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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-02-2012, 11:07   #51
Panda
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A me è capitato anche .
se ti fermavi prima non avresti avuto problemi..

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 07-02-2012, 11:36   #52
bikelink
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A me è capitato anche sui Pirenei, in Francia, Croazia, Slovenia, Ungheria e la nostra bella Toscana...
...forse perchè a me non piace fare strade principali...altrimenti viaggerei in macchina.
idem! in qualsiasi posto d'europa ho sempre ringraziato di avere dei bei serbatoiazzi.. a volte bancomat fuori, servizio, a volte pompa guasta, ecc...
e sempre in posti lontani dalle arterie principali.
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Vecchio 07-02-2012, 11:49   #53
markz
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dico la mia: viaggio in moto da anni(europa e anche asia)e: serbatoio poco capiente no grazie!...si può rimanere a secco anche oltralpe(francia)nei giri domenicali.
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Vecchio 07-02-2012, 11:58   #54
gaetanocallista
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più capienza più autonomia, meno capienza ...
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Vecchio 07-02-2012, 16:57   #55
63roger63
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se ti fermavi prima non avresti avuto problemi..
Mi è successo con moto aventi 200/250km di autonomia...fatto il pieno e patire per trovare un distributore.

Sottolineo il fatto che sono uno che non ha mai visto accendersi la spia della riserva dell'ADV.
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Vecchio 07-02-2012, 17:08   #56
cobra65
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... boh io saro' una "caccola" ma piu' o meno ogni 100 km, anzi 70 /80 (sempre su strada normale ed in montagna...) mi fermo.
Vuoi perchè mi stanco, vuoi perchè mi deconcentro...
In autostrada posso durare anche un paio d'ore ma poi mi deconcentro, cioè mi distraggo, vado "in oca"!!!
No, le "tiratone" decisamente non fanno per me. Quando ho 300 km di autonomia nel serbatoio ne ho anche troppi... dopo la benza mi fa solo peso!
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 07-02-2012, 17:31   #57
markz
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lo diceva anche un mio amico con ktm supermotard,ma dopo essere rimasto a piedi in francia ha cambiato idea(per fortuna che qualcuno aveva l'adv ed è andato a riempirgli una tanichetta da 5L)
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Vecchio 08-02-2012, 15:25   #58
mary
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Una supermotard non è una moto fatta per fare viaggi all'estero, a meno che non ci si fermi spesso per fare benzina, è solo questione di organizzazione o voler fare delle cose per cui il tipo di moto non è stata fatta..
Ti piacerebbe un supermotard con un serbatoio da 35 lt

La supermotard è stata concepita per fare solo strade molto tortuos e divertirsi in quel modo, non per andare a Capo Nord ( poi si fa tutto con tutti i tipi di moto: io sono andato all'Elefante con lo Scarabeo 250 ed ho fatto 1200 Km all'andata e 1200 km. al ritorno con vento pioggia ed acqua a 100 Km/h facendo benzina ogni 110/120 Km per non rimanere a secco ! ).

Secondo me...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Vecchio 08-02-2012, 16:53   #59
63roger63
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Secondo me...
D'accordissimo con te...se fai le principali e autostrada...ma quando ti butti sulle secondarie il ragionamento "benzina" cambia.

Due settimane fa ho fatto un giro per le colline tra Livorno e Volterra...a fine giornata avevo fatto 220 km tra stradine e sterrati. Li ho fatti tranquillamente senza tener di conto del contachilometri...l'ho guardato una volta arrivato a casa.

Questa è stata l'ultima gita prima del brutto tempo: (circa)
http://maps.google.it/maps?saddr=Pis...mra=ls&t=m&z=9
Andata e ritorno più di 400km su strade che non sanno che cosia sia il traffico...a parte i trattori.
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Vecchio 09-02-2012, 12:55   #60
Garzy
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Avere un serbatoio più grande non vuol dire necessariamente riempirlo. Tuttavia il poterlo fare all'occorrenza in funzione di spostamenti più importanti, mi sembra un bel vantaggio.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 09-02-2012, 13:18   #61
RCampisi
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Messaggi: 268
predefinito E gli scioperi

