Ho ritirato il mio mammut da qualche giorno, sarà l'effetto dello spurgo fatto da poco, ma l'impianto frenante è veramente a posto, tutto originale.
La leva ha una corsa cortissima, feeling ottimo, resistenza pure. Ho fatto il viaggio napoli-milano purtroppo tutto in autostrada e buona parte sotto l'acqua, quindi mi riservo poi di provarla su tratti guidati mettendola un po' alla frusta, ma mi ha sorpreso, come dire che l'impianto originale ha delle potenzialità molto più elevate di quelle che poi diversi utenti hanno verificato.
Nella storia del mio impianto solo una volta la corsa si è allungata fino a toccare la manopola, in sardegna sotto notevole stress, e certamente quindi conserva ancora le pecche "di fabbrica", decisamente un peccato, quando è ben spurgato va veramente bene.
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Modalità lineare
