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| Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
10-03-2012, 20:43
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#126
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Sassoferrato
Messaggi: 675
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Originariamente inviata da Wotan
Peraltro, l'ho pagato davvero poco, col prezzo di un System 6 ce ne compro 2.
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si può sapere dove ed quanto l'hai pagato(anche in MP)
grazie ciao
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vespa 50,ciao,bravo,boxer,guzzi 1000sp,gs1150 (per poco)e finalmente........ GS1200 rosso
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10-03-2012, 21:40
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Originariamente inviata da Artemide
Ragazzuoli, ho due modulari e due integrali
Ma sto riflettendo sul fatto che per i corsi base in pista pretendono SOLO integrali.
Ci sará una ragione, FORSE.
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Al corso gsss su strada i 3 istruttori portavano tutti (dico tutti) Nolan modulare.
Pero' pretendevano protezioni etc etc.
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11-03-2012, 19:25
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
Messaggi: 585
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...ue Anstid ma come si fa a fidarsi della tua recensione ...Euro moto fa una comparativa di caschi e dice che il Nolan N90 è tedesco e fatto in Germania ... Se i test li fanno così c'è da fidarsi ... Io non mi fido . Se fanno questi errori chissà sulle valutazioni cosa scrivono ...possono dire quello che vogliono...
Questo è il tuo link ...???
http://www.bergamaschi.com/images/st...ova_caschi.pdf
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... c'è una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto .
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12-03-2012, 02:32
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#129
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.581
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Quote:
Originariamente inviata da giroingirotondo
Al corso gsss su strada i 3 istruttori portavano tutti (dico tutti) Nolan modulare.
Pero' pretendevano protezioni etc etc.
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In pista l'integrale è obbligatorio, su strada no.
Gli istruttori che operano su strada usano di preferenza modulari o jet, perché devono fermarsi spesso a parlare con gli allievi e questi tipi di caschi consentono di farlo più facilmente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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12-03-2012, 16:27
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
Messaggi: 585
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... ue Anstid sei sparito....???
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... c'è una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto .
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13-03-2012, 19:16
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
In pista l'integrale è obbligatorio, su strada no.
Gli istruttori che operano su strada usano di preferenza modulari o jet, perché devono fermarsi spesso a parlare con gli allievi e questi tipi di caschi consentono di farlo più facilmente.
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Infatti il mio intervento non era di critica, ma tentava di evidenziare che gente esperta di sicurezza su strada non esita a indossare modulari su strada ritenendo di avere comunque idonea sicurezza. Certamente c'è un'aspetto anche pratico nel modulare legato alla facilita' di comunicazione in corsi di questo genere ma sicuramente non è una rinuncia alla sicurezza, altrimemnti avrebbero indossato jet. Forse non mi ero riuscito a spiegare.
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16-03-2012, 18:17
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2007
ubicazione: Milano Nord-Est ma siculo D.O.C
Messaggi: 523
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Eccomi Dodo, ho letto non mi ero accorto di questo errore ma non credo che questo infici sul test ...... ripeto ho letto di alcuni C3 che sono usciti difettosi e rumorosi e sono stati sostituiti gratuitamente da Schubert ai clienti ........ il mio è silenziosissimo nonostante si creino i vortici dovuti al cupolino del GS e poi una cosa supereccellente che non aveva mai riscontrato prima è l'aerazione.
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Ex BMW R1200 GS '07 ora KYMCO People 300GTi
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18-03-2012, 18:25
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#133
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: verso venezia
Messaggi: 180
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vorrei passare ad un modulare con doppia omologazione p/j
conosco solo il boxer e lo suomy d20, ne esistono altri?
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18-03-2012, 19:02
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#134
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.581
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Tutti i Nolan recenti, tra cui N90 e N104.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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18-03-2012, 21:49
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2011
ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
Messaggi: 522
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Shoei e Arai riconosciamo che sono un gradino sopra glia altri? Guardate i video sul ciclo di produzione che si trovano su you tube...
Ora shoei fa anche i modulari con il visierino, come richiedeva il mercato, personalmente ho sempre avuto shoei (30 anni di moto) e non mi sono mai trovato male, mai un difetto.
Altro che test e comparative ingannevoli...
