Consigli per gli acquisti [4 thread] - Pagina 20 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Denta · 14-05-2012, 12:57

anche a me piu' che quel giallo riverniciato mi piace il giallo pallidino bmw che credo si chiami kalahari...

MUMU · 14-05-2012, 13:00

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Weiss il GS1100 si impenna ?
Com'è viagiare in 5a a velocità codice ?

le solite domande da quattordicenne alle prime armi, ziokan

quella si impenna meglio dell'adv 1150 che avevi, ha il motore più "libero" e l'erogazione "cattiva"

BurtBaccara · 14-05-2012, 13:03

Bah vediamo come finisce sta cosa.
Con rispetto per tutti certi kilometraggi mi fanno un pò paura.
Poi magari finisce come il mio precedente K............................ma purtroppo nessuno ha la sfera di cristallo.
Quella di Umberto è veramente bella (GIVI a parte).

barbablu · 14-05-2012, 13:08

la mia 95 è un euro 1 e pago in piemonte circa 120 euro di bollo
vediamo poi nel 2015 se riesco a farla passare storica cmq io abituato al 1200 posso dire che non si sentono poi sti 17 anni di evoluzione se non in qualche piccolo particolare ora capisco sti tedesconi che vedo gironzolare in italia con dei vecchi sporchi e opachi gs 1100

bluejay · 14-05-2012, 15:33

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Pure questa è bella anche se con piu km e prezzo leggermente piu alto.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3868989

@weiss. effettivamente la riverniciatura..........puzza un pò. Sarà mica dovuta a un incidente ?

Questa mi piace, la prima che hai postato no.

A me il Giallo Kalahari è il colore che piace di più nel GS1100, poi viene il Nero sella Rossa.

Però a me le moto piacciono originali.

BurtBaccara · 14-05-2012, 18:15

anche a me questo giallo piace moltissimo. nel '98 quando avevao il gs100 (rosso) il mio casco BMW era di quel giallo lì.

Franco-Kappa · 18-05-2012, 18:14

Carissimi amici passo da una sezione ad un altra..

sono un vecchio posserrore di serie K vendendo la mia ultima K1200r, domattina vado a vedere un Gs My 2007 " almeno cosi mi e stato detto" con km 15.000 circa. Da dove si evince che il modello sia un 2007 ??? cosa controllare bene nella moto prima dell'acquisto ???

Si accettano consigli

Bassman · 18-05-2012, 18:23

Il numero di telaio è basilare, perché possono essere state fatte delle modifiche/sostituzioni che possono confondere le idee.
I controlli... lasciano un po' il tempo che trovano, perché ci può sempre essere qualcosa che controlli oggi e si romperà domani. Se acquisti da un concessionario, la miglior tutela è la garanzia scritta (almeno un anno); se acquisti da chi conosci, al limite poi lo massacri. Se acquisti da sconosciuti, il libretto della manutenzione, un giretto di prova ed un controllino dal meccanico di fiducia possono aiutare. Da un mecc BMW puoi fare controllare la centralina e ricavare un po' di storia.

Un cero può aiutare...

tommasoadv · 18-05-2012, 18:44

concordo sul cero...............

Centauro64 · 22-05-2012, 14:26

Saluto tutti voi sono appena iscritto e provo la chat

ruben-gass · 22-05-2012, 22:36

Cercando non sono riuscito a trovare una vera e propria risposta. Vorrei sapere che differenze ci sono (e se ci sono) di ciclistica e motore tra un GS1200 2005 ed un 2008. Stò acquistando, ma molto indeciso...
Grazie e saluti
Emiliano

cobra65 · 22-05-2012, 22:53

... prima che partano le cortesi perculate ...

fatti una cultura!!!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=236350

Ciao.

M

ffrabo · 23-05-2012, 00:16

la mia 2005 ha avuto la sostituzione in garanzia del motore e del cambio.
In particolare il cambio era una serie difettosa, aveva spessori in silicone che a caldo si dilatavano e blocavano il cambio marcia.
Per me la 2008 è più affidabile e ha senz'altro un cambio migliore, forse è un poco poco scarsa di coppia in basso.

ruben-gass · 23-05-2012, 09:04

Quindi la 2008 ha meno motore ai bassi? E come guida che mi dite?
Sono indeciso tra l'acquisto di un 2005 trasformato in adv , bellissimo e tenuto davvero bene; e con un gs normale 2008 anche questo ben tenuto...ambedue stillnuovo.

pig_org · 23-05-2012, 13:13

Ciao a tutti.

mi piacerebbe comperarmi un gs. il mio utilizzo è andarci al lavoro tutti i giorni, ogni tanto qualche giretto di 1 -2 gg (con un bimbo piccolo faccio fatica a fare viaggi + impegnativi) e continuare a fare dell'off leggero.

al momento ho un tenere 660 nuovo modello(che prima dovrei vendere). moto molto molto versatile ma ho sempre posseduro bicilindrici. motore pastoso ecc... con il mio vecchio transalp 650 sono arrivato a 100.000 km. pochissimi problemi, un orologio e pochissima manutenzione.

seguendo la linea della pochissima manutenzione qual'è la scelta migliore?

gs 2005-2006 molte molte perplessità sull'affidabilità
gs 1150 avd; ne ho appena vista una e mi tira molto. 6300 euro ma senza valigie (mancanza non da poco). quali sono le spese annuali in manutenzione? che affidabilità ha paragonata alle jap(non parlo di fascino, quello è indiscutibile, parlo di affidabilità)? http://www.subito.it/vi/42446380.htm
Dimenticavo... sono abituato a farmi la manutenzione da solo... sul gs è fattibile(non ho mai avuto bmw)?

grazie a tutti x i preziosi consigli.
Pig

cobra65 · 23-05-2012, 14:45

Quote:

Originariamente inviata da pig_org

seguendo la linea della pochissima manutenzione qual'è la scelta migliore?

