Se ha il libretto dei tagliandi nuovo, o se non ce l'ha, 99% c'è qualcosa sotto. Controlla che telelever e paralever siano ok, che tutto il blocco motore non abbia perdite ne rigature di vecchie perdite. Accetta di comprarla solo se tagliandata e gommata. Secondo quanti km ha, fai controllare il cardano....e cmq dice bene dino, se hai avuto altre 2 bmw non sei certo un novellino, quindi chiedi di provarla, ti renderai sicuramente conto di ciò che hai sotto al culo!
Buona scelta!!!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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