Io sono un felice possessore di una 1150 RT serbatoio capiente consumi non eccessivi, nelle scorse settimane la minaccia di 3-6-10 giorni di sciopero dei benzinai mi ha causato una leggera ansia.
Uso la moto tutto l'anno, percorro quasi 80 KM al giorno e con 3 giorni di sciopero rischio di non farcela ...
A parte due taniche da 10 Litri sempre pieni di verde in casa, ringrazio la capienza del serbatoio ...
__________________
Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Vecchio 09-02-2012, 13:22   #62
Il Vichingo
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Registrato dal: 16 Oct 2009
ubicazione: San Marino
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Autonomia di quasi 500km, a 400 comincio a cercare il rifornimento.
in europa mi da una certa garanzia.
__________________
Viaggiare la mia passione
Foto http://picasaweb.google.com/Giorace2008?feat=email
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Vecchio 09-02-2012, 14:06   #63
drummer62
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ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Ho un serbatoio piccolo ed una moto che consuma discretamente.
Viaggio anche in Francia ed in 32.000 Km sono rimasto senza benzina una sola volta
quando, come un pirla, ho voluto farla al distributore successivo.
Ero in Autostrada e mi mancavano 2 Km all'Autogrill.
__________________
www.audio-activity.com
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Vecchio 09-02-2012, 22:39   #64
Prinz Eugen
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ubicazione: Gorizia
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Ho una Rt, mi sembra siano 27 litri.
Magari, se mi va, posso anche fermarmi ogni 100 chilometri, ma averne tanti nel serbatoio mi dà la sensazione di essere più libero.
Peso ne serbatoio? E chi se ne accorge?
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Vecchio 10-02-2012, 08:47   #65
rufus.eco
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ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.017
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certo che ne avete di problemi è,'''
__________________
r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 10-02-2012, 10:57   #66
als
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ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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se la mia cinghiala avesse il serbatoio grosso sarebbe perfetta
Per me è un fatto di piena libertà, in totale sintonia con il piacere di andare in moto. Non sono mai rimasto senza benzina ma in viaggio ho rischiato qualche volta.
Secondo me una autonomia giusta è quella che ti permette di fare tra i 450 e i 500 km senza doverti fermare. In questo modo puoi girellare senza patemi o fare lunghi rientri autostradali senza fermarti ogni due ore.
L'autostrada è uno schifo, lo sappiamo, ma a noi capita spesso di dover fare tirate molto lunghe per rientrare a casa e quindi di restare in sella 10-12 ore al giorno..... fermarci per la benzina e non per la necessità fisica è una grande rottura.
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Vecchio 10-02-2012, 11:17   #67
Gipsy
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Per me è una questione personale.
Oltre all'uso della moto (lunghe tratte autostradali, giri extreuropei...) interviene anche la psicologia della riserva e (come nel mio caso) la rottura di zzo di fermarsi a fare benza.
Le mie ultime 3 moto sono state:
Tenerè
R 80 G/S PD
R 1150 GS

Con la R1150 GS mia moglie ha detto: ma siamo sempre fermi a fare benza?
Per cui ho optato per R1200ADV.
Se vado al mare e faccio 350 Km (175 a tratta) non devo fermarmi a fare benza (voglio andare a fare il bagno, non fermarmi 2 volte per la benza).
Se vado a fare un girello che prevede tappe autostradali da 1000 Km (tipo Scozia) posso permettermi di fare 3 ore in moto senza fermarmi.

Poi se a qualcuno piace fare delle soste siga/caffè/relax non disturberà fermarsi dal benzinaio.

Lamps
__________________
R1200GS ADV MY08 "Sua ImmensitÃ*".
R1150 RT MY04
Gipsy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2012, 15:24   #68
LuMo86
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Secondo me un grande serbatoio è una gran cosa su una moto a fine turistico.
Se mi facessero un gs std con 33litri anzichè i soliti 20 (che poi più di 18 non sono mai riuscito a metterne) lo piglierei subito.
Un Adv per me ha una taratura di sospensioni troppo "avventurosa", mi sarebbe solo d'impiccio in città. Se solo la Stelvio pesasse meno..

Saluti
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
LuMo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2012, 15:27   #69
mary
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Penso che si stia esagerando in quanto a Lt. di benzina...

Ma insomma quanti ne vorreste sulle vostre moto?

Sulla mia K 1300 S ho un serbatoio di 19 lt., se ne avessero messo uno di 21 lt. mi sarebbe andato già benone, comunque non ho mai avuto problemi perchè, in viaggio, faccio tranquillamente oltre 300 Km e mi sembra sufficiente; certo se dovessi andare in Africa...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Ultima modifica di mary; 10-02-2012 a 15:29
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Vecchio 10-02-2012, 15:28   #70
Ruvido
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ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Anch'io sono passato dallo STD all'ADV perchè ho il chiulo di ferro ed odio le soste, e mia moglie la cosa non l'ha presa bene:

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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ruvido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2012, 15:35   #71
giessehpn
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Scusate, la penso anch'io come quasi tutti: avere tanta autonomia é decisamente comodo/pratico/ragionevole ecc. ecc. ma mi sembra che per alcuni sia quasi un'onta o perlomeno uno dei massimi fastidi della vita fermarsi a fare il pieno... possibile? Questo non vuol dire che mi piacciano le moto con 2litri di serbatoio...
__________________
R100CS, T120
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Vecchio 10-02-2012, 15:39   #72
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.874
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a me entrare dal benzinaio mi mette ansia...più benzina ci sta nel serbatoio meno ci devo andare.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 10-02-2012, 16:42   #73
LuMo86
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ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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..visti i prezzi poi.. ti viene l'ansia di riuscire a pagare

O, se poi LA BENZINAIA è una strapatatonza di 25 anni.. un accordo lo si trova sempre
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
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LuMo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2012, 17:52   #74
sillavino
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ubicazione: CASTEGGIO
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ti dicono che hai ancora 20-30 km di autonomia , ed anche se al paese ti hanno detto che c'è un distributore a soli 10 km,la prossima la prossima moto sarà una Adventure, la prosss..... ".

Non diciamo Str...ate è pieno di AVD!!!!! hi hi hi hi hi hi
sillavino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2012, 23:34   #75
bbinng!
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ubicazione: roma
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lo sapete che trattenere la pipi' fa' malissimo?
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