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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2012, 16:02   #26
SKITO
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ed io che ho scritto ?????
Solo che alla Regina probabilmente devono vendere anche le bombolette eh eh eh
La bomboletta è un controsenso di quello che loro stessi hanno scritto.
Il prodotto che c'è nelle bombolette è altamente adesivo, quindi qualsiasi cosa ci vada contro si appiccica prima di tutto i granelli di polvere grossa !!!!
3- al Signore della Regina che ha scritto il metodo della bomboletta evidentemente di catene usate ne ha viste poche in vita sua

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Vecchio 06-06-2012, 16:07   #27
Pacifico
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X Timber.... No! Lo scottex butta troppo olio questo si chiama lubriroll ed è una figata assoluta. Molto semplice ma efficace. Mai avute catene cosi scorrevoli. Anche in off o sotto l'acqua... Ti dimentichi della catena e ha intervalli che puoi aumentare mettendo una vaschetta più grande ... Seriamente, è la soluzione finale!

X Skito.. Sei un frocio, già ti immagino moto sul cavalletto e procedura di pulitura e risciacquo. Ahahahahahha!
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Vecchio 06-06-2012, 16:16   #28
SKITO
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X Skito.. Sei un frocio, già ti immagino moto sul cavalletto e procedura di pulitura e risciacquo. Ahahahahahha!
col pennello (e la nafta) in mano faccio miracoli OCIO !!!! ahahahahahaha
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Vecchio 06-06-2012, 16:48   #29
zangi
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Bhe`...avevo dimenticato....ma la lubrificazione catene provoca piu `fobie che il rabbocco livello nel boxer.
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Vecchio 06-06-2012, 16:51   #30
doic
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amen.....ahahahahahah
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Vecchio 06-06-2012, 16:53   #31
SKITO
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ma no, la catena oggi è più usata per le pratiche sado/maso che come trasmissione per moto, il boxer invece ha invaso il mondo e si sta preparando ad invadere altri pianeti !!!!! non ne usciremo più fuori !
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Vecchio 06-06-2012, 17:07   #32
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Io c'ho fatto 30000km,e ne aveva ancora da dire....ingrassata solo con bomboletta spray.
A me piace vivere facile.
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Vecchio 06-06-2012, 17:09   #33
cobra65
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dai di la verità!!! una spruzzatina di nafta tra i capelli (per sembrare più ruspante) non te la dai ????????
... certo! Sempre e... molto meglio del gel!
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Vecchio 06-06-2012, 17:58   #34
Hedonism
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io avevo montato un "lubrificatore" automatico per macchinari, mi sono autocostruito la staffa ed il beccuccio da appoggiare alla corona, esattamente come quello linkato nei primi post.

il lubrificatore e' un vasetto con una sostanza "bicomponente" quado la si attiva mette in pressione l'olio contenuto erogandolo. la velocità di erogazione e' regolabile con una ghiera e copre alcuni giorni o un paio di mesi, dipende quanto veloce lo fai sgocciare.

trovato in ferramenta ma di quelle grosse.

in condizioni ottimali il risultato era perfetto, catena pulita ed unta, il problema e' che l'ugello che indirizzava l'olio sulla corona tendeva ad intasarsi in caso di pioggia, con lo sporco tirato su dalla moto....

quindi son passato al cardano

il link alle foto

p.s. le foto non sono le mie, ma di un altro forumista, ma il risultato era lo stesso
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Vecchio 06-06-2012, 18:04   #35
SKITO
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suzuki v tronz vero ???
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Vecchio 06-06-2012, 18:06   #36
varamukk
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sempre usato il grasso, la catena della Vara è su da 65K kilometri e va ancora più che bene.
ma io ho la manina leggera.
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Vecchio 06-06-2012, 18:08   #37
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io cambio la moto....
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Vecchio 06-06-2012, 18:16   #38
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suzuki v tronz vero ???
confermo, ho aggiunto l'ultima foto, quella con la staffa lucida e' la mia
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Vecchio 06-06-2012, 18:26   #39
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mah..... io ho la moto con millemila cavalli. ma tutte ste pippe non me le faccio.

spruzzatina quando parto e spruzzatina quando torno. punto.
a 30.000 km la catena sta benissimo e la corona pure. già ho poco tempo per usare la moto, certo non lo perdo con la catena.

sapete come si vede che sta bene? quale manovra bisogna fare?
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Vecchio 06-06-2012, 18:36   #40
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l'idea era proprio quella di non spruzzare mai nulla ed un po' di voglia di "fai da te"

ovviamente ho smontato tutto dopo la prima pioggio, perche' si e' intasato il tubicino, poi raggiunti i 20k km ho cambaito il V-Strom con la Guzzi con il cardano e ciao ciao
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Vecchio 06-06-2012, 18:37   #41
cobra65
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sapete come si vede che sta bene? quale manovra bisogna fare?
... basta chiederglielo!
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Vecchio 06-06-2012, 21:26   #42
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spruzzatina quando parto e spruzzatina quando torno
Rotfl ...... io neanche quella
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Vecchio 06-06-2012, 22:07   #43
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una BMW con catena ? non conosco
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Vecchio 06-06-2012, 22:49   #44
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