Domare la mukka in montagna. - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Robby63 · 11-04-2012, 13:38

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Originariamente inviata da MARTU

Robby63... peccato che il prossimo fine settimana danno un tempo di M....da ma visto che Io, te e Faraone siamo tutti della zona due curvette le faccio sempre volentieri...
... Visto i chilometri che faccio con una coppia di pneumatici... sappi che sono un fermone....

anche io e Faraone siamo due fermoni membri del club dei 5000

cmq ci risentiamo appena viene il sole...

carlo.moto · 11-04-2012, 16:29

E' importante che gli stivaletti usati abbiano una punta aerodinamica e rivolta verso il basso, così aumenta la "portanza", insomma, fa da spoiler.

Robby63 · 11-04-2012, 16:52

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Originariamente inviata da carlo.moto

E' importante che gli stivaletti usati abbiano una punta aerodinamica e rivolta verso il basso, così aumenta la "portanza", insomma, fa da spoiler.

insomma un bel paio di pinne..

carlo.moto · 11-04-2012, 16:55

Rilassati Robby, guidala in scioltezza, assecondala e ti darà tante soddisfazioni quante non immagini neppure lontanamente, lascia le "pippe" alla pista e goditi la RT per quello che è e che nasconde essere. Lamp

Robby63 · 11-04-2012, 18:53

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Originariamente inviata da carlo.moto

Rilassati Robby, guidala in scioltezza, assecondala e ti darà tante soddisfazioni quante non immagini neppure lontanamente, lascia le "pippe" alla pista e goditi la RT per quello che è e che nasconde essere. Lamp

già immagino, le stesse soddisfazioni che mi da mia moglie quando l'assecondo..

lamps

FARAONE · 20-04-2012, 00:24

domani metto le pinne. vuoi per il meteo, vuoi per valutare l'effetto deportante in sede di spinta sulla pedana

ps sabato se qualche buon uomo è in zona RE/MO due curve le facciamo dibbrutto

EagleBBG · 20-04-2012, 00:39

Se smette di piovere...

FARAONE · 20-04-2012, 00:43

vecio, ho patteggiato. domani merdo ma sabato soleeeee

Robby63 · 15-05-2012, 00:27

dopo una profonda riflessione ho apportato alcuni cambiamenti al mio stile di guida in montagna, come l'allargare il ginocchio interno alla curva premendo sulla pedana interna (consiglio del forum) e usare l'altro ginocchio, cioè quello attaccato al serbatoio, per un maggior controllo dell'inclinazione del mezzo in piega e per velocizzare il passaggio tra curva e controcurva... i risultati sono molto incoraggianti e hanno reso la mia guida molto più fluida e un controllo molto più sicuro del mezzo.
Oggi mi sono anche filmato a testimonianza del risultato raggiunto.
http://youtu.be/hXO4ug8ic5s

@ Faraone: e ora vediamo con stà pattuglia acrobatica