ho avuto la 1100S (manubrio rialzato 62,000 km) e poi la sua erede 1200ST (72.000km).
La 1200 è più comoda e finalmente c'è il bauletto. Qualche chilo in più ma si tocca terra bene. Vibra come tutti i 1200, abs e servo freno mi piacevano molto. I consumi sono inferiori e non c'è più il brivido della riserva a 200km
5500 eur sono troppi a meno ci sia la garanzia di 1 anno
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 29-06-2012 a 20:46
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