20a settimana del 2012. Il mio gommista di cui mi fido molto da anni (è il migliore in zona) dice che la specifica C è quella di primo equipaggiamento. Successivamente si può montare tranquillamente anche la specifica inferiore. Succede anche nelle auto. Al momento non l'ho ancora montata. Che fare?

La specifica C, come detto 1000 volte indica una diversa struttura (carcassa) della Z8, finalizzata alle moto pesanti e non vi è dubbio che sulla K6 vada montata al posteriore la Z8-C per avere migliore tenuta, sia in curva che ad alta velocità o a pieno carico, maggior durata, e minor decadimento prestazionale all'aumentare del consumo!!

[mary]

...che c'entra " la specifica C è quella di primo equipaggiamento "?
Quel gommista o fa le finte o non capisce una mazza!

[mary]

Giovanni Cataldo:
ad Invernessci sono stato l'anno passato.
La Scozia mi ha lasciato incantato..., è bellissima, spero di tornarci!

[pancomau]

quoto quanto detto da sgomma e mary

quel gommista o ci fa... o ci è......

[Bruno1200]

Sul sito della Metzeler è possibile selezionando marca e modello moto trovare la gomma adatta alla stessa. Ebbene x la K1660 esce la scritta:
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL ROADTEC Z8 INTERACT C - 2.9 BAR
quindi con doppia specifica.

[Gianky]

Mi sa che il tuo gommista di fiducia non ha le idee ben chiare!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pancomau]

Secondo me si è "inventato" questa scusa perchè, non essendoci in giro nè la specifica C nè la nuova O, vuole vendere la cosa più "simile".

però è proprio sintomo di scarsa professionalità se dice fischi per fiaschi.

Tra l'altro le gomme con specifiche particolari sono da decenni che esistono per tante moto, e la storia che siano di primo equipaggiamento e basta... fa ridere i polli. Perchè allora, se fossero di primo equipaggiamento e basta, ci sono sui listini? per riempire solo la carta?

.. che poi la ruota rotoli anche se ci metti una gomma piena o un pneumatico di legno.... ok...

[prisma]

Originariamente inviata da Bruno1200

La gomma arrivata non è in specifica C. Il DOT è della 20a settimana del 2012. Il mio gommista di cui mi fido molto da anni (è il migliore in zona) dice che la specifica C è quella di primo equipaggiamento. Successivamente si può montare tranquillamente anche la specifica inferiore. Succede anche nelle auto. Al momento non l'ho ancora montata. Che fare?

Mi è finalmente arrivata da due giorni la Metz Z8 190/55 con specifica C e il DOT è della 20° sett. 2012.
Perciò puoi dedurre che Il tuo gommista o ci fa o c'e.

[giessista 66]

Originariamente inviata da pancomau

quoto quanto detto da sgomma e mary

quel gommista o ci fa... o ci è......

mi associo, ti ha detto una cag.....ta perchè probabilmente non aveva disponibili le metz con la specifica c. come era successo a me a gennaio non le aveva nessuno neanche a magazzino da ordinare e le ho prese in rete.

[Luc.....]

Oggi ho sentito non il grande capo ma un ragazzo che lavora all'interno che mi diceva che a giorni si dovrebbero trovare le nuove z8.... Vi giro quello che mi hanno detto ma prenderemo con le pinze perché solo qualche giorno fa mi è stato detto il contrario....ma per sperare un pochino vi ho comunque aggiornato !

[Luigipaolo]

Originariamente inviata da Bruno1200

La gomma arrivata non è in specifica C.... Al momento non l'ho ancora montata. Che fare?

Scusate, arrivo tardi ma non ho resistito.
È successo anche a me: non le ho volute ed ho chiesto le PR3. Il gommista era dispiaciuto ma mi ha accontentato.
Se non avessi seguito tutta la storia sul forum manco lo avrei saputo di questa specifica. Ovvio dire che non lo sapeva nemmeno il gommista, che pure di moto ne fa , ma di altro tipo.

[Luc.....]

Il gommista deve fare il suo lavoro in modo serio e deve consigliare le cose giuste, ma una volta chiarito che non c'è disponibile quella in specifica se vi offre quella normale, non sta uccidendo o mettendo in pericolo la vita di qualcuno...
Io sull'Rt ne ho provate due modelli senza specifica sul posteriore e nessun problema appena più morbida .... Ma stessi kilometri e divertimento alla grande.

[pancomau]

Concordo in pieno che, se indisponibili, lui può proporre alternative.
Ciò che è poco serio è addurre storie fantasiose per far credere al cliente che le "alternative" sono invece le "giuste"

Sarebbe come se un pizzaiolo (uno a caso... ), ti dicesse che la "marinara" non va con le acciughe (solo perchè le ha finite). Piuttosto dica... "ho finito le acciughe, ma se ha fame posso farle una margherita"

[Luc.....]

Grande ..... Noi la marinara è solo rossa con aglio !!!!!!!

[mary]

...buona...!

[pancomau]

Originariamente inviata da Luc.....

Grande ..... Noi la marinara è solo rossa con aglio !!!!!!!

come volevasi dimostrare...


probabilmente ho scelto l'esempio sbagliato... visto che le ricette sono spesso "a gusto personale" e non una scienza esatta...

[Bruno1200]

Concordo con Luc! Il gommista non mi ha detto che la specifica C è una boiata e che mi monta un'altra gomma. Ha detto che può fare lo stesso lavoro, stessi Km (sapendo come guido io) con la stessa sicurezza. Se questa specifica fosse così particolare sarebbe citata sia sul libretto che sul manuale e così non è. Ci penso ancora un pò. Magari come sembra potrebbero essere imminenti le nuove.

[pancomau]

Bruno... mi dispiace contraddireti ma sul libretto ci sta scritto che per le specifiche delle gomme c'è da andare a vedere sul sito della bmw e sul sito specificano che ci vuole la C.

se ne era già parlato qui... e nei post immediatamente successivi


Che una gomma senza specifica possa fare lo stesso un lavoro "accettabile" nessuno lo dubita, infatti quanto scritto da bmw riguardo le marche e modelli non è da prendere come "oro colato", molti usano con soddisfazione anche altre marche e modelli, ma ciò non toglie che non è "ottimale", visto che tu stesso riporti che il costruttore stesso di pneumatici indica quelle con specifica C.

In mancanza di altro anch'io mi accontenterei di "qualcosa", ma se hai la possibilità di trovare la soluzione migliore, probailmente ne vale la pena.

[mary]

Come dice pancomau, non è che, mettendo altre gomme, non si ottenga un buon risultato ma, montando le Metzeler, ed essendo consigliate quelle con specifica " C ", non vedo perchè non le si debba montare.
Ricordate che molti ( gommisti o meccanici in genere ) sono molto superficiali e pensano di essere i " tenutari della verità ", considerando gli utenti dell' " mezze calzette "..., mentre, spesso, lo sono loro.
Se viene consigliata una specifica " C " ci sarà pure un motivo; inoltre la Metzeler è lo pneumatico " più specifico per BMW ", cioè quello che provano in particolare per la moto BMW. Con ciò non voglio assolutamente dire che le altre marche non vadano bene.

[Sgomma]

nell'era del WEB e dei FORUM dedicati...conce e gommisti dovrebbero essere più attenti a come trattare i clienti....oggi possono confrontarsi ed informarsi con facilità..

[mary]

...esatto, ma ce ne sono pochissimi..., sono rarità!