si tratta di una piega notevole anche se non proprio al limite, ma comunque vicina allo sfruttamento di tutta la spalla dei pneumatici.
..quello che si vede (ingrandendo la foto) tra la carena e l'asfalto è lo stivaletto del pilota poggiato sul bordo esterno della pedana e c'è ancora un pò di spazio per umentare la piega senza strisciare nulla.
Come detto può capitare nelle pieghe accentuate di strusciare lo stivaletto ma strusciare la pedana per me è molto difficile con settaggio su sport!
Non voglio cpontraddire LUC, voglio solo dire per i comuni mortali che possono stare tranquilli, perché su strade aperte strusciare una pedana col K6 GT è ben al disopra delle capacità medie di una larga fetta degli utenti!!
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