Una jap tutta la vita! il problema è che IMHO sono tutte inguardabili!

Forse (IMHO) quella meno peggio rimane il Varadero ultima versione... che consuma comunque molto...

Comunque dato il target di riferiemnto non hai tantisssima scelta... SUZUKI V STROM, HONDA VARADERO, magari un GS 800 ... meglio no?

pig_org · 23-05-2012, 15:30

bè aspetta... ci sarebbe anche il 990 ktm o supertenere 1200 no?

la seconda penso sarebbe la scelta migliore!

Aliaxero · 24-05-2012, 11:10

Salve ragazzi, dopodomani ho l'appuntamento per questa, se tutto andrà bene io procederei con l'acquisto:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...e-41561854.htm

Non ho esperienze di boxer scudettato (ex Tènèrè-->DR 650--> Transalp 650--> Hornet 900--> Hornet 600), cosa dovrei controllare e/o chiedere al proprietario, che cmq mi sembra una persona ok perlomeno al tel. e via mail?

Vi sembra congruo il prezzo? I km. sono troppi (anche se mi ha garantito che la moto è tutta tagliandata BMW e usata solo in tragitti stradali turistici)?

Di cosa dovrei eventualmente preoccuparmi, forse se presenta i famosi seghettamenti e l'eccessivo consumo di olio)?

Grazie a chi mi risponderà, i vs. pareri sono fondamentali ;-)

Aliaxero · 25-05-2012, 11:45

Proprio nessun uomo di buona volontà che possa/voglia starmi vicino in questa delicata (quanto emozionante

) fase del mio curriculum motae??

andrea.g1972 · 25-05-2012, 12:34

Allora...io ne ho presa una di dicembre 2003 (twin spark) lo scorso anno e l'ho pagata 1000 Euro in più, anche'essa con Ohlins e titti gli accessori borse...contatti batteria per carica esterni cupolini faretti...etc..etc... Tenuta maniacalmente ed anche io venivo da una JAP...posso dirti che secondo me il prezzo è molto buono tenendo conto anche degli accessori. All'inizio ero un po titubante per la spesa poi l'ho fatta e....sembrarà ovvio e retorico ma se sei abituate alle moto "normali" come le chiamo io, sentirai la differenza. Non ti preoccupare per i primi Km se ti sembra una Mukka....e lo è ma dopo 3 giorni vedrai come fili via....
...il mio consiglio è di prenderla perchè mi sembra un buon mezzo ad una spesa corretta....

ciao

oliver08 · 02-06-2012, 13:23

Ciao a tutti
Sono in cerca di un gs adventure e ne hoo trovato uno usato del 2006 senza abs e esa con 33mila km, gomme nuove, batteria nuova + telai porta borse laterale e bauletto posteriore....la richiesta è di 9mila euro :0
tagliandi regolari e dimostrabili presso conce bmw

allora mi chiedo come è possibile che un k 1300 r del 2009 con appena 10mila km me lo venderebbero lo stesso del gs a 9mila euro

oliver08 · 02-06-2012, 13:24

devo abbandonare il gs o prenderlo comunque?

breve · 02-06-2012, 13:44

costa tanto!!!!

cobra65 · 02-06-2012, 13:54

Non saprei... ormai del GS ognuno chiede quello che vuole!
Certo senza abs ( meglio senza esa) 9000 € mi sembrano tantini ma se la moto Ti piace puoi tentare di andare in trattativa.
Dai un occhio su moto.it perchè li trovi esemplari quasi per ogni budget.

Ciao.
M

windofchange · 02-06-2012, 20:29

Ciao a tutti,
ho come sogno proibito l'r1200gs. Ho pensato dunque , in attesa di poterlo prendere, di valutare il modello prima, il 1150. Trovo un annuncio di un usato del 2003 a 6000 Euro (38.000 km, 2 proprietari, tris di bauletti, manopole riscaldate, garanzia Stillnovo, insomma...ben accessoriata).

Parlando però con il concessionario mi dice che gli sta per entrare un 1200 del 2010 con un pò di accessori (borse laterali, abs, esa, ecc) e circa 15.000 km a circa 12.000 euro con possibilità di finanziamento a tasso agevolato.

Ora il dubbio: meglio prendere il modello precedente, ben tenuto, ma che in ottica futura vorrò cambiare o direttamente il 1200 my2010 con qualche sacrificio in più? Condivido con voi questo dilemma poichè avrete sicuramente più esperienza con una o l'altra moto, addirittura con tutte e 2. Grazie per tutti quelli che mi daranno dei consigli utili.
Claudio