Passare dalla 1100 alla 1200

[camelsurfer]

Ora abbiamo appurato che chi ha la vera eSSe, la 1100, non la abbandona se non per causa di forza maggiore.
Rotture, incidenti, eventi nefasti, congiunture astrali negative, Saturno fuori da casa 2, gomme liscie, sospensioni preistoriche, mancanza di manico o di eliche giranti.
E si vede costretto a prendere una 1200. Che è più brutta, ha gli Öhlins finti, gira alto e non ha il parafango anteriore in carbonio rivestito.
Senza andare a sondare comodità, capacità di carico, pastosità del motore, BXC e RMR et cetera. Prova ne sono le cifre richieste per gli usati più o meno allo stesso prezzo per 1100 e 1200.
Poi non si vende né l'una né l'altra.
Ma questo è un altro discorso: il cancello sportivo di BMW. Buahahaaha!