@ Paoletto.
forse mi son espresso male ma intendevo che,
giubbotti rifrangenti, colori chiari e sgargianti aumentano la"sicurezza passiva", x che gli altri ti vedo meglio o prima.
io credo di aver un buon integrale, è abbastanza "aperto sui lati" ma la mentoniera limita la visibilità verso il basso, tant'è che se inclino la testa verso il basso non mi vedo i piedi se non inclino anche il busto,
purtroppo è vero che molte volte si fanno anche cose che forse sono discutibili ,...o sarebbe bene non farle però si fanno,
che dovremm giuda e basta,...ma anche non superare i limiti non sorpassare,non impennare ect
aprire la cerniera/chiuderla sul braccio/petto chiude il bottone a pressione che ti fà impazzire,guardare dove appoggi il piede quando ti fermi, inserire la spinetta klan, ect ,
ognuno conosce le proprie manovre,
passando dal jet/modulare all'integrale
ci si accorge delle difficoltà/differenza di visuale che costringe a movimenti che toglie la visuale e attenzione al traffico,anche se x pochi attimi,
non discuto la sicurezza del casco, mi accorgo che i certi casi mi sento meno limitato e faccio manovre + velocemente
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