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R1200GS LC
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18-03-2012, 21:52
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.043
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mai avuti ...mi sono avvicinato più volte a questi marchi, più per il nome che per vera conoscenza dei prodotti, e l'impressione è quasi sempre stata più che buona ...hanno un difetto per me insormontabile: pesano sempre troppo
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
> 58
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19-03-2012, 11:36
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.162
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Guardare i video autoprodotti dalle case vuol dire farsi convincere dalla pubblicità. Sono sicuramente molto validi, ma certo basarsi su un video pubblicitario...
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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20-03-2012, 01:49
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2011
ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
Messaggi: 522
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R1200GS LC
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27-03-2012, 13:56
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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qualcuno ha notizia del nuovo Shoei, quello che sostituirà il multitec? Prezzo, peso, ecc.
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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27-03-2012, 14:05
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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Quote:
Originariamente inviata da Andrewjtd
Arrivato il c3 giallo fluo  ,
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quanto costa?
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27-03-2012, 14:20
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#141
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.516
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Quote:
Originariamente inviata da breve
qualcuno ha notizia del nuovo Shoei, quello che sostituirà il multitec? Prezzo, peso, ecc.
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Ti riferisci al Neotec?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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30-03-2012, 13:59
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#142
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Ho acquistato anch'io da poco il System6, pensavo meglio certo la qualità non si discute ma trovo un difetto il fatto che impossibile viaggiare con la visiera leggermente aperta (1 o 2 scatti) in quanto la stessa colpita dall'aria vibra troppo non permettendoni di vedere bene, per il resto va bene.
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31-03-2012, 12:27
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 3.361
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Shark Evoline 2 VS. X-lite 551 VS. HJC IS MULTI
Prima dell'estate vorrei farmi un regalo e il regalo potrebbe essere uno di questi 3 caschi
Il casco X-lite è stato discusso in altri threads, ma degli altri due non ho letto niente sul forum.
Mi piacerebbe sapere le vostre opinioni, soratutto da chi ha avuto modo di provarli.
OT
trovo questo sito, con recensioni, molto ben fatto
http://www.webbikeworld.com/motorcyc...le-helmets.htm
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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31-03-2012, 21:09
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 546
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ho preso lo shark ,dopo un Bmw system 4,
non comosco, x lite e hjc,
x me e comodo e bene fatto, bene il visierino scuro quasi una visiera comodo il ribaltamento completo della mentoniera puoi mantenere la visiera abbassata,
interno ben fatto, la chiusura della mentoniera (durante la guida) è un poco difficoltosa, necessita di un colpo secco, un po pesante abbastanza silenzioso,
non posso dirti la tenuta all'acqua,
-sono molto protetto dal parabrezza, (59")
-ho preso solo una volta un temporale forte(con questo casco) ma giravo col casco aperto e la pioggia è arrivata all'improvviso , quindi un poco mi sono bagnato,prima di chiuderlo,
la visiera si smonta abbastanza facilmente.
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HD electra glide BMW k1200lt
the King e Queen of Road
La Meta è il Viaggio non la Destinazione
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03-04-2012, 12:31
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Pompei
Messaggi: 93
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Arai tour x tutta la vita....
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03-04-2012, 12:43
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 3.361
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Quote:
Originariamente inviata da Denisgdf
ho preso lo shark ,dopo un Bmw system 4...
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grazie!
tu che versione hai? la 1, 2 o 3?
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
Ultima modifica di managdalum; 03-04-2012 a 12:51
Motivo: art. 3 regolamento
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06-04-2012, 10:44
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#147
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Schuberth C1. Ne vale la pena?
Avrei bisogno di un parere. Ho un vecchissimo Airoh Matoisse modulare, pieno di spifferi e rumorosissimo; ho pochi soldi a dispoisizione; ho trovato online un rivenditore che mi vende uno Schuberth C1 a 160 euri compreso spedizione. Secondo voi ne vale la pena?
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R 1100 GS
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06-04-2012, 11:57
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#148
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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Ho avuto un C1 per diversi anni. Casco veramente ottimo, silenzioso, non scricchiola, robusto, di fattura complessiva migliore dell'attuale C3. Certo, in quanto a dimensioni e peso non è il massimo. Proverei a fare una ricerca di marcato sul C2.
Lamps!
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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06-04-2012, 12:06
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#149
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Grazie, proverò!
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R 1100 GS
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06-04-2012, 20:42
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#150
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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Non ho idea dei costi di spedizione, ma i prezzi mi sembrano convenienti ...
http://www.motorstock.it/scooter-cat..._SCHUBERTH.htm